Preċiżi Stainless Steel Forging Crankshaft Tiggo Crank Chery Spare Parts

Il-funzjoni tal-mekkaniżmu tal-virga li tgħaqqad il-krank hija li tipprovdi post ta 'ħruq, u tikkonverti l-pressjoni ta' espansjoni tal-gass prodott mill-kombustjoni tal-karburant fuq il-quċċata tal-pistun fit-torque tar-rotazzjoni tal-crankshaft, u kontinwament qawwa tal-ħruġ.
(1) Ibdel il-pressjoni tal-gass fit-torque tal-crankshaft
(2) Ibdel il-moviment reċiproku tal-pistun fil-moviment rotazzjonali tal-crankshaft
(3) Ikkonverti l-forza tal-kombustjoni li taġixxi fuq il-kuruna tal-pistun fit-torque tal-crankshaft biex toħroġ enerġija mekkanika lill-magna tax-xogħol.

Q1. X'inhi l-politika tal-kampjun tiegħek?
A: Nistgħu nipprovdu l-kampjun jekk ikollna partijiet lesti fl-istokk, il-kampjun ikun ħieles meta l-ammont tal-kampjun ikun inqas minn USD80, iżda l-klijenti jridu jħallsu għall-ispiża tal-kurrier.

Q2. X'inhuma t-termini tal-ippakkjar tiegħek?
Għandna ippakkjar differenti, ippakkjar bil-logo Chery, ippakkjar newtrali, u ippakkjar tal-kartun abjad. Jekk għandek bżonn tiddisinja l-ippakkjar, nistgħu wkoll niddisinjaw l-ippakkjar u t-tikketti għalik mingħajr ħlas.

Q3.Kif nikseb lista tal-prezzijiet għal bejjiegħ bl-ingrossa?
Jekk jogħġbok ibgħatilna e-mail, u għidilna dwar is-suq tiegħek b'MOQ għal kull ordni. Aħna nibagħtulek il-lista tal-prezzijiet kompetittivi ASAP.

Il-krankxaft huwa l-aktar parti importanti tal-magna. Huwa jġorr il-forza mill-virga tal-konnessjoni u jikkonvertiha f'torque, li joħroġ mill-crankshaft u jsuq aċċessorji oħra fuq il-magna. Il-krankxaft huwa soġġett għall-azzjoni magħquda ta 'forza ċentrifugali ta' massa li ddur, forza ta 'inerzja tal-gass perjodika u forza ta' inerzja reċiproka, li tagħmel il-krankxaft iġorr it-tagħbija tal-liwi u tat-torsjoni. Għalhekk, il-krankxaft huwa meħtieġ li jkollu biżżejjed saħħa u ebusija, u l-wiċċ tal-ġurnal għandu jkun reżistenti għall-ilbies, jaħdem b'mod ugwali u jkollu bilanċ tajjeb.
Sabiex titnaqqas il-massa tal-crankshaft u l-forza ċentrifugali ġġenerata waqt il-moviment, il-ġurnal tal-crankshaft ħafna drabi jsir vojt. Toqba taż-żejt tinfetaħ fuq il-wiċċ ta 'kull ġurnal biex tintroduċi jew twassal iż-żejt biex tillubrikha l-wiċċ tal-ġurnal. Sabiex titnaqqas il-konċentrazzjoni tal-istress, il-ġonot tal-ġurnal prinċipali, il-pin tal-krank u d-driegħ tal-krank huma konnessi b'ark ta 'transizzjoni.
Il-funzjoni tal-piż tal-bilanċ tal-crankshaft (magħruf ukoll bħala kontropiż) hija li tibbilanċja l-forza ċentrifugali li ddur u t-torque tagħha. Xi drabi tista 'wkoll tibbilanċja l-forza ta' inerzja reċiproka u t-torque tagħha. Meta dawn il-forzi u l-mumenti jibbilanċjaw lilhom infushom, il-piż tal-bilanċ jista 'jintuża wkoll biex tnaqqas it-tagħbija tal-bearing prinċipali. In-numru, id-daqs u l-pożizzjoni tat-tqegħid tal-piż tal-bilanċ għandhom jitqiesu skont in-numru ta 'ċilindri tal-magna, l-arranġament taċ-ċilindri u l-għamla tal-krankxaft. Il-piż tal-bilanċ huwa ġeneralment mitfugħ jew falsifikat mal-crankshaft. Il-piż tal-bilanċ tal-magna diesel ta 'qawwa għolja huwa manifatturat separatament mill-crankshaft u mbagħad imqabbad ma' boltijiet.