BOZZA tas-Sistema tal-Elettriku għal CHERY A3 M11

01 M11-3772010 ASSY BOZZA TA’ RAS – FR LH
02 M11-3772020 ASSY BOZZA TA’ RAS – FR RH
03 M11-3732100 ASSY FOGLAMP – FR LH
04 M11-3732200 ASSY FOGLAMP – FR RH
05 M11-3714050 ASSY LAMPA TAS-SAQFA – FR LH
06 M11-3714060 ASSY LAMPA TAS-SAQFA – FR RH
07 M11-3731010 BOZZA ASSY – TIDWAR LH
08 M11-3731020 BOZZA ASSY – DWAR RH
09 M11-3773010 TAIL LAMP ASSY – RR LH
10 M11-3773020 ASSY LAMPA TAIL - RR RH
11 M11-3714010 ASSY LAMPA TAS-SAQFA – FR

Dwal indikaturi u ta' twissija
Indikatur taċ-ċinturin bis-snien tal-ħin
Għal xi vetturi importati bi trasmissjoni taċ-ċinturin bis-snien tal-ħin u camshaft overhead, il-ħajja tas-servizz taċ-ċinturin tas-snien tal-ħin tal-magna hija ġeneralment limitata (madwar 10 miljun km), u għandha tiġi sostitwita f'dak iż-żmien. Sabiex il-persunal tal-manutenzjoni jippermetti li jissostitwixxi ċ-ċinturin bis-snien tal-ħin fil-ħin, l-indikatur tal-ħajja tas-servizz taċ-ċinturin tal-ħin "t.belt" huwa ssettjat fuq il-pannell tal-istrumenti. Il-punti li ġejjin għandhom jingħataw attenzjoni waqt l-użu.
(1) Meta d-dawl indikatur ikun mixgħul, osserva immedjatament l-odometru. Jekk il-kilometraġġ tas-sewqan akkumulat jilħaq jew jaqbeż l-10000 km, iċ-ċinturin bis-snien tal-ħin għandu jiġi sostitwit, inkella ċ-ċinturin tas-snien tal-ħin jista 'jinkisser u l-magna ma tistax taħdem b'mod normali.
(2) Wara li tissostitwixxi ċ-ċinturin tas-snien tal-ħin il-ġdid, neħħi t-tapp tal-gomma barra l-iswiċċ tar-reset fuq il-pannell tal-odometru u agħfas is-swiċċ tar-reset ġewwa b'virga tonda żgħira biex itfi l-indikatur taċ-ċinturin tas-snien tal-ħin. Jekk id-dawl indikatur ma jintefax wara li jħaddem is-swiċċ tar-reset, jista 'jkun li l-iswiċċ tar-reset ifalli jew iċ-ċirkwit ikun ertjat. Tiswija u telimina t-tort.
(3) Wara li tissostitwixxi ċ-ċinturin bis-snien tal-ħin il-ġdid, neħħi l-odometru u aġġusta l-qari kollu fuq l-odometru għal “0″.
(4) Jekk id-dawl indikatur ikun mixgħul qabel ma l-vettura tkun ġiet misjuqa għal 10 miljun km, agħfas is-swiċċ reset biex itfi d-dawl indikatur taċ-ċinturin bis-snien tal-ħin.
(5) Jekk iċ-ċinturin bis-snien tal-ħin jiġi sostitwit qabel ma d-dawl indikatur ikun mixgħul, neħħi l-odometru u erġa ssettja l-counter tal-intervall biex tagħmel l-arloġġ tal-intervall fl-odometru
Allinja l-pożizzjoni żero tal-kontroger mal-ger tat-trasmissjoni tiegħu.
(6) Jekk l-odometru biss jinbidel minflok iċ-ċinturin bis-snien tal-ħin, issettja l-kontroger għall-pożizzjoni tal-odometru oriġinali.
2 fanal ta 'twissija tat-temperatura ta' l-egżost
Minħabba l-installazzjoni ta 'konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet fuq il-pajp ta' l-egżost tal-karozzi moderni, it-temperatura ta 'l-egżost żdiedet, iżda t-temperatura ta' l-egżost għolja wisq hija faċli li tikkawża ħsara lill-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet. Għalhekk, dan it-tip ta 'karozzi huma mgħammra b'apparat ta' allarm tat-temperatura tal-egżost. Meta l-lampa ta 'twissija tat-temperatura ta' l-egżost tkun mixgħula, is-sewwieq għandu immedjatament inaqqas il-veloċità jew jieqaf. Wara li t-temperatura ta 'l-egżost tinżel, il-lampa ta' twissija tintefa awtomatikament (iżda l-lampa ta 'twissija tat-temperatura ta' l-egżost fużibbli tibqa ' mixgħula jekk ma tkunx aġġustata jew imsewwija wara li tkun mixgħula). Jekk il-lampa ta 'twissija tat-temperatura ta' l-egżost ma tintefax, ir-raġuni għandha tinstab u t-tort għandu jiġi eliminat qabel is-sewqan.
3 fanal ta 'twissija tal-brejk
Id-dawl ta’ twissija tal-brejk huwa aħmar b’“!” fiċ-ċirku Simbolu. Jekk il-lampa ħamra ta' twissija tal-brejk tkun mixgħula, il-kundizzjonijiet li ġejjin jeżistu fis-sistema tal-brejk:
(1) Il-pjanċa tal-frizzjoni tal-brejk tintlibes serjament;
(2) Il-livell tal-fluwidu tal-brejk huwa baxx wisq;
(3) Il-brejk tal-ipparkjar ġie ssikkat (is-swiċċ tal-brejk tal-ipparkjar huwa magħluq);
(4) B'mod ġenerali, jekk il-lampa ħamra ta 'twissija tal-brejk tkun mixgħula, il-lampa ta' twissija ABS tkun mixgħula fl-istess ħin, minħabba li l-ABS ma jistax ikollu r-rwol dovut tiegħu f'każ ta 'falliment tas-sistema tal-ibbrejkjar konvenzjonali.
4 fanal ta 'twissija tal-brejk kontra l-illokkjar
</ strong> il-fanal ta 'twissija tal-brejk kontra l-illokkjar huwa isfar (jew ambra), bil-kelma "ABS" fiċ-ċirku.
Għal vetturi mgħammra b'sistema ta 'brejkijiet kontra l-illokkjar (ABS), meta l-iswiċċ tal-ignition jinxtegħel fil-pożizzjoni "mixgħul", il-lampa ta' twissija ABS fuq il-pannell tal-istrumenti tkun mixgħula għal 3 s u 6 s, li huwa l-proċess ta 'awto-test ta' ABS u huwa fenomenu normali. Ladarba jintemm il-proċess ta 'awto-test, jekk l-ABS ikun normali, id-dawl ta' l-allarm jintefa. Jekk il-lampa ta 'twissija ABS tkun kontinwament mixgħula wara l-awtotest, tindika li l-unità ta' kontroll elettroniku ABS sabet ħsara li ma twassalx għat-tħaddim normali tas-sistema tal-ibbrejkjar kontra l-illokkjar (per eżempju, meta l-veloċità tal-vettura taqbeż l-20 km / h, is-sinjal tas-sensor tal-veloċità tar-rota huwa anormali), jew EBV (Sistema ta 'distribuzzjoni tal-forza tal-brejk elettroniku) ġiet mitfija. F'dan il-każ, jekk tkompli ssuq, minħabba li l-funzjoni tas-sistema tal-ibbrejkjar ġiet affettwata, is-sistema tad-distribuzzjoni tal-forza tal-ibbrejkjar elettronika ma tibqax taġġusta l-forza tal-ibbrejkjar tar-rota ta 'wara. Waqt l-ibbrejkjar, ir-rota ta 'wara tista' tissakkar bil-quddiem jew titbandal id-denb, għalhekk hemm riskju ta 'inċidenti, li għandhom jiġu rranġati.
Meta l-vettura tkun qed taħdem, id-dawl ta 'twissija ABS jteptep jew ikun dejjem mixgħul, li jindika li l-grad ta' ħsara huwa differenti. It-teptep jindika li l-ħsara ġiet ikkonfermata u maħżuna mill-ECU; Normalment fuq jindika t-telf tal-funzjoni ABS. Jekk jinstab li l-prestazzjoni tal-ibbrejkjar tal-vettura hija anormali waqt is-sewqan, iżda d-dawl tal-allarm ABS ma jkunx mixgħul, jindika li t-tort jinsab fil-parti mekkanika u l-komponenti idrawliċi tas-sistema tal-ibbrejkjar, mhux fis-sistema ta 'kontroll elettroniku.
5 drajv indikatur ta 'kontroll kontra ż-żlieq
L-indikatur tas-sistema ta 'kontroll kontra ż-żlieq tas-sewqan (ASR) huwa ddisinjat b'simbolu "△" fiċ-ċirku.
Pereżempju, il-karozza FAW Bora 1.8T għandha l-funzjoni tas-sewqan ta 'kontroll kontra ż-żliq. Meta l-karozza taċċellera, jekk l-ASR jiskopri x-xejra taż-żlieq tar-rota, inaqqas it-torque tal-ħruġ tal-magna billi titfi b'mod intermittenti l-injezzjoni tal-karburant u idewwem l-angolu ta 'quddiem tal-ignition, sabiex taġġusta t-trazzjoni u tevita li r-rota tas-sewqan tiżloq .
ASR jista 'jaħdem flimkien ma' ABS fi kwalunkwe medda ta 'veloċità. Meta l-iswiċċ tal-ignition jinxtegħel, ASR huwa awtomatikament attivat, li hija l-hekk imsejħa "għażla default". Is-sewwieq jista 'manwalment jikkanċella l-kontroll anti-skid tas-sewqan permezz tal-buttuna ASR fuq il-pannell tal-istrumenti. Meta l-indikatur ASR fuq il-pannell tal-istrumenti jkun mixgħul, jindika li l-ASR ġie mitfi.
Fil-każijiet li ġejjin, is-sistema ASR għandha tintefa jekk ikun meħtieġ ċertu grad ta 'żlieq tar-roti.
(1) Ir-roti huma mgħammra b'ktajjen tas-silġ.
(2) Karozzi jsuqu fuq borra jew toroq rotob.
(3) Il-karozza hija mwaħħla x'imkien u jeħtieġ li timxi 'l quddiem u lura biex toħroġ mill-inkwiet.
(4) Meta l-karozza tibda fuq rampa, iżda l-adeżjoni ta 'rota waħda hija baxxa ħafna (per eżempju, it-tajer tal-lemin huwa fuq is-silġ u t-tajer tax-xellug huwa fuq triq niexfa).
Itfi l-ASR jekk il-kundizzjonijiet ta 'hawn fuq ma jeżistux. Ladarba d-dawl indikatur ASR ikun mixgħul waqt is-sewqan, jindika li l-unità ta 'kontroll elettroniku (ECU) tkun mitfija s-sistema ta' kontra ż-żlieq tas-sewqan, u s-sewwieq iħoss l-isteering wheel tqil. Skont il-prinċipju tax-xogħol tas-sistema ABS / ASR, meta s-sistema tfalli, it-trażmissjoni tas-sinjal tas-sensor tal-veloċità tar-rota tiġi interrotta, li se taffettwa sistemi oħra ta 'kontroll fuq il-vettura li jeħtieġu sinjal tal-veloċità tar-rota biex jaħdmu b'mod normali (bħal sistema ta' enerġija tal-istering ). Għalhekk, il-fenomenu ta 'tħaddim tqil ta' l-isteering wheel se jisparixxi biss wara li l-falliment ta 'ASR jiġi eliminat.
6 indikatur tal-borża tal-arja
Hemm tliet metodi ta 'wiri għall-indikatur tas-sistema tal-borża tal-arja (SRS): waħda hija l-kelma "SRS", l-oħra hija l-kelma "borża tal-arja", u t-tielet hija l-figura "airbag jipproteġi l-passiġġieri".
Il-funzjoni ewlenija ta 'l-indikatur SRS hija li tindika jekk is-sistema tal-borża ta' l-arja hijiex fi stat normali, u għandhiex il-funzjoni ta 'dijanjosi awtonoma tal-ħsara. Jekk id-dawl indikatur SRS ikun dejjem mixgħul wara li l-iswiċċ tat-tqabbid jinxtegħel (jew ACC), u l-kodiċi tal-ħsara jintwera b'mod normali, jindika li l-vultaġġ tal-batterija (jew il-provvista tal-enerġija standby tal-kontroll elettroniku SRS unità) hija baxxa wisq, iżda l-kodiċi tal-ħsara ma jiġix miġbur fil-memorja meta l-unità ta 'kontroll elettroniku SRS tkun iddisinjata, għalhekk m'hemm l-ebda kodiċi tal-ħsara. Meta l-vultaġġ tal-provvista tal-enerġija jerġa 'lura għan-normal għal madwar 10s, L-indikatur SRS jintefa awtomatikament.
Minħabba li SRS ma jintużax f'ħinijiet ordinarji, se jiġi skrappjat ladarba jintuża, għalhekk is-sistema ma turix fenomenu ta 'ħsara fil-proċess ta' użu bħal sistemi oħra fuq il-vettura. Għandha tistrieħ fuq il-funzjoni tad-dijanjosi awto biex issir taf il-kawża tat-tort. Għalhekk, id-dawl indikatur u l-kodiċi tal-ħsara ta 'SRS saru l-aktar sors importanti ta' informazzjoni dwar il-ħsara u bażi ta 'dijanjosi.
7 dwal ta 'twissija ta' periklu
Il-lampa ta 'twissija ta' periklu tintuża biex twissi vetturi oħra u nies mexjin f'każ ta 'ħsara kbira fil-vettura jew emerġenza. Is-sinjal ta' twissija ta' periklu huwa rappreżentat bit-teptep simultanju tas-sinjali tad-dawran ta' quddiem, ta' wara, tax-xellug u tal-lemin.
Il-lampa ta 'twissija ta' periklu hija kkontrollata minn swiċċ indipendenti u ġeneralment taqsam flasher mal-lampa tas-sinjal tad-dawran. Meta l-iswiċċ tal-lampa ta 'twissija ta' periklu jinxtegħel, iċ-ċirkwiti tal-indikatur tad-dawran fuq iż-żewġ naħat jinxtegħlu fl-istess ħin, u l-indikaturi tad-dawran ta 'quddiem, ta' wara, tax-xellug u tal-lemin u l-indikaturi tad-dawran fuq il-pannell tal-istrumenti jteptpu fl-istess ħin. Peress li ċ-ċirkwit tal-lampa ta 'twissija ta' periklu jgħaqqad il-flasher mal-batterija, il-lampa ta 'twissija ta' periklu tista 'tintuża wkoll meta t-tqabbid ikun mitfi u jitwaqqaf.
8 indikatur tal-batterija
Dawl indikatur li juri l-istatus tax-xogħol tal-batterija. Tixgħel wara li jinxtegħel is-swiċċ u jintefa wara li tinbeda l-magna. Jekk ma tkunx fuq jew fuq għal żmien twil, iċċekkja l-ġeneratur u ċ-ċirkwit immedjatament.
9 indikatur tal-karburant
Dawl indikatur li jindika fjuwil insuffiċjenti. Meta d-dawl ikun mixgħul, jindika li l-karburant ikun wasal biex jiġi eżawrit. Ġeneralment, il-vettura tista 'tivvjaġġa madwar 50 kilometru mid-dawl għall-karburant huwa eżawrit.
10 indikatur tal-fluwidu tal-washer
</ strong> id-dawl indikatur li juri l-istokk tal-fluwidu tal-washer tal-windskrin. Jekk il-fluwidu tal-washer ikun wasal biex jispiċċa, id-dawl jixgħel biex iħeġġeġ lis-sid biex iżid il-fluwidu tal-washer fil-ħin. Wara li żżid il-fluwidu tat-tindif, id-dawl indikatur jintefa
indikatur tat-throttle 11electronic
Din il-lampa tidher b'mod komuni fil-mudelli Volkswagen. Meta l-vettura tibda l-ispezzjoni awtomatika, il-lampa EPC tkun mixgħula għal diversi sekondi u mbagħad tintefa. F'każ ta' ħsara, din il-lampa tkun mixgħula u għandha tissewwa fil-ħin
12-il indikaturi tal-lampa taċ-ċpar ta 'quddiem u ta' wara
Dan l-indikatur jintuża biex juri l-kundizzjonijiet tax-xogħol tal-lampi taċ-ċpar ta 'quddiem u ta' wara. Meta l-lampi taċ-ċpar ta 'quddiem u ta' wara jinxtegħlu, iż-żewġ lampi huma mixgħula. Fil-figura, il-wiri tal-fanal taċ-ċpar ta 'quddiem jinsab fuq ix-xellug u l-wiri tal-fanal taċ-ċpar ta' wara huwa fuq il-lemin
13 indikatur tad-direzzjoni
Meta s-sinjal tad-dawran ikun mixgħul, is-sinjal tad-dawran korrispondenti jteptep f'ċerta frekwenza. Meta l-buttuna tad-dawl ta 'twissija li jteptep doppju tiġi ppressata, iż-żewġ dwal se jixegħlu fl-istess ħin. Wara li d-dawl tas-sinjal tad-dawran jintefa, id-dawl indikatur jintefa awtomatikament
14 indikatur tar-raġġ għoli
Juri jekk il-bozza ta' quddiem hijiex fl-istat tar-raġġ għoli. Normalment, l-indikatur huwa mitfi. Jdawwal meta r-raġġ għoli tal-cluster tal-istrumenti jkun mixgħul u tintuża l-funzjoni tal-illuminazzjoni momentarja tar-raġġ għoli
15 indikatur taċ-ċinturin tas-sigurtà
Id-dawl indikatur li juri l-istatus taċ-ċinturin tas-sigurtà se jixgħel għal diversi sekondi skont mudelli differenti, jew mhux se jintefa sakemm iċ-ċinturin tas-sigurtà jkun imwaħħal. Xi karozzi se jkollhom ukoll pront li jinstema'
16 Indikatur tal-ger O / D
L-indikatur tal-ger O / D jintuża biex juri l-istat tax-xogħol tal-irkaptu overdrive overdrive tal-ger awtomatiku. Meta l-indikatur tal-irkaptu O / D jteptep, jindika li l-irkaptu O / D ġie msakkar.
17 indikatur taċ-ċirkolazzjoni interna
L-indikatur jintuża biex juri l-istat tax-xogħol tas-sistema tal-arja kondizzjonata tal-vettura, li hija mitfija f'ħinijiet ordinarji. Meta l-buttuna taċ-ċirkolazzjoni interna tinxtegħel u l-vettura titfi ċ-ċirkolazzjoni esterna, il-lampa indikatur tixgħel awtomatikament.
Indikatur tal-wisa '18
L-indikatur tal-wisa 'jintuża biex juri l-istat tax-xogħol tal-indikatur tal-wisa' tal-vettura. Normalment ikun mitfi. Meta l-indikatur tal-wisa 'jkun mixgħul, l-indikatur ikun fuq immedjatament
19 Indikatur VSC
Dan l-indikatur jintuża biex juri l-istat tax-xogħol tal-vettura VSC (sistema ta 'stabbiltà tal-ġisem elettronika), li l-aktar tidher fuq vetturi Ġappuniżi. Meta l-indikatur ikun mixgħul, jindika li s-sistema VSC ġiet mitfija
20 indikatur TCS
Dan l-indikatur jintuża biex juri l-istatus tax-xogħol tal-vettura TCS (sistema ta 'kontroll tal-ġbid), li l-aktar tidher fuq vetturi Ġappuniżi. Meta d-dawl indikatur ikun mixgħul, jindika li s-sistema TCS ġiet mitfija