ထုတ်ကုန်အမည် | CV Joint ပြုပြင်ရေးကိရိယာ |
မူရင်းထုတ်လုပ်သည့်နိုင်ငံ | တရုတ် |
အထုပ် | ချယ်ရီထုပ်ပိုးမှု၊ ကြားနေထုပ်ပိုးမှု သို့မဟုတ် သင့်ကိုယ်ပိုင်ထုပ်ပိုးမှု |
အာမခံ | ၁ နှစ် |
MOQ | 10 အစုံ |
လျှောက်လွှာ | Chery ကားအစိတ်အပိုင်းများ |
နမူနာယူသည်။ | ထောက်ခံမှု |
ဆိပ်ကမ်း | မည်သည့်တရုတ်ဆိပ်ကမ်း၊ wuhu သို့မဟုတ် shanghai သည်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ |
ထောက်ပံ့ရေးစွမ်းရည် | 30000sets/လ |
Constant velocity universal joint သည် shafts နှစ်ခုကို ပါ၀င်သော angle သို့မဟုတ် shafts များကြား အပြန်အလှန် အနေအထားပြောင်းလဲမှုဖြင့် ချိတ်ဆက်ပေးပြီး shafts နှစ်ခုအား တူညီသော angular speed ဖြင့် ပါဝါပို့လွှတ်နိုင်စေသော ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သာမန်လက်ဝါးကပ်တိုင်ရှပ် universal joint ၏ မညီမျှသောအလျင်ပြဿနာကို ကျော်လွှားနိုင်သည်။ လက်ရှိတွင်တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုနေကြသော constant velocity universal joints များတွင် အဓိကအားဖြင့် ball fork universal joint နှင့် ball cage universal joint တို့ဖြစ်သည်။
စတီယာရင် မောင်းထောင့်တွင်၊ ရှေ့ဘီးသည် မောင်းနှင်ဘီးနှင့် စတီယာရင်ဘီး နှစ်ခုလုံးဖြစ်သည်။ လှည့်သည့်အခါ၊ deflection angle သည် 40° ကျော်အထိ ကြီးမားသည်။ ယခုအချိန်တွင်၊ သေးငယ်သော deflection angle ရှိသော ရိုးရာ သာမန် universal joint ကို အသုံးမပြုနိုင်ပါ။ သာမန် universal joint ၏ deflection angle သည် ကြီးမားသောအခါ၊ speed နှင့် torque သည် အလွန်ပြောင်းလဲသွားပါသည်။ မော်တော်ကားအင်ဂျင်ရဲ့ ပါဝါကို ဘီးတွေဆီ ချောမွေ့စွာနဲ့ ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ပို့ဆောင်ဖို့ ခက်ခဲပါတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ၎င်းသည် မော်တော်ယာဥ်တုန်ခါမှု၊ ရိုက်ခတ်မှုနှင့် ဆူညံမှုကိုလည်း ဖြစ်စေသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ကြီးမားသော deflection angle၊ တည်ငြိမ်သောပါဝါဂီယာနှင့်တူညီသော angular velocity နှင့်တူညီသော angular velocity နှင့်အတူ ကိန်းသေအလျင်ကို လိုအပ်ချက်များပြည့်မီရန် အသုံးပြုရပါမည်။