TRASMISSION ASSY OUTPUT SHAFT għal FORA

Il-gearbox tal-karozzi tista 'tbiddel il-proporzjon tat-trażmissjoni, tespandi l-firxa tal-varjazzjoni tat-torque u l-veloċità tar-rota tas-sewqan, sabiex tadatta għall-kundizzjonijiet tas-sewqan li jinbidlu ta' spiss, u tagħmel il-magna taħdem taħt kundizzjonijiet tax-xogħol favorevoli (veloċità għolja u konsum baxx ta 'fjuwil); Barra minn hekk, meta d-direzzjoni tar-rotazzjoni tal-magna tibqa 'mhux mibdula, il-vettura tista' tivvjaġġa lura; It-trasmissjoni tista 'wkoll tuża tagħmir newtrali biex tinterrompi t-trażmissjoni tal-enerġija, tippermetti li l-magna tibda u idle, u tiffaċilita ċ-ċaqliq tat-trażmissjoni jew il-ħruġ tal-enerġija.
Il-magna tittrasmetti l-qawwa lill-gearbox permezz tal-klaċċ, u x-xaft tal-output jittrasmetti l-qawwa tal-gearbox lid-differenzjali u nofs ix-xaft permezz tax-xaft tat-trasmissjoni biex ir-roti jduru.
Il-klaċċ tal-karozzi jinsab fil-housing tal-flywheel bejn il-magna u l-gearbox. L-assemblaġġ tal-klaċċ huwa ffissat fuq il-pjan ta 'wara tal-flywheel bil-viti. Ix-xaft tal-ħruġ tal-klaċċ huwa x-xaft tad-dħul tal-gearbox. Waqt is-sewqan, is-sewwieq jista’ jagħfas jew jirrilaxxa l-pedala tal-klaċċ kif meħtieġ biex jissepara temporanjament u jingaġġa gradwalment il-magna u l-gearbox