Ċina SOSPENSJONI AĊĊESSORJU TAL-MAGNA għal CHERY TIGGO T11 Manifattur u Fornitur | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

SOSPENSIJA TA' AĊĊESSORJI TAL-MAGNA għal CHERY TIGGO T11

Deskrizzjoni qasira:

1 Q184C10115 BOLT
2 Q184C1025 BOLT
3 ZXZRDZC-ZXZRDZC KUXXIN ASSY – IMMONTAR LH
4 Q330C10 ĠEWŻ
5 Q184B1230 BOLT
6 ZXZZJZC-ZXZZJZC BRACKET – IMMONTAR LH
7 QXZZJ-QXZZJ BRAKET – SUSP FR
8 Q184B1225 BOLT
9 Q184C1090 BOLT
10 QXZRDZC-QXZRDZC CUSHION ASSY – MUNTAĠĠ TA’ QUDDIEM
11 Q1840820 ħanek eżagonu bolt
12 Q184C1060 BOLT
13 Q320C10 ĠEWŻ (M10б+1.25)
14 T11-1001310 BRACKET(R),SOSPENSJONI
15 HXZZJ-HXZZJ BRACKET – SOSPENSIJA TA’ WARA
16 HXZRDZC-HXZRDZC CUSHION ASSY – SOSPENSIJA TA’ WARA
17 Q184B1285 BOLT
18 Q330B12 ĠEWŻ
22 T11-1001411 BRACKET – immuntar RH
23 S11-1008111 CLAMP – TWASSIL
24 T11-1001310BA KUXXIN ASSY – immuntar RH
26 Q32006 ĠEWŻ
27 Q32008 ĠEWŻ
28 T11-1001413 WASSHER


Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

1 Q184C10115 BOLT
2 Q184C1025 BOLT
3 ZXZRDZC-ZXZRDZC KUXXIN ASSY – IMMONTAR LH
4 Q330C10 ĠEWŻ
5 Q184B1230 BOLT
6 ZXZZJZC-ZXZZJZC BRACKET – IMMONTAR LH
7 QXZZJ-QXZZJ BRAKET – SUSP FR
8 Q184B1225 BOLT
9 Q184C1090 BOLT
10 QXZRDZC-QXZRDZC ASSY KUXXIN – MUNTAĠĠ TA’ QUDDIEM
11 Q1840820 BOLT ĦEXAGON FLANG
12 Q184C1060 BOLT
13 Q320C10 ĠEWŻ (M10б+1.25)
14 T11-1001310 BRACKET(R),SOSPENSJONI
15 HXZZJ-HXZZJ BRACKET – SOSPENSIJA TA’ WARA
16 HXZRDZC-HXZRDZC ASSY KUXXIN – SOSPENSIJA TA’ WARA
17 Q184B1285 BOLT
18 Q330B12 ĠEWŻ
22 T11-1001411 BRACKET – IMMONTAR RH
23 S11-1008111 CLAMP – TWASSIL
24 T11-1001310BA ASSY TAL-KUXXIN – IMMONTAR RH
26 Q32006 ĠEWŻ
27 Q32008 ĠEWŻ
28 T11-1001413 WASSHER

Is-sistema ta 'sospensjoni hija l-isem ġenerali tal-apparati kollha ta' konnessjoni tat-trasmissjoni tal-forza bejn il-qafas tal-vettura u l-fus jew ir-rota. Il-funzjoni tiegħu hija li tittrasmetti l-forza u t-torque bejn ir-rota u l-qafas, buffer il-forza tal-impatt trażmessa mit-triq irregolari għall-qafas jew il-korp, u attenwa l-vibrazzjoni kkawżata minnha, sabiex tiżgura li l-vettura tista 'taħdem bla xkiel. L-istruttura tas-sistema ta 'sospensjoni tipika hija magħmula minn elementi elastiċi, mekkaniżmu ta' gwida u shock absorber. Xi strutturi għandhom ukoll blokki buffer, vireg stabilizzaturi trasversali u l-bqija. L-elementi elastiċi jinkludu rebbiegħa tal-weraq, molla ta 'l-arja, molla tal-kolja u molla tal-bar tat-torsjoni. Is-sistema ta 'sospensjoni tal-karozzi moderni l-aktar tadotta rebbiegħa coil u rebbiegħa bar tat-torsjoni, u xi karozzi high-end jużaw rebbiegħa tal-arja. Is-sistema ta 'sospensjoni hija assemblaġġ importanti fil-karozzi. Tgħaqqad il-qafas u r-roti b'mod elastiku, li huwa relatat mal-prestazzjoni varji tal-karozzi. Mid-dehra, is-sistema tas-sospensjoni tal-karozzi hija magħmula biss minn xi vireg, ċilindri u molol, iżda ma naħsibx li hija sempliċi ħafna. Għall-kuntrarju, is-sospensjoni tal-karozza hija assemblaġġ tal-karozzi li huwa diffiċli biex tissodisfa r-rekwiżiti perfetti, minħabba li s-sistema ta 'sospensjoni għandha mhux biss tissodisfa r-rekwiżiti tal-kumdità tal-karozza, iżda tissodisfa wkoll ir-rekwiżiti tal-immaniġġjar u l-istabbiltà tagħha, u dawn iż-żewġ aspetti huma opposti għal xulxin. Pereżempju, sabiex tinkiseb kumdità tajba, il-vibrazzjoni tal-karozza jeħtieġ li tkun imtaffija ħafna, għalhekk ir-rebbiegħa għandha tkun iddisinjata aktar artab, iżda jekk ir-rebbiegħa hija ratba, huwa faċli li l-karozza jkollha tendenzi avversi serji ta 'ibbrejkjar " nodding", taċċellera "tħares 'il fuq" u roll tax-xellug u tal-lemin, li ma jwassalx għad-direzzjoni tal-karozza u faċli biex iwassal għal tħaddim instabbli tal-karozza.

 


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna