Sospensjoni Aċċessorja tal-Magna għal Chery Tigg T11

1 Q184C10115 Bolt
2 Q184C1025 Bolt
3 Zxzrdzc-Zxzrdzc Cushion Assy - Immuntar LH
4 Q330C10 Nut
5 Q184B1230 Bolt
6 ZXZZJZC-ZXZZJZC BRACKET - Immuntar LH
7 Qxzzj-Qxzzj Braket - Susp Fr
8 Q184B1225 Bolt
9 Q184C1090 Bolt
10 Qxzrdzc-qxzrdzc kuxxin assy - immuntar ta 'quddiem
11 Q1840820 Bolt Hexagon Flange
12 Q184C1060 Bolt
13 Q320C10 Nut (M10б + 1.25)
14 T11-1001310 Bracket (R), sospensjoni
15 Hxzzj-hxzzj parentesi - sospensjoni ta 'wara
16 HXZRDZC-HXZRDZC CUSHION ASSY - Sospensjoni ta 'wara
17 Q184B1285 Bolt
18 Q330B12 Ġewż
22 T11-1001411 Bracket - Immuntar RH
23 S11-1008111 CLAMP - Iffissar
24 T11-1001310BA Kuxxin Assy - Immuntar RH
26 Q32006 Ġewż
27 Q32008 Ġewż
28 T11-1001413 Washer

Is-sistema ta 'sospensjoni hija l-isem ġenerali tal-apparat kollu li jgħaqqad it-trasmissjoni tal-forza bejn il-qafas tal-vettura u l-fus jew ir-rota. Il-funzjoni tagħha hija li tittrasmetti l-forza u t-torque bejn ir-rota u l-qafas, buffer il-forza tal-impatt trażmessa mit-triq irregolari għall-qafas jew il-ġisem, u tnaqqas il-vibrazzjoni kkawżata minnha, sabiex tiżgura li l-vettura tista 'taħdem bla xkiel. L-istruttura tipika tas-sistema ta 'sospensjoni hija magħmula minn elementi elastiċi, mekkaniżmu ta' gwida u assorbitur ta 'xokk. Xi strutturi għandhom ukoll blokki buffer, bars stabilizzaturi trasversali u l-bqija. L-elementi elastiċi jinkludu r-rebbiegħa tal-weraq, ir-rebbiegħa tal-arja, ir-rebbiegħa tal-kolja u l-bar tar-rebbiegħa tat-torsjoni. Is-sistema ta 'sospensjoni ta' karozzi moderni tadotta l-aktar ir-rebbiegħa tar-rebbiegħa tal-coil u tal-bar tat-torsjoni, u xi karozzi high-end jużaw l-arja tar-rebbiegħa. Sistema ta 'sospensjoni hija assemblaġġ importanti fil-karozzi. Jgħaqqad il-qafas u r-roti b'mod elastiku, li huwa relatat mad-diversi prestazzjoni tal-karozzi. Mid-dehra, is-sistema ta 'sospensjoni tal-karozza hija magħmula biss minn xi vireg, ċilindri u molol, imma ma naħsibx li hija sempliċi ħafna. Għall-kuntrarju, is-sospensjoni tal-karozza hija assemblaġġ tal-karozzi li huwa diffiċli biex tissodisfa r-rekwiżiti perfetti, minħabba li s-sistema ta 'sospensjoni m'għandhiex biss tissodisfa r-rekwiżiti ta' kumdità tal-karozza, iżda wkoll tissodisfa r-rekwiżiti tal-immaniġġjar u l-istabbiltà tagħha, u dawn iż-żewġ aspetti huma opposti għal xulxin. Pereżempju, sabiex tinkiseb kumdità tajba, il-vibrazzjoni tal-karozza teħtieġ li tkun buffered ħafna, u għalhekk ir-rebbiegħa għandha tkun iddisinjata aktar artab, imma jekk ir-rebbiegħa hija ratba, huwa faċli li tagħmel il-karozza jkollha tendenzi avversi serji tal-ibbrejkjar " Nodding ”, li taċċellera“ Ħarsa ’l fuq” u r-roll tax-xellug u tal-lemin, li ma jwassalx għad-direzzjoni tal-karozza u faċli biex iwassal għal tħaddim instabbli tal-karozza.