တရုတ်ကားအစိတ်အပိုင်းများအနိမ့်လက်ဝဲဘောလုံးပူးတွဲထုတ်လုပ်သူနှင့်ပေးသွင်းသူ | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ကားအစိတ်အပိုင်းများအနေဖြင့်ဘောလုံးပူးတွဲလက်ဝဲဘောလုံးပူးတွဲ

အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်:

ကားဘောလုံးပူးတွဲသည် link ဆိုင်းငံ့ထားမှု၏ပူးတွဲအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီးလက်ကျန်ငွေ၏အင်အားကိုထုတ်လွှင့်ခြင်းနှင့်လက်ကျန်ငွေ၏အင်အားကိုထုတ်လွှင့်ခြင်း၏အခန်းကဏ် plays မှပါဝင်သည်။ ဘယ်ဘက်နှင့်ညာဘက်ဘီးများသည်လမ်းပေါ်ရှိတူညီသောအပေါက်များသို့မဟုတ်အပေါက်များကိုဖြတ်သန်းသွားသောအခါလက်ကျန်ဘားသည်အလုပ်မလုပ်ပါ။ ခန္ဓာကိုယ်၏နာမ်သည်ခန္ဓာကိုယ်ကိုလှိမ့်ခြင်းမှတားဆီးရန်တွန်းအားပေးခုခံမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသားများ

ကုန်ပစ္စည်းအုပ်စု chassis အစိတ်အပိုင်းများ
ကုန်ပစ္စည်းအမည် ဘောလုံးပူးတွဲ
မူရင်းထုတ်လုပ်သည့်နိုင်ငံ ကေြှထည်
oe နံပါတ် T11-3401050 ဘီဘီ
အထုပ် Chery ထုပ်ပိုးခြင်း, ကြားနေထုပ်ပိုးခြင်းသို့မဟုတ်သင်၏ကိုယ်ပိုင်ထုပ်ပိုးခြင်း
အာမခံချက် 1 နှစ်
moq 10 စုံ
လေှျာက်လွှာ Chery ကားအစိတ်အပိုင်းများ
နမူနာအမိန့် ထောက်
သငေ်္ဘာဆိပ်ကမ်း မည်သည့်တရုတ်ဆိပ်ကမ်းမဆို Wuhu သို့မဟုတ် Shanghai သည်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်
ထောက်ပံ့ရေးစွမ်းရည် 30000SETS / လ

၏ရောဂါလက္ခဏာများဘောလုံးပူးတွဲပျက်စီးခြင်း:
Bumpy လမ်းများပေါ်တွင်ကားမောင်းသောအခါ၎င်းသည်ဆူညံသံကိုရှုပ်ထွေးစေလိမ့်မည်။
ယာဉ်မတည်ငြိမ်သောနှင့်လက်ဝဲဘက်လှည့်။
ဘရိတ်သွေဖည်။
ညွှန်ကြားချက်ပျက်ကွက်။
ဘောလုံးပူးတွဲ - တစ်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအဆစ်ဟုလည်းလူသိများသည်။ ၎င်းသည်မတူညီသောရိုးတံများကိုပါဝါထုတ်လွှင့်ခြင်းကိုနားလည်သဘောပေါက်ရန်စက်ဆလင်ကင်းသောဆက်သွယ်မှုကိုအသုံးပြုသောစက်ဖွဲ့စည်းပုံကိုရည်ညွှန်းသည်။
မော်တော်ယာဉ်နိမ့်လက်မောင်း၏ function ကိုဘောလုံးပူးတွဲ:
1 ။ ယာဉ်၏အောက်ပိုင်းလက်မောင်းသည်ကိုယ်ထည်ဆိုင်းငံ့ထားသည့်စနစ်၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ခန္ဓာကိုယ်နှင့်ယာဉ်ကိုပိုမိုအသုံးပြုသည်။ ယာဉ်ပြေးနေစဉ် 0 င်ရိုးနှင့် frame သည်အောက်ပိုင်းလက်မောင်းမှတဆင့် elallally နှင့် elastically elastically elastically elastically ချိတ်ဆက်မှုရှိနေသည်,
2 ။ elastic system မှဖြစ်ပေါ်လာသောတုန်ခါမှုကိုခံစားခဲ့ရပြီးဘီးသည်ယာဉ်ခန္ဓာကိုယ်နှင့်အညီလမ်းကြောင်းတစ်ခုအရဘီးကိုဆန့်ကျင်။ အချို့သောလမ်းညွှန်များကိုကစားရန်လမ်းကြောင်းအားလုံးမှတုံ့ပြန်မှုစွမ်းအားနှင့် torque ကိုထုတ်လွှင့်သည် အခန်းကဏ်;;
3 ။ ထို့ကြောင့်အောက်ပိုင်းလက်မောင်းသည်ယာဉ်၏သက်သောင့်သက်သာ, တည်ငြိမ်မှုနှင့်လုံခြုံမှုအတွက်အလွန်အရေးကြီးသောအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။ ၎င်းသည်ခေတ်သစ်မော်တော်ယာဉ်များ၏အလွန်အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများအနက်မှတစ်ခုဖြစ်သည်။
စတီယာရင်လှံတံ၏စတီယာရင်လှံတံ၏ဘောလုံး၏လုပ်ဆောင်မှုသည်မော်တော်ကားစတီယာရင်ယန္တရား၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်မော်တော်ယာဉ်ကိုင်တွယ်ခြင်း, စစ်ဆင်ရေး၏လုံခြုံမှုနှင့်တာယာ၏ 0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်း၏လုံခြုံမှုကိုတိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်။ စတီယာရင်လည်ချောင်းလှံတံကိုအမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။ စတီယာရင်လည်ချောင်းလှံတံသည်စတီယာရင် rocker actand ကိုစတီယာရင်လက်မောင်းသို့သွားလာမှုကိုထုတ်လွှင့်ရန်တာဝန်ကိုဆောင်ရွက်သည်။ လည်စည်းလှံတံသည်စတီယာရင် trapezoidal ယန္တရား၏အောက်ခြေအစွန်းဖြစ်ပြီးဘယ်ဘက်နှင့်ညာဘက်စတီယာရင်တို့အကြားမှန်ကန်သောလှုပ်ရှားမှုဆက်နွယ်မှုကိုသေချာစေရန်အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ဆွဲလှံတံဘောလုံးကို ဦး ခေါင်းသည်ဘောလုံး ဦး ခေါင်းအိမ်ရာနှင့်အတူဆွဲလှံတံဖြစ်သည်။ စတီယာရင်ကိုအဓိကရိုးတံ၏ဘောလုံးကိုဘောလုံးကိုအိမ်ရာတွင်ထားရှိသည်။ ဘောလုံးကို Ball Head ၏အစွန်အဖျားသည်ကွင်းလယ်ကစားသမားခေါင်းကိုလှည့်ပတ်နေပြီးရှေ့ဆုံးတွင်ဘောလုံး ဦး ခေါင်းထိုင်ခုံမှတဆင့်အိမ်ရာရှိသည်။ ဘောလုံး ဦး ခေါင်းထိုင်ခုံနှင့်စတီယာရင်၏တွင်းမျက်နှာပြင်အကြားရှိအပ် roller သည်ဘောလုံးကို ဦး ခေါင်း၏ 0 တ်စုံများကိုလျှော့ချရန်နှင့်အဓိကရိုးတံ၏စွမ်းအားကိုတိုးတက်စေသည့်ဘောလုံး ဦး ခေါင်းထိုင်ခုံ၏အတွင်းပိုင်းအပေါက်မျက်နှာပြင်၏ကျောက်တုံး၏ပြခန်းတွင်ထည့်သွင်းထားသည် ။


  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • ဤနေရာတွင်သင်၏စာကိုရေးပြီးကျွန်ုပ်တို့ထံပို့ပါ