Trasmissjoni Assy Output Shaft għal fora

Il-gearbox tal-karozzi tista 'tbiddel il-proporzjon tat-trasmissjoni, tespandi l-firxa tal-varjazzjoni tat-torque u l-veloċità tar-roti tas-sewqan, sabiex tkun adattata għall-kundizzjonijiet tas-sewqan li jinbidlu ta' spiss, u tagħmel il-magna taħdem taħt kundizzjonijiet tax-xogħol favorevoli (veloċità għolja u konsum baxx ta 'fjuwil); Barra minn hekk, meta d-direzzjoni tar-rotazzjoni tal-magna tibqa 'l-istess, il-vettura tista' tivvjaġġa lura; It-trasmissjoni tista 'wkoll tuża tagħmir newtrali biex tinterrompi t-trasmissjoni tal-enerġija, tippermetti li l-magna tibda u wieqaf, u tiffaċilita s-shift tat-trasmissjoni jew il-ħruġ tal-qawwa.
Il-magna tittrasmetti l-enerġija lill-gearbox permezz tal-klaċċ, u x-xaft tal-ħruġ jittrasmetti l-qawwa tal-gearbox għad-differenzjali u nofs xaft minn ġol-xaft tat-trasmissjoni biex jagħmlu r-roti jduru.
Il-klaċċ tal-karozzi jinsab fid-djar tal-volant bejn il-magna u l-gearbox. L-assemblaġġ tal-klaċċ huwa ffissat fuq il-pjan ta 'wara tal-volant bil-viti. Ix-xaft tal-ħruġ tal-klaċċ huwa x-xaft tal-input tal-gearbox. Waqt is-sewqan, is-sewwieq jista 'jagħfas jew jeħles il-pedala tal-klaċċ kif meħtieġ biex jissepara temporanjament u jinvolvi gradwalment il-magna u l-gearbox