PIPELINE TA 'TANK TAL-FLUID ELETTRIKU għal CHERY TIGGO T11

1 T11-5612011 NOZZLE WASHER-FRT
2 T11-5612013 GOMMA ĊIRKU
3 T11-5207327 WASHER taż-ŻENNNA-F.RIĦ
4 T11-5207331 CLIP ISWED
5 T11-5207319 PIPE2
6 T11-5207317 PIPE1
7 T11-5207313 KONNETTUR
8 T11-5207321 PIPE3
9 T11-5207311 KONNETTUR
10 T11-5207323 PIPE4
11 T11-5207315 KONNETTUR
12 T11-5207325 PIPE5
13 T11-5207125 WIPER TAL-MUTUR
14 T11-5207127 WIPER TAL-MUTUR
15 Q33006 EŻAGON TAL-ĠEWŻ
16 Q1460620 BOLT EŻAGON RAS
17 T11-5207110 TANK WASHER-QUDDIEM
18 T11-5207111 CAP TANK
19 T11-5207310 PIPE ASSY – WINDSHIELD TAL-WASHER TA’ QUDDIEM
20 T11-5207113 TANK – WASHER
21 T11-5207129 ĊIRKU – GOMMA
22 T11-5207131 PIPE GWIDA
23 T11-5207329 CLIP ABJAD

L-ewwel konnessjoni bejn il-filtru tal-karburant u l-pompa taż-żejt hija l-pajp tad-dħul taż-żejt, u l-pajp taż-żejt irqaq ritornat mill-injettur tal-karburant huwa l-pajp tar-ritorn taż-żejt.

Hemm tliet tipi ta 'pompi taż-żejt: tip in-line, tip ta' distribuzzjoni u tip wieħed. Ma jimpurtax liema tip, iċ-ċavetta tal-pompa taż-żejt tinsab fil-kelma "pompa". Il-kwantità, il-pressjoni u l-ħin taż-żejt tal-pompa għandhom ikunu preċiżi ħafna u aġġustati awtomatikament skont it-tagħbija. Il-pompa taż-żejt hija komponent bi proċessar fin u proċess ta 'manifattura kumpless. Il-pompa taż-żejt tal-magna diesel tal-karozzi ġenerali fid-dar u barra hija prodotta minn ftit fabbriki professjonali fid-dinja.

Il-pompa taż-żejt tista 'topera biss b'sors ta' enerġija, u l-camshaft fil-parti t'isfel tiegħu hija misjuqa mill-ger tal-crankshaft tal-magna. Il-parti ewlenija tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil hija l-planġer. Jekk inqabbluha mas-siringa komuni fl-isptar, il-plagg mobbli jissejjaħ il-planġer, u ċ-ċilindru tal-labra jissejjaħ il-kmiem tal-planġer. Ejja ngħidu molla hija installata fiċ-ċilindru tal-labra kontra tarf wieħed tal-planġer, u t-tarf l-ieħor tal-planġer jikkuntattja l-camshaft. Meta l-camshaft idur għal ġimgħa, il-planġer se jimxi 'l fuq u' l isfel fil-kmiem tal-planġer darba, Dan huwa l-mod bażiku ta 'moviment tal-planġer tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil.

Il-planġer u l-kmiem tal-planġer huma partijiet ta 'preċiżjoni ħafna. Hemm kanal inklinat fuq il-korp tal-planġer, u toqba żgħira fuq il-kmiem tal-planġer tissejjaħ il-port tal-ġbid. Dan il-port tal-ġbid huwa mimli bid-diżil. Meta l-kanal inklinat tal-planġer jiffaċċja l-port tal-ġbid, id-diżil jidħol fil-kmiem tal-planġer. Meta l-planġer jiġi mbuttat sa ċertu għoli mill-camshaft, il-kanal inklinat tal-planġer huwa mqassam mal-port tal-ġbid, u l-port tal-ġbid huwa magħluq, sabiex id-diżil la jkun jista 'jiġi miġbud u lanqas ippressat. Meta l-planġer ikompli jogħla, jikkompressa d-diżil, Meta l-pressjoni tad-diżil tilħaq ċertu livell, se tiftaħ il-valv ta 'kontroll u tgħaġġel fiż-żennuna tal-injezzjoni tal-fjuwil, u mbagħad tidħol fil-kamra tal-kombustjoni taċ-ċilindru miż-żennuna tal-injezzjoni tal-fjuwil. Kull darba li l-planġer jarmi ċertu ammont ta 'diżil, parti biss minnu tiġi injettata fiċ-ċilindru, u l-bqija jiġi skarikat mit-toqba tar-ritorn taż-żejt, u l-kwantità tal-injezzjoni tal-fjuwil tiġi aġġustata billi tiżdied jew titnaqqas il-kwantità tar-ritorn taż-żejt skarikat.

Meta l-planġer jogħla sal-"punt ta 'fuq" u jiċċaqlaq 'l isfel, il-kanal inklinat tal-planġer jerġa' jiltaqa 'mal-port tal-ġbid, u ż-żejt tad-diżil jerġa' jinġibed fil-kmiem tal-planġer. Irrepeti l-azzjoni ta' hawn fuq mill-ġdid. Kull grupp ta 'sistema ta' plunger ta 'pompa ta' injezzjoni tal-karburant in-line jikkorrispondi għal ċilindru wieħed, u hemm erba 'gruppi ta' sistemi ta 'planġer f'erba' ċilindri. Għalhekk, il-volum huwa relattivament kbir u jintuża l-aktar f'vetturi ta 'daqs medju u ogħla. Pereżempju, magni diesel fuq karozzi tal-linja u trakkijiet ġeneralment jużaw pompi ta 'injezzjoni tal-fjuwil fil-linja.