Chery မူရင်းစက်ရုံအရည်အသွေးဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါ

ဘရိတ် Master ဆီ (ဓာတ်ငွေ့) ဟုလည်းလူသိများသောမာစတာဆလင်ဒါသည်ဘရိတ်အရည်များ (သို့မဟုတ်ဓာတ်ငွေ့) ကိုဘရိတ်ဘီးဆလင်ဒါသို့ထုတ်လွှင့်ရန်နှင့်ပစ္စတင်ကိုတွန်းအားပေးရန်အဓိကအားဖြင့်အသုံးပြုသည်။
အပေြာင်းဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါတစ် ဦး - တစ်လမ်းဆိုင်ရာ piston ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ၎င်း၏ function သည်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်ထည့်သွင်းမှုကိုခြေနင်းယန္တရားအားဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်အဖြစ်ပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။ အပေြာင်းဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါတစ်ခုတည်းသော circuit နှင့် circuit hydraulic bakaking systems များအတွက်အသုံးပြုသောတစ် ဦး တည်းသောအခန်းထဲနှင့်နှစ်ဆ communter အမျိုးအစားများအဖြစ်ခွဲခြားထားသည်။
ယာဉ်မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာလုံခြုံမှုကိုတိုးတက်စေရန်ယာဉ်စည်းကမ်းချက်များဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများအရမော်တော်ယာဉ် 0 န်ဆောင်မှုဘရိတ်စနစ်သည် dual circuit braking system ကိုလက်ခံသည်, မာစတာဆလင်ဒါဖယ်ရှားပစ်ခဲ့သည်။
လက်ရှိအချိန်တွင် dual circuit hydraulic ဘရိတ်စနစ်အားလုံးနီးပါးသည် servo braking systems များသို့မဟုတ်ပါဝါဘရိတ်စနစ်များဖြစ်သည်။ သို့သော်အချို့သောမိုက်ခရိုသို့မဟုတ်အလင်းယာဉ်များတွင်ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံတွင်ရိုးရှင်းသော်ပုံသဏ္ဌာန်ကိုပြုလုပ်ရန်ဘရိတ်နင်းတပ်ဖွဲ့သည်ယာဉ်မောင်း၏ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအားထက်မပိုပါ။ Circuit လူ Hydraulic ဘရိတ်စနစ်။

ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါသည်ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်၏အဓိကကိုက်ညီသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ အောက်ဖော်ပြပါဆလင်ဒါတွင်ဘရိတ်ဆီကိုသိုလှောင်ရန် Groove ရှိသည်။ ပစ္စတင်ကဆလင်ဒါမှာဘရိတ်နင်းကိုလက်ခံပြီး, ၎င်းသည်ရေနံဖိအားဘရိတ်စက်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်ပြီးဘရိတ်ဆလင်ဒါတစ်ခုစီတွင်ဘရိတ်ဆလင်ဒါတစ်ခုဖြစ်ပြီးဘရိတ်ဆလင်ဒါဖြစ်သည်။
ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါကို pneumatic ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါနှင့်ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါအဖြစ်ခွဲခြားထားသည်။
● pneumatic ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါ
ဖွဲ့စည်းမှု - Pneumatic ဘရိတ်မာစတာပစ္စရင်, အမြှေးပါးပစ္စတင်, roller, လက်ကျန်ငွေ, အောက်ပိုင်းနှင့်အောက်ပိုင်းနှင့်အောက်အခန်းများ, အောက်ခန်းအဆို့, တင်ထားသော port နှင့်ပိတ်ဆို့။
အလုပ်လုပ်နိယာမ - ယာဉ်မောင်းသည်ခြေနင်းကိုဖိအားပေးသည့်အခါလက်ကျန်လက်မောင်းကိုရွှေ့ရန်လက်ကျန်အမှတ်အသားကိုဖိအားပေးရန်ဆွဲကြိုးကိုဖိအားပေးရန်ဆွဲကြိုးကိုဆန့်ပါ။ ပထမ ဦး စွာ, အိပ်ဇောအဆို့ရှင်ကိုပိတ်ပြီး intlet valve ကိုဖွင့်ပါ။ ယခုအချိန်တွင်လေကြောင်းလိုင်းမှဖိစီးသောလေလှောင်ကန်ထဲမှ Compression Air သည် Brakaking Effect ကိုရရှိရန်အတွက်ဘရိတ် cam ကိုလှည့်ရန် Air Chamber Diappragm ကိုတွန်းအားပေးရန်အတွက် 0 င်ရောက်နိုင်သည့်အဆို့ရှင်အားဖြင့်ဘရိတ် campephragm မှတစ်ဆင့်ဖြည့်ထားသည်
●ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါ
ဖွဲ့စည်းမှု - အောက်ဖော်ပြပါဆလင်ဒါတွင်ဘရိတ်ဆီကိုသိုလှောင်ရန်နှင့်ပစ္စတင်ကိုပစ္စတင်အတွက်ပစ္စတင်ကိုသိုလှောင်ရန် Groove ရှိသည့်ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါ၏အဓိကကျသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
အလုပ်လုပ်နိယာမ - ခြေရာခံခြေနင်းခြေလှမ်းများခြေလှမ်းများခြေလှမ်းများခြေလှမ်းများခြေလှမ်းများကိုဘရိတ် Master Cylinder ရှိပစ္စတင်ကဘရိတ်ကိုဆီကိုရှေ့သို့တွန်းပို့ပေးလိမ့်မည်။ ဘရိတ်ဗုံ၏အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်မျက်နှာပြင်နှင့်အတူဘရိတ်ဆလင်ဒါ၏ပစ္စတင်ကဘရိတ်ပလင်ပေါ်ရှိဘရိတ်ပလင်ပ်ကိုဘရိတ်ကွက်၏မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိပစ္စတင်သည်ဘရိတ် pad ကိုတွန်းထုတ်ရန်အတွက်ဘရိတ်ကွက်ကို ဖြတ်. ဘရိတ် pad ကိုတွန်းအားပေးသည် ဘရိတ်၏ရည်ရွယ်ချက်အောင်မြင်ရန်အဖြစ်ဘီး၏အမြန်နှုန်း။
●ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါ၏လုပ်ဆောင်မှု
ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါသည်မော်တော်ယာဉ် 0 န်ဆောင်မှုဘရိတ်စနစ်တွင်အဓိကထိန်းချုပ်မှုကိရိယာဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ဘရိတ်လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်အထိခိုက်မခံသောနောက်ဆက်တွဲထိန်းချုပ်မှုနှင့် dual circuit အဓိကဘရိတ်စနစ်၏လုပ်ငန်းစဉ်ကိုဖြန့်ချိသည်ကိုသဘောပေါက်သည်။
အလုပ်လုပ်နိယာမ - ယာဉ်မောင်းသည်ခြေနင်းကိုစိတ်ဓာတ်ကျသောအခါလက်ကျန်ငွေကိုချရန်လက်ကျန်ငွေရောင်ကိုဖိအားပေးရန်ဆွဲဆောင်သည့်နွေ ဦး ကိုဖိအားပေးရန်ဆွဲကြိုးကိုဆန့်ပါ။ ပထမ ဦး စွာ, အိပ်ဇောအဆို့ရှင်ကိုပိတ်ပြီး intlet valve ကိုဖွင့်ပါ။ ယခုအချိန်တွင်လေကြောင်းလိုင်း၏ compressed air သည် Brakaking Effect ကိုရရှိရန်အတွက်ဘရိတ် cam ကိုလှည့်ရန် Air Chamber Biappragm ကိုတွန်းအားပေးရန် 0 င်၏အခန်းခန်းမကို ဖြတ်. ဘရိတ် campe ကိုတွန်းအားပေးရန်အတွက်ဘရိတ် camprate ကိုတွန်းအားပေးရန်အတွက်ဘရိတ် camprate ကိုတွန်းအားပေးရန်အတွက်ဘရိတ် cambate သို့တွန်းပို့ရန်အတွက်ဘရိတ် camprate ကိုလှည့်ရန်လေယာဉ်ခန်းအမြှေးပါးကို ဖြတ်. ဘရိတ် campanphragm ကိုတွန်းအားပေးရန်အတွက်ဘရိတ် campe ရိယာကိုလှည့်ရန်လေထဲ 0 င်မှုအမြှေးပါးထဲသို့ဖြည့်ထားသည်။