Grupp ta' prodotti | Partijiet tax-chassis |
Isem tal-prodott | Rimm tal-Karozza |
Pajjiż ta' oriġini | Iċ-Ċina |
Pakkett | Ippakkjar Chery, imballaġġ newtrali jew imballaġġ tiegħek stess |
Garanzija | 1 sena |
MOQ | 10 settijiet |
Applikazzjoni | Partijiet tal-karozzi Chery |
Ordni tal-kampjun | appoġġ |
port | Kwalunkwe port Ċiniż, wuhu jew shanghai huwa l-aħjar |
Kapaċità tal-Provvista | 30000settijiet/xhur |
Karozza Rim-OEM | ||
204000112AA | A18-3001017 | S11-1ET3001017BC |
204000282AA | A18-3001017AC | S11-3001017 |
A11-1ET3001017 | A18-3001017AD | S11-3AH3001017 |
A11-3001017 | B21-3001017 | S11-3JS3001015BC |
A11-3001017AB | B21-3001019 | S11-6AD3001017BC |
A11-3001017BB | J26-3001017 | S21-3001017 |
A11-6GN3001017 | K08-3001017 | S21-6BR3001015 |
A11-6GN3001017AB | K08-3001017BC | S21-6CJ3001015 |
A11-BJ1036231029 | M11-3001017 | S21-6GN3001017 |
A11-BJ1036331091 | M11-3001017BD | S22-BJ3001015 |
A11-BJ3001017 | M11-3301015 | T11-3001017 |
A13-3001017 | M11-3AH3001017 | T11-3001017BA |
Q21-3JS3001010 | T15-3001017 | T11-3001017BC |
S18D-3001015 | T21-3001017 | T11-3001017BS |
Il-buttun tar-rota, magħruf ukoll bħala rimm, huwa parti forma ta 'barmil mill-kontorn ta' ġewwa tat-tajer użat biex isostni t-tajer, u ċ-ċentru huwa mmuntat fuq ix-xaft. Ir-roti tal-karozzi komuni jinkludu roti tal-azzar u roti tal-liga tal-aluminju. Il-buttun tar-rota tal-azzar għandu saħħa għolja u spiss jintuża fi trakkijiet kbar; Madankollu, il-buttun tar-rota tal-azzar għandu kwalità tqila u forma waħda, li mhix konformi mal-kunċett tal-lum b'livell baxx ta 'karbonju u moda, u gradwalment jiġi sostitwit minn buttun tar-rota tal-liga tal-aluminju.
(1) Meta mqabbel mal-buttun tal-karozzi tal-azzar, il-buttun tal-liga tal-aluminju għandu vantaġġi ovvji: densità baxxa, madwar 1 / 3 tal-azzar, li jfisser li l-buttun tal-liga tal-aluminju bl-istess volum se jkun 2 / 3 eħfef mill-buttun tal-azzar. L-istatistika turi li l-massa tal-vettura tista 'titnaqqas b'10% u l-effiċjenza tal-fjuwil tista' tittejjeb b'6% ~ 8%. Għalhekk, il-promozzjoni tar-roti tal-liga tal-aluminju hija ta 'sinifikat kbir għall-konservazzjoni tal-enerġija, it-tnaqqis tal-emissjonijiet u l-ħajja b'livell baxx ta' karbonju.
(2) L-aluminju għandu konduttività termali għolja, filwaqt li l-azzar għandu konduttività termali baxxa. Għalhekk, taħt l-istess kundizzjonijiet, il-prestazzjoni tad-dissipazzjoni tas-sħana tal-buttun tal-liga tal-aluminju hija aħjar minn dik tal-buttun tal-azzar.
(3) Moda u sbieħ. Liga ta 'l-aluminju tista' tissaħħaħ l-età. Il-vojt fondut tal-buttun tar-rota tal-liga tal-aluminju mingħajr trattament tat-tixjiħ għandu saħħa baxxa u huwa faċli biex tipproċessa u tifforma. Iċ-ċentru tar-rota tal-liga tal-aluminju wara trattament reżistenti għall-korrużjoni u kulur tal-kisi għandu diversi kuluri, exquisite u sbieħ.
Hemm ħafna tipi u strutturi ta 'roti ta' liga tal-aluminju, u r-rekwiżiti tagħhom ivarjaw skont it-tip ta 'vettura u l-mudell tal-vettura, iżda kemm is-saħħa kif ukoll il-preċiżjoni huma l-aktar rekwiżiti komuni bażiċi. Skont ir-riċerka tas-suq, il-buttun tar-rota għandu jkollu l-proprjetajiet li ġejjin:
1) Il-materjal, il-forma u d-daqs huma korretti u raġonevoli, jistgħu jagħtu rwol sħiħ lill-funzjoni tat-tajer, jistgħu jiġu skambjati mat-tajer, u għandu universalità internazzjonali;
2) Waqt is-sewqan, ir-runout lonġitudinali u trasversali huwa żgħir, u l-iżbilanċ u l-mument ta 'inerzja huma żgħar;
3) Fuq il-premessa ta 'ħfief, għandu biżżejjed saħħa, ebusija u stabbiltà dinamika;
4) Separabbiltà tajba bil-fus u t-tajer;
5) Durabilità eċċellenti;
6) Il-proċess tal-manifattura tiegħu jista 'jissodisfa r-rekwiżiti ta' kwalità tal-prodott stabbli, prezz baxx, varjetajiet multipli u produzzjoni fuq skala kbira.