CHERY EASTAR B11 အတွက် လျှပ်စစ်ဘက်ထရီ

A11-5305011 ခွံမာသီး (ရေဆေးစက်ဖြင့်)
B11-3703017 ချိတ်ဆက်ခြင်း ROD
B11-3703010 ဘက်ထရီ
B11-5300001 ဘက်ထရီအိုး
B11-3703015 ပန်းကန်ပြား - ဖိအား

ကားပိုင်ရှင်များ Chery EASTAR B11 ဘက်ထရီ၏ သန့်ရှင်းရေးနည်းလမ်းများနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုများကို သင်သိပါသလား။ Changwang Xiaobian သည် ထိုကဲ့သို့သောပြဿနာများနှင့်အတူ မော်တော်ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဈေးကွက်သို့ နက်ရှိုင်းစွာဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး နက်ရှိုင်းသော စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုတစ်ခုပြုလုပ်ကာ နောက်ဆုံးတွင် သက်ဆိုင်ရာအချက်အလက်အများအပြားကို စုဆောင်းခဲ့သည်။ ယခု ၎င်းကို အောက်ပါအတိုင်း စီထားသည်- ဘက်ထရီကို ဘယ်တော့မှ မသန့်ရှင်းပါနှင့်။ ယာဉ်ဘက်ထရီ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်အလုပ်မလုပ်သည့်အခါတွင် အင်ဂျင်ကိုစတင်ရန်နှင့် အင်ဂျင်တစ်လုံးလုံး၏ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများအား ပါဝါထောက်ပံ့ရန်ဖြစ်သည်။ တစ်နည်းဆိုရသော် ဘက်ထရီသည် ပုံမှန်အလုပ်မလုပ်နိုင်ပါက၊ ကားသည် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၏ ပုံမှန်အလုပ်လုပ်သောဗို့အားကို ပေးစွမ်းရုံသာမက ပုံမှန်အတိုင်းပင် လုံးဝစတင်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ဘက်ထရီကို ကောင်းမွန်သောအခြေအနေတွင် ထိန်းသိမ်းထားမည်ဆိုပါက ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဘက်ထရီသန့်ရှင်းရေးသည် အဓိကအားဖြင့် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများအတွက် ဖြစ်သည်။ အတိုချုပ်ပြောရလျှင် ၎င်းသည် ဓာတုစွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲနိုင်သော လျှပ်စစ်ဓာတုပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဓာတ်တိုးတုံ့ပြန်မှုသည် တိုင်ကော်လံနှင့် ဤဘက်ထရီ၏ collet အကြားတွင် လွယ်ကူစွာ ဖြစ်ပွားနိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် collet ၏သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများကိုပင် ပုပ်သွားနိုင်သည်။ အချိန်မီ မသန့်စင်ပါက ဘက်ထရီ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် ပါဝါအပေါ်သက်ရောက်မှုကို လွယ်ကူစွာ ထိခိုက်စေပါသည်။ ယနေ့ခေတ် ကားအများစုသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အခမဲ့ဘက်ထရီကို စတင်အသုံးပြုလာကြသည်။ ဤဘက်ထရီအမျိုးအစားသည် ပေါင်းခံရေထည့်ရန် မလိုအပ်ပါ၊ စက်များ ယိုယွင်းမည်မဟုတ်ပါ၊ မိမိဘာသာ စွန့်ထုတ်မှုနည်းပြီး တာရှည်ခံပါသည်။ သို့သော် ဘက်ထရီအား အချိန်မီစစ်ဆေးခြင်းမပြုပါက၊ ဘက်ထရီအား ဖျက်သိမ်းလိုက်သည့်အခါတွင် ပိုင်ရှင်သည် ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမသိရဘဲ၊ ၎င်းသည် ယာဉ်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုလည်း ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ အရေးကြီးတာက ဘက်ထရီကို နေ့စဉ်စစ်ဆေးခြင်းပါ။ သာမန်ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီဖြစ်ပါက၊ ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းကို အထူးဂရုပြုပါ။ တိုင်နှင့် collet ခိုင်မာစွာချိတ်ဆက်ထားခြင်းရှိမရှိ၊ သံချေးတက်ခြင်းရှိမရှိ၊ အိတ်ဇောပေါက်ကို ပိတ်ဆို့ထားခြင်းရှိမရှိနှင့် electrolyte လျော့နည်းသွားခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် ဂရုပြုပါ။ ပြဿနာတစ်ခုခုတွေ့ရင် အချိန်မီဖြေရှင်းပေးရမယ်။ မော်တော်ယာဥ်ကို စတင်သောအခါ၊ စတင်ချိန်သည် တစ်ကြိမ်လျှင် ၃ စက္ကန့်မှ ၅ စက္ကန့်ထက် မပိုစေရ၊ ပြန်လည်စတင်သည့်ကြားကာလသည် ၁၀ စက္ကန့်ထက် မနည်းစေရပါ။ ကားကို အချိန်အကြာကြီး အသုံးမပြုရင် ကားကို အရင် အားအပြည့်သွင်းထားသင့်ပါတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ တစ်လခြားတစ်ခါ ကားကိုစတင်ပြီး အလယ်အလတ်အမြန်နှုန်းဖြင့် မိနစ် ၂၀ ခန့် မောင်းနှင်ပါ။ မဟုတ်ပါက သိုလှောင်ချိန်သည် ရှည်လွန်းသဖြင့် စတင်ရန် ခက်ခဲပါလိမ့်မည်။ အထွေထွေပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အခမဲ့ဘက်ထရီများကိုလည်း လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအတွက် မကြာခဏ စစ်ဆေးပြီး ပြဿနာများရှိလာပါက အချိန်မီ လဲလှယ်သင့်ပါသည်။ အထက်ပါအချက်များသည် မကြာသေးမီရက်များအတွင်း မော်တော်ယာဥ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် ပြုပြင်ရေးစျေးကွက်သို့ ချယ်ရီ၏ နက်ရှိုင်းစွာ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုရလဒ်ဖြစ်သည်။ ဒီပစ္စည်းတွေက သင့်ကားပိုင်ရှင်တွေနဲ့ သူငယ်ချင်းတွေကို ကူညီပေးနိုင်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။