Aħbarijiet - Chery Malaysia Omoda 5 Recall tal-Vettura - Kawża tal-għerq tal-problema tal-iwweldjar tal-fus identifikata
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Chery Malaysia ħarġet dikjarazzjoni oħra rigward il-fus ta 'wara tal-Omoda 5. Din hija t-tielet dikjarazzjoni pubblika tal-kumpanija peress li l-inċident fuq il-midja soċjali fit-28 ta' April. Dikjarazzjoni inizjali li tirrikonoxxi li l-problema nħarġet l-għada, segwita mit-tieni dikjarazzjoni dwar 30 ta 'April, li tfakkar formalment 600 vettura. Omoda 5.
It-tielet dikjarazzjoni ġiet ippubblikata llum (4 ta 'Mejju) u fiha xi informazzjoni interessanti dwar din il-kwistjoni. Chery Malaysia qalet li qed "taħdem mill-qrib mal-Ministeru tat-Trasport (MOT) biex tiżgura li l-vetturi affettwati kollha jiġu msewwija għall-ogħla standards ta 'sigurtà." Il-Viċi President tal-Malasja Chery Auto Li Wenxiang qalet li l-kumpanija rranġat volontarjament il-laqgħa mal-Ministeru tat-Trasport. Trasport għal Informazzjoni Dan ġie rrappurtat.
Wara investigazzjoni bir-reqqa, ġiet iddeterminata l-kawża ewlenija tal-problema. "Wara investigazzjoni bir-reqqa, il-fornitur irrapporta li l-problema kienet ikkawżata minn rinnovament ta 'pjanti li fih il-ponot tal-magna tal-iwweldjar awtomatiċi li jintlibsu ġew sostitwiti b'oħrajn ġodda. Is-sostituzzjoni ta 'pariri ġodda rriżultat f'kalibrazzjoni mhux korretta tat-tagħmir. " qal.
Total ta '60 vetturi Omoda 5 fil-Malasja użaw partijiet affettwati manifatturati fil-15 ta 'Awwissu 2023 Mill-bieraħ (3 ta 'Mejju), Chery Malasja kienet ikkuntattjat 32 mill-ewwel 60 sidien ta' vetturi affettwati.
Ġiet maħluqa wkoll websajt ġdida fejn is-sidien jistgħu jikkonfermaw jekk il-vetturi tagħhom humiex affettwati mill-sejħa lura. Chery Malaysia impenjat ukoll li tirrilaxxa aġġornamenti ta 'kull ġimgħa lill-pubbliku dwar il-kwistjoni biex tipprovdi informazzjoni kurrenti dwar l-istatus tal-programm Recall.
Chery Auto Malaysia qed timmobilizza miżuri preventivi biex tiżgura s-sigurtà tal-klijent. Il-karozzi jieħu r-responsabbiltà u jiżgura r-responsabbiltà u t-trasparenza fl-attivitajiet ta 'ġestjoni.
KUALA LUMPUR, 4 ta 'Mejju 2024 - Chery Automobile Malaysia qed taħdem biex tinforma lill-klijenti dwar inċidenti reċenti li jinvolvu l-fusien ta' vetturi Omoda 5. Wara investigazzjoni interna dettaljata, il-produttur awtomatiku fakkar lott ta '600 vetturi Omoda 5 u qed jaħdem mill-qrib mal-Ministeru tat-Trasport (MOT) biex jiżgura li l-vetturi affettwati kollha jiġu msewwija għall-ogħla standards ta' sigurtà.
"Chery Auto Malaysia hija impenjata li tipprovdi soluzzjonijiet ta 'trasport sikuri u affidabbli u aħna impenjati li niżguraw li l-vetturi kollha tagħna jissodisfaw l-ogħla standards ta' sigurtà. Biex twettaq dan l-impenn, Chery Auto Malasja organizzat volontarjament laqgħa biex tissensibilizza l-Ministeru tat-Trasport (MOT). ) L-istatus attwali ta 'reviżjoni tal-prodott u kawża ewlenija tal-inċident Omoda b'5 assi, ”spjega.
Il-karozzi wettaq investigazzjoni bir-reqqa dwar dan l-inċident iżolat u kkuntattja lill-fornitur tal-partijiet għal aktar kjarifika. "Wara investigazzjoni bir-reqqa, il-fornitur irrapporta li l-problema kienet ikkawżata minn rinnovament ta 'pjanti li fih il-ponot tal-magna tal-iwweldjar awtomatiċi li jintlibsu ġew sostitwiti b'oħrajn ġodda. Is-sostituzzjoni ta 'pariri ġodda rriżultat f'kalibrazzjoni mhux korretta tat-tagħmir. " qal.
Bħala riżultat, il-karozzi qal li total ta '60 vetturi Omoda 5 fil-Malasja manifatturati fil-15 ta 'Awwissu 2023 huma mgħammra bil-partijiet affettwati. Chery Automobile Malasja minn dakinhar ħadet prekawzjonijiet addizzjonali billi wettqet kampanja ta 'servizz speċjali biex tfakkar u tispezzjona ħames vetturi ta' sewqan tar-roti ta 'wara manifatturati minn Omoda bejn l-14 u s-17 ta' Awwissu 2023, li jammontaw għal 600 vettura.
"Chery Auto Malaysia tieħu din il-kwistjoni bis-serjetà peress li s-sigurtà tal-konsumatur hija l-ogħla prijorità tagħna. Aħna nikkuntattjaw lill-klijenti bin-numri xierqa ta 'identifikazzjoni tal-vettura (VIN) u nitolbuhom iġibu l-vetturi tagħhom fiċ-ċentri tas-servizz awtorizzati tagħna għal spezzjoni dettaljata.
"Ħloqna wkoll websajt għall-utenti ta 'Omoda 5 biex tikkonferma li l-vettura tagħhom mhix affettwata, li tista' ssir billi sempliċement tidħol in-numru ta 'identifikazzjoni tal-vettura (VIN). Iċ-ċentri u t-tekniċi tas-servizz awtorizzati tagħna huma ppreparati bis-sħiħ biex iservu klijenti li għandhom problemi. Jista 'jkollu impatt, "ikkonkluda Lee.
Is-sidien Omoda 5 jistgħu jiċċekkjaw jekk il-vetturi tagħhom humiex affettwati billi jidħlu fin-numru VIN fuq https://www.chery.my/chery-product-update.
Sabiex jiġi żgurat li l-klijenti ta 'Chery huma infurmati bis-sħiħ, l-aġġornamenti pubbliċi ta' kull ġimgħa se jingħataw informazzjoni kurrenti dwar l-istatus tal-programm Recall.
Chery Auto Malaysia tirringrazzja lill-klijenti kollha għall-paċenzja, il-fehim u l-kooperazzjoni tagħhom, kif ukoll għall-parir u l-gwida tal-Ministeru tat-Trasport dwar din il-kwistjoni.
Jekk għandek xi mistoqsijiet, jekk jogħġbok ċempel lil Chery Malaysia Customer Service Hotline + 603–2771 7070 (mit-Tnejn sal-Ġimgħa, 8:30 am sal-5: 30 pm).
Qabbel il-prezzijiet minn kumpaniji tal-assigurazzjoni differenti u uża kodiċi promo "Pault10" waqt il-checkout biex timmassimizza l-iffrankar tiegħek fuq it-tiġdid tal-assigurazzjoni tal-karozza tiegħek meta mqabbel ma 'servizzi oħra li jikkompetu.
Hafriz Shah jippreferi s-sewqan li jaħdem fuq skrivanija, u għalhekk huwa qalbu l-libsa u l-iskor ingħaqad mal-gradi ta 'hackers tal-karozzi Malasjani. Huwa injora kompletament il-karatteristiċi tekniċi tal-karozza, u pprefera li jevalwa l-karatteristiċi tal-karatteristiċi. Meta ma jkunx qed jikteb bijografija tal-vjaġġ tiegħu, huwa ġeneralment isuq bla għan, preferibbilment karozza bil-kombinazzjoni t-tajba ta 'tliet pedali u sitt gerijiet.
Mill-inqas issa l-biċċa l-kbira tal-Malasjani li kienu mgħammra mill-karozza tleqq tat-tadam taċ-ċirasa jirrealizzaw li hija ħażina daqs Potong, jekk mhux agħar! Barra minn hekk, id-dehra tiegħu hija tant mhux tas-soltu li jista 'jkun faċilment fi Star Wars! Jalla l-forza tkun mal-iblah li xtara dan!
Fannijiet ta 'Chery ikkritikaw l-affidabbiltà ta' Byd għall-ebda raġuni għajr in-nuqqas ta 'għarfien, jafu li s-sidien ta' Chery qajmu kwistjonijiet reali u beżgħu li l-bejgħ ta 'Chery kien qed jonqos sakemm il-fannijiet ta' Chery raw dan ir-reklam JPJ inkluż ir-reviżjonijiet. Chery teħtieġ reviżjonijiet bla tmiem? Taħseb li Chery, li tilfet l-affidabbiltà meta mqabbla ma 'BYD u GAC, għadha ta' min tixtri? Anke Proton issa huwa aħjar minn Cherie.
Il-foqra se jixtru użati, is-sinjur se jixtri Scrooge ġdid, u l-maħbub klassiku se jixtri użat.
Għadni kemm sibt is-siġill super iswed tiegħi. Hija ħasra li n-nies li jixtru Omoda u Chery huma mill-inqas żewġ klassijiet hawn taħt BYD.
Allura fit-15/8/23 huma pproduċew 60 parti, iżda fl-14/16/16/17/23 jistgħu jipproduċu 180 parti kuljum, jew 3 darbiet id-dati affettwati?
Pereżempju, fil-15 ta 'Awwissu, setgħu jipproduċu 180 parti, iżda 60 minnhom biss saru għall-karozzi u nbiegħu fil-Malasja. Il-bqija jista 'jispiċċa fi swieq oħra.
Fil-fatt, huma setgħu jipproduċu aktar minn 180 unità kuljum u ġara hekk li 600 mit-total spiċċaw fis-suq tal-Malasja fi żmien 4 ijiem.
Barra minn hekk, il-fornituri Ċiniżi għandhom it-tendenza li jkunu manifatturi ta 'komponenti kbar u x'aktarx ma jipproduċux fusien esklussivament għaċ-ċirasa mibgħuta lejn il-Malasja. Minflok, ix-xaftijiet inkwistjoni jistgħu jispiċċaw f'ħafna swieq oħra taċ-ċirasa barra l-Malasja.
Jidher li x-xaft mhuwiex bil-makna imma pjuttost ipproċessat bl-idejn u għalhekk m'hemm l-ebda standard ... biex ma nsemmux id-disinn huwa daqshekk dgħajjef.
Stramba, hux? Huwa faċli għall-aġenziji tal-gvern li jemmnu dak li jgħid il-bejjiegħ għax ma jmexxux l-investigazzjonijiet u l-verifiki bir-reqqa tagħhom stess. L-aġenziji tal-gvern qed jattivaw. In-nies qed jiddependu fuqek biex tirriċerka sewwa u tevalwa dan il-fornitur.
Ir-raġuni għal dan tista 'tkun żball ta' kalibrazzjoni kkawżat mis-sostituzzjoni tar-ras tal-iwweldjar, imma naħseb li r-raġuni ewlenija hija fil-fatt nuqqas ta 'kontroll tal-kwalità, u l-etika tax-xogħol ta' Chery tista 'tingħad li hija d-DNA tal-kumpanija. Allura qalu li rranġaw din il-kwistjoni tal-fus jistgħu ma jkunux biżżejjed peress li l-soluzzjoni ma tindirizzax il-kawża ewlenija. Kif l-infern ħarbet il-kontroll rjali tiegħek? X'iktar?
Jekk ma marx virali, setgħu ħakmu taħt it-tapit. Tiftakar li l-bejjiegħ qal li kien it-tieni xenarju? Fid-dikjarazzjoni preċedenti tagħhom, huma dared jgħidu li l-vetturi affettwati kienu għadhom sikuri biex isuqu.
Naqbel kompletament. Jekk xi ħadd jaħseb dwarha, huwa stupidu li seħħ dan il-falliment tal-produzzjoni. Jekk dan jiġri fuq l-awtostrada, ix-xufier / passiġġier jista 'jkun involut f'inċident aktar serju. Il-ħsieb tad-diżastru imminenti u l-konsegwenzi tiegħu bagħtu tkexkix fl-ispina tiegħi. Il-marki Ċiniżi għad għandhom ħafna x'jipprovaw, u jien mhux se nkun parti minn dak il-proċess.
Naqbel kompletament miegħek li s-sejba ta 'kawża ewlenija ma tfissirx li l-kalibrazzjoni mhix korretta. Huwa espona wkoll nuqqasijiet fil-kontroll tal-kwalità. Xi ngħidu dwar dan id-dettall? Kull min jaħdem fil-produzzjoni tal-massa għal kumpaniji multinazzjonali se jkun jaf dwar dan ... hehe
Immaġina li ssuq l-isfel tal-muntanja meta weldjatura tinkiser. L-aħbarijiet jitkellmu biss dwar żball tas-sewwieq, mhux problemi bil-karozza.
Għal raġunijiet ta 'sigurtà, huwa aħjar li tixtri ATTO 3. Tixtri xejn mingħand Omada 5 jew saħansitra E5. E5 huwa wieħed mill-ħafna reviżjonijiet minbarra Atto 3.
L-ebda problema. Nixtieq pjuttost inħallas iktar biex nixtri l-EmZoom GS3 GAC. Il-karozza Guangzhou hija iktar durabbli milli tixtri Chery u teħles mill-inkwiet. Jiddispjacini, irrid nikkanċella r-riserva tiegħi għal Omada 5.
GAC jaħdem ma 'Toyota, u għalhekk hemm mistoqsijiet. Jekk issuq Toyota, P2, Lexus jew Mazda, tixtri wkoll GAC għaliex tissieħeb ukoll ma 'Toyota?
Fannijiet ta 'Chery kważi dejjem ġew ikkritikati minn BYD, Proton jew x'imkien ieħor inkluż GAC, iżda l-fannijiet ta' Chery għadhom ma jistgħux jammettuha wara li rċevew numru kbir ta 'ilmenti mingħand is-sidien ta' Chery waqt li jmexxu Chery.
Minħabba li tinjora l-fehim u tkompli tgħix fil-passat. Tgħidx addi lili, imma għid addi lilek innifsek, li għadu jgħix fil-passat.
In-nar tat-trejler tal-kunsinna tal-BYD seħħ inqas minn ġimgħa ilu. Jew qed tgħix fiċ-ċaħda?
Il-marki tal-karozzi kollha għandhom problemi. L-ebda karozza mhix perfetta. Ipprova karozza kontinentali u ara jekk taħseb li karozza Ċiniża ta 'min tixtriha. Karozzi Ġappuniżi għandhom ukoll problemi, iżda għadhom aħjar minn dawk Ċiniżi
Fl-istess ħin, il-karozzi Ġappuniżi spiss jiġu mfakkra anke għall-airbags Takata. Jista 'jkun hemm ukoll inċidenti aktar serji, bħal roti li jaqgħu u problemi tal-brejkijiet, minn karozzi Ċiniżi.
Waqqaf dan in-nonsense, li huwa wkoll problematiku. Nar wieħed jista 'jkun iżolat, żewġ nirien jistgħu jkunu koinċidenza, u hemm għadd ta' każijiet bħal dawn fiċ-Ċina. Semmi marka ta 'karozza waħda li kienet involuta f'ħafna inċidenti.
Nixtieq naħseb li m'għandekx verżjoni ta 'kwalità ġdida ta' karozza Ċiniża, tifhem għaliex xorta tixtieq issuq karozza Ġappuniża skaduta, imma hemm ħafna problemi. Allura ma naħsibx li l-karozzi Ġappuniżi sejrin aħjar minn qabel.
Raġel, is-srjkc Ingliż tiegħek huwa diffiċli biex tinftiehem. Int kważi tidher qisha robot Tencent LLM imħarreġ bl-Ingliż Chinchong.
Dak li tgħallimna: Il-fornitur u Chery kellhom proċessi ta 'kontroll tal-kwalità fqira. Għandu jkun hemm mill-inqas żewġ stadji ta 'kontroll tal-kwalità, u d-difetti tal-fornitur għandhom jiġu kkoreġuti immedjatament, għall-inqas waqt l-assemblaġġ. Dan jirrifletti bis-sħiħ is-saħħa ta 'Chery.
Neħħejna l-istazzjon tal-Malatang u biddilha bi stazzjon ta 'kontroll tal-kwalità xieraq. Jekk iġibek xi konsolazzjoni ...
Għandi l-akbar rispett lejn Chery għall-attitudni responsabbli tagħha u azzjoni fil-pront biex issolvi l-kwistjonijiet kollha. Mhux ħafna kumpaniji tal-karozzi jaġixxu daqshekk malajr u b'mod responsabbli. L-aħħar darba li xtrajt BMW ġdid fjamant kelli problema bit-tronk u kelli nsejħilhom miljun darba u stenna 6 xhur qabel ma finalment solvew il-problema tiegħi. Sewwa Cherie. Dan huwa bidu tajjeb ħafna biex tikseb il-fiduċja tal-klijenti tiegħek. Kompli x-xogħol tajjeb
Hawn hu l-kantuniera tat-testikoli miżmuma mill-assi tal-Muntanja Utan ħdejn il-bliss tal-għerf Tiandu. Feng Shui jistabbilizza s-soppa tat-testikoli fil-forma ta 'tadam, u jekk tħares lura, l-assi sparixxa, iżda t-testikoli għadhom hemm. Xorti tajba lil kulħadd
Alla tiegħi. Vetturi mmuntati minn Inokom f'Gurun, iżda l-vetturi mmuntati minn Inokom oħra ma jiġux affettwati. Il-kontroll tal-kwalità tiegħu qed jiġi interrogat? GVM jew Inokom?
Jidher li ħafna bejjiegħa minn marki oħra qed jikkummentaw. Dan huwa ċertament il-każ meta marki oħra bħal GAC u BYD jissemmew espliċitament. Int tgħid li karozzi Ċiniżi huma junk, imma int tirrakkomanda junk Ċiniż ieħor. Despo għall-bejgħ. hija ħasra.Omoda Arrizo Auto Parts


Ħin ta 'wara: Jul-23-2024