RIICH S22 အတွက် ကိုယ်ထည် ဆက်စပ်ပစ္စည်း တံခါးပြတင်းပေါက် ပုံသွင်းစက်

1 S22-6104020 စည်းကမ်းထိန်းသူ - FR WINDOW RH
2 S22-6104010 စည်းကမ်းထိန်းသူ – FR WINDOW LH
3 S22-6101352 လမ်းညွှန်ချက် – FR LWR GLASS RH
4 S22-6101351 လမ်းညွှန်ချက် – FR LWR GLASS LH
5 S22-6101354 လမ်းညွှန်ချက် – RR LWR GLASS RH
6 S22-6101353 လမ်းညွှန်ချက် – RR LWR GLASS LH
7 Q2736316 SCREW
8 S12-5203113 ညှပ်
9 Q32006 NUT

Window regulator သည် အဓိကအားဖြင့် electric window regulator နှင့် manual window regulator ဟူ၍ ပိုင်းခြားထားသော မော်တော်ကားတံခါးနှင့် ပြတင်းပေါက်မှန်များ၏ lifting device ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင်၊ ကားတံခါးနှင့် ပြတင်းပေါက်မှန်များကို ရုတ်သိမ်းရာတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက် ထိန်းညှိကိရိယာကို အသုံးပြု၍ ခလုတ်အမျိုးအစား လျှပ်စစ် lifting mode ကို အသုံးပြုသည်။

ကားများတွင်အသုံးပြုသည့် လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်အား ထိန်းညှိကိရိယာသည် အများအားဖြင့် မော်တာ၊ လျှော့ကိရိယာ၊ လမ်းညွှန်ကြိုး၊ လမ်းညွှန်ပြား၊ မှန်တပ်ဆင်ခြင်းကွင်းစသည်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ခရီးသည်သည် တံခါးနှင့် ပြတင်းပေါက်မျက်မှန်အားလုံးကို အဖွင့်အပိတ်ပြုလုပ်ရန် မာစတာခလုတ်ကို ယာဉ်မောင်းက ထိန်းချုပ်ထားသည်။ လည်ပတ်ရန်အလွန်အဆင်ပြေသည့်တံခါးတစ်ခုစီ၏အတွင်းလက်ကိုင်တွင်သီးခြားအပိတ်အတွက်တံခါးနှင့်ပြတင်းပေါက်မှန်တစ်ခုစီ၏အဖွင့်အပိတ်၊

လက်မောင်းအမျိုးအစား window regulator

၎င်းသည် cantilever ပံ့ပိုးမှုဖွဲ့စည်းပုံနှင့်ဂီယာသွားပန်းကန်ယန္တရားကိုအသုံးပြုသည်၊ ထို့ကြောင့်အလုပ်လုပ်သောခံနိုင်ရည်သည်ကြီးမားသည်။ ၎င်း၏ဂီယာယန္တရားသည်ဂီယာပြားနှင့် meshing ဂီယာဖြစ်သည်။ ဂီယာများ မှလွဲ၍ ၎င်း၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများမှာ အပြောင်းအလဲအတွက် အဆင်ပြေပြီး ကုန်ကျစရိတ် သက်သာသော ပြားဖွဲ့စည်းပုံ ဖြစ်သည်။ ပြည်တွင်းကားများတွင် အသုံးများသည်။

လက်တစ်ဖက်တည်း ပြတင်းပေါက် စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေး

၎င်း၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအင်္ဂါရပ်မှာ lifting arm တစ်ခုတည်းသာရှိပြီး တည်ဆောက်ပုံသည် အရိုးရှင်းဆုံးဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ရုတ်သိမ်းသည့်လက်မောင်း၏ထောက်မှတ်နှင့် ဖန်ထု၏ဗဟိုကြားရှိ ဆွေမျိုးအနေအထားကို မကြာခဏပြောင်းလဲခြင်းကြောင့်၊ ဖန်သားသည် ရုတ်သိမ်းစဉ်တွင် ညွတ်ကိုင်းကျဲသွားလိမ့်မည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် မှန်၏နှစ်ဖက်စလုံးသည် အပြိုင်တည့်တည့်ဖြစ်နေသည့်ကိစ္စအတွက်သာ သက်ဆိုင်ပါသည်။

နှစ်ချက်လက်မောင်းပြတင်းပေါက် စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေး

၎င်း၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအင်္ဂါရပ်မှာ လက်နှစ်ဖက်၏ အသွင်အပြင်အရ အပြိုင်လက်မောင်းတင်သူနှင့် လက်ဝါးကပ်တိုင်တင်ကိရိယာဟူ၍ ပိုင်းခြားထားသည့် လက်နှစ်ဖက်ကို မြှောက်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ လက်တစ်ဖက်တည်းဖြင့် ဖန်သားတင်ကိရိယာနှင့် နှိုင်းယှဥ်ကြည့်လျှင် လက်နှစ်ဘက်ဖန်ခွက် lifter ကိုယ်တိုင်က ဖန်၏အပြိုင် ရုတ်သိမ်းမှုကို သေချာစေပြီး တွန်းအားသည် အတော်လေးကြီးမားသည်။ ၎င်းတို့တွင် လက်ဝါးကပ်တိုင်ပြတင်းပေါက်အား ထိန်းညှိပေးသည့် အကျယ်သည် ကြီးမားသောကြောင့် ရွေ့လျားမှုသည် အတော်လေးတည်ငြိမ်ပြီး တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုပါသည်။ parallel arm window regulator ၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် အတော်လေးရိုးရှင်းပြီး ကျစ်လစ်သော်လည်း support width သည် သေးငယ်ပြီး အလုပ်လုပ်သော load မှာ ယခင်ကဲ့သို့ ရွေ့လျားမှုတည်ငြိမ်မှုမကောင်းပါ။

ကြိုးဘီးအမျိုးအစား window regulator

၎င်းကို pinion၊ ကဏ္ဍဂီယာ၊ သံမဏိဝိုင်ယာကြိုး၊ ရွေ့လျားကွင်းပိတ်၊ ပူလီ၊ ပူလီနှင့် အောက်ခံပြားဂီယာတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။

သံမဏိဝိုင်ယာကြိုးကို မောင်းနှင်ရန် ကဏ္ဍဂီယာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ပူလီကို ကသိုဏ်းမောင်းနှင်ပါ။ သံမဏိကြိုး၏တင်းကျပ်မှုကို tensioning wheel ဖြင့်ချိန်ညှိနိုင်သည်။ lifter တွင် အစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ်၊ ပေါ့ပါးသော၊ လုပ်ဆောင်ရလွယ်ကူပြီး နေရာအနည်းငယ်ရှိသည်။ ကားငယ်များတွင် အသုံးများသည်။

ခါးပတ်ပြတင်းပေါက် စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေး

ရွေ့လျားနိုင်သော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ရိုးတံသည် ပလပ်စတစ်ဖောက်ထားသော ခါးပတ်ကို လက်ခံရရှိပြီး အခြားအစိတ်အပိုင်းများကလည်း ဓာတ်လှေကားတပ်ဆင်ခြင်း၏ အရည်အသွေးကို များစွာလျှော့ချပေးသည့် ပလပ်စတစ်ထုတ်ကုန်များကို လက်ခံပါသည်။ ဂီယာယန္တရားအား အဆီများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသောကြောင့် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် မလိုအပ်ဘဲ လှုပ်ရှားမှုသည် တည်ငြိမ်သည်။ rocker လက်ကိုင်၏ အနေအထားကို လွတ်လပ်စွာ စီစဉ်နိုင်၊ ဒီဇိုင်းထုတ်၊ တပ်ဆင်ကာ ချိန်ညှိနိုင်သည်။

လက်ဝါးကပ်တိုင်ပြတင်းပေါက် စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေး

ထိုင်ခုံပြား၊ ဟန်ချက်ညီသောစပရိန်၊ ကဏ္ဍသွားပန်းကန်ပြား၊ ရော်ဘာအကွက်၊ မှန်ကွင်း၊ မောင်းနှင်လက်မောင်း၊ မောင်းနှင်သောလက်မောင်း၊ လမ်းညွန်ဂရုစ်ပြား၊ ဂက်စ်ကတ်၊ ရွေ့လျားစပရိန်၊ ရော့ကာနှင့် ပင်နွန်ရိုးတံတို့ ပါဝင်သည်။

ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ပြတင်းပေါက် စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေး

ကွေးညွှတ်နိုင်သော ပြတင်းပေါက် ထိန်းညှိ၏ ဂီယာယန္တရားမှာ "ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်" ၏ လက္ခဏာများပါရှိသော ဂီယာပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ရိုးတံ meshing ဂီယာဖြစ်သောကြောင့် ၎င်း၏ဆက်တင်နှင့် တပ်ဆင်မှုသည် ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်ပြီး၊ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်းသည်လည်း အတော်လေးရိုးရှင်းပြီး ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဖွဲ့စည်းပုံသည် ကျစ်လျစ်ကာ၊ စုစုပေါင်းအလေးချိန်သည်ပေါ့ပါးသည်။ [1]

Flexible shaft lifter

၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် swing window motor၊ flexible shaft, formed shaft sleeve, sliding support, support ယန္တရားနှင့် sheath တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ မော်တာလည်ပတ်သည့်အခါ၊ အထွက်အဆုံးရှိ sprocket သည် ကွေးနိုင်သော shaft ၏အပြင်ဘက်အဝင်အထွက်နှင့် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းထားသော shaft sleeve တွင်ရွေ့လျားရန် flexible shaft ကိုမောင်းနှင်ရန်အတွက် တံခါးနှင့် ပြတင်းပေါက်မှန်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော sliding support သည် အပေါ်နှင့်အောက် ရွေ့လျားစေပါသည်။ ဖန်ခွက်ကို ရုတ်သိမ်းခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက် အောင်မြင်စေရန်အတွက် အထောက်အကူပြု ယန္တရားရှိ လမ်းပြရထားလမ်း။