1-1 S12-3708110BA ASSY STARTER
1-2 S12-3708110 ASSY STARTER
2 S12-3701210 AĠĠUSTA BRACKET-ĠENERATOR
3 FDJQDJ-FDJ ĠENERATOR ASSY
4 S12-3701118 BRACKET-ĠENERATOR LWR
5 FDJQDJ-GRZ IS-SĦANA KOPERTURA-ĠENERATOR
6 S12-3708111BA KMIEM TA ' L-AZZAR
Skont il-prinċipju tax-xogħol, starters huma maqsuma fi starters DC, starters tal-gażolina, starters tal-arja kkompressata, eċċ Ħafna mill-magni tal-kombustjoni interna jużaw starters DC, li huma kkaratterizzati minn struttura kompatta, tħaddim sempliċi u manutenzjoni faċli. L-istartjar tal-gażolina hija magna żgħira tal-gażolina bil-mekkaniżmu tal-klaċċ u l-bidla tal-veloċità. Għandu qawwa għolja u huwa inqas affettwat mit-temperatura. Jista 'jibda magna ta' kombustjoni interna kbira u huwa adattat għal żoni għoljin u kesħin. Starters ta 'l-arja kkompressata huma maqsuma f'żewġ tipi: wieħed huwa li jinjetta arja kkompressata fiċ-ċilindru skond is-sekwenza tax-xogħol, u l-ieħor huwa li jsuq il-flywheel b'mutur pnewmatiku. L-iskop ta 'starter ta' l-arja kkompressata huwa simili għal starter tal-gażolina, li normalment jintuża għall-bidu ta 'magna ta' kombustjoni interna kbira.
DC starter huwa magħmul minn mutur ta 'serje DC, mekkaniżmu ta' kontroll u mekkaniżmu tal-klaċċ. Jibda l-magna b'mod speċjali u jeħtieġ torque qawwi, għalhekk irid jgħaddi ammont kbir ta 'kurrent, sa mijiet ta' amperes.
It-torque tal-mutur DC huwa kbir b'veloċità baxxa u jonqos gradwalment b'veloċità għolja. Huwa adattat ħafna għall-istartjar.
L-istarter jadotta mutur tas-serje DC, u r-rotor u l-istator huma mdawrin b'wajer tar-ram ta 'sezzjoni rettangolari ħoxna; Il-mekkaniżmu tas-sewqan jadotta struttura tal-ger tat-tnaqqis; Il-mekkaniżmu operattiv jadotta ġbid manjetiku elettromanjetiku
Kif nafu lkoll, il-bidu tal-magna jeħtieġ l-appoġġ ta 'forzi esterni, u l-istartjar tal-karozzi qed jilgħab dan ir-rwol. B'mod ġenerali, l-istartjar juża tliet partijiet biex jirrealizza l-proċess kollu tal-istartjar. Il-mutur tas-serje DC jintroduċi l-kurrent mill-batterija u jagħmel it-tagħmir tas-sewqan tal-starter jipproduċi moviment mekkaniku; Il-mekkaniżmu tat-trażmissjoni jingaġġa t-tagħmir tas-sewqan fil-ger taċ-ċirku tal-flywheel u jista 'jneħħi awtomatikament wara li tinbeda l-magna; L-on-off taċ-ċirkwit tal-istartjar huwa kkontrollat minn swiċċ elettromanjetiku. Fosthom, il-mutur huwa l-komponent ewlieni ġewwa l-istartjar. Il-prinċipju tax-xogħol tiegħu huwa l-proċess ta 'konverżjoni tal-enerġija bbażat fuq il-liġi ta' Ampere li aħna nikkuntattjaw fil-fiżika tal-iskola tan-nofs junior, jiġifieri, il-forza tal-konduttur enerġizzat fil-kamp manjetiku. Il-mutur jinkludi armatura meħtieġa, commutator, arblu manjetiku, pinzell, bearing, akkomodazzjoni u komponenti oħra. Qabel ma l-magna taħdem bil-qawwa tagħha stess, għandha ddur bl-għajnuna ta 'forza esterna. Il-proċess li l-magna tgħaddi minn stat statiku għal awto taħdem bl-għajnuna ta 'forza esterna jissejjaħ startjar tal-magna. Hemm tliet modi komuni tal-bidu tal-magna: startjar manwali, startjar awżiljarju tal-magna tal-gażolina u startjar elettriku. Il-bidu manwali jadotta l-mod ta 'ġbid tal-ħabel jew tħawwad bl-idejn, li huwa sempliċi iżda inkonvenjenti, u għandu intensità għolja tax-xogħol. Huwa adattat biss għal xi magni b'enerġija baxxa, u huwa riżervat biss bħala mod ta 'backup fuq xi karozzi; Il-bidu awżiljarju tal-magna tal-gażolina jintuża prinċipalment f'magna diesel ta 'qawwa għolja; Il-mod tal-bidu elettriku għandu l-vantaġġi ta 'tħaddim sempliċi, startjar rapidu, kapaċità ta' startjar ripetuta u kontroll mill-bogħod, għalhekk huwa użat ħafna f'vetturi moderni.