Chery Tiggo T11 ထုတ်လုပ်သူနှင့်ပေးသွင်းသူအတွက်တရုတ်အင်ဂျင်တွဲဖက်မှုရပ်ဆိုင်းမှု Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Chery Tiggo T11 အတွက်အင်ဂျင်ဆက်စပ်ပစ္စည်းရပ်ဆိုင်းမှု

အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်:

1 Q184C10115 မင်းတုံး
2 Q184C1025 မင်းတုံး
3 zxzrdzc-zxzrdzc Cushion Assy - Mounting Lh
4 Q330c10 ခွံမာသီး
5 Q184B1230 မင်းတုံး
6 zxzzjzc-zxzzjzc bracket - mounting lh
7 Qxzzj-Qxzzj Braket - fr shr
8 Q184B1225 မင်းတုံး
9 Q184C1090 မင်းတုံး
10 qxzrdzc-qxzrdzc Cushion Assy - ရှေ့ mounting
11 Q1840820 bolt hexage flange
12 Q184C1060 မင်းတုံး
13 Q320C10 Nut (M10B + 1.25)
14 T11-101310 ကွင်းကွင်း (R), ဆိုင်းငံ့ခြင်း
15 hxzzj-hxzzj bracket - နောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှု
16 hxzrdzc-hxzrdzc cushion assy - နောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှု
17 Q184B1285 မင်းတုံး
18 Q330B12 ခွံမာသီး
22 t11-1001411 bracket - mounting rh
23 S11-10081111 ညှပ် - ပြုပြင်ခြင်း
24 t11-101310Beba Cushion Assy - Mounting Rhing
26 Q32006 ခွံမာသီး
27 Q32008 ခွံမာသီး
28 T11-1001413 အဝတ်လျှော်သူ


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသားများ

1 Q184C10115 bolt
2 Q184c1025 bolt
3 zxzrdzc-zxzrdzc cushion assion assisy
4 Q330c10 ခွံမာသီး
5 Q184B1230 bolt
6 zxzzjzc-zxzzjzc brackets - Mounting Lh
7 Qxzzj-Qxzzj braket - fr SMACK
8 Q184B1225 bolt
9 Q184C1090 bolt
10 Qxzrdzc-QXZRDZC Cushion Assion Assion
11 Q1840820 Bolt Heyxagon flange
12 Q184C1060 bolt
13 Q320c10 nut (m10 + 1.25)
14 T11-1001310 bracketet (R), ဆိုင်းငံ့ခြင်း
15 hxzzj-hxzzj bracket - နောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှု
16 hxzrdzc-hxzrdzc cushion assy - နောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှု
17 Q184B1285 bolt
18 Q330B12 ခွံမာသီး
22 T11-1001411 bracketet - Mounting Rh
23 S11-10081111 clamp - fixing
24 T11-101310Beba Cushion Assy - Mounting Rhing
26 Q32006 ခွံမာသီး
27 Q32008 ခွံမာသီး
28 T11-1001413 အဝတ်လျှော်

ဆိုင်းငံ့ထားသည့်စနစ်သည်မော်တော်ယာဉ်ဘောင်နှင့် 0 င်ရိုးသို့မဟုတ်ဘီးအကြားရှိအင်အားသုံးဆက်သွယ်ရေးကိရိယာအားလုံး၏အထွေထွေအမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ function မှာဘီးနှင့် frame များအကြားစွမ်းအားနှင့် torque ကို torque ကိုထုတ်လွှင့်ရန်ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်ခေတ္တဆိုင်းငံ့ထားစနစ်ဖွဲ့စည်းပုံကို elastic element များ, လမ်းညွှန်ယန္တရားနှင့် Shock Absorber တို့ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အချို့သောအဆောက်အအုံများတွင် Buffer Blocks, Transverse တည်ငြိမ်ဘားများလည်းရှိသည်။ elastic element များသည်အရွက်နွေ ဦး, လေကောင်းလေ, ကွိုင်နွေ ဦး နှင့် torsion bar နွေ ဦး တို့ပါဝင်သည်။ ခေတ်သစ်ကားများ၏ဆိုင်းငံ့ထားမှုစနစ်သည်အများအားဖြင့်ကွိုင်နွေ ဦး နှင့် torsion bar နွေ ဦး ကိုကျင့်သုံးပြီးမြင့်မားသောအဆုံးကားများသည်လေကောင်းလေဖြစ်သည်။ ရပ်ဆိုင်းမှုစနစ်သည်မော်တော်ကားတွင်အရေးကြီးသောစည်းဝေးပွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် frame and wheels ကို elastically ကိုဆက်သွယ်သည်။ ၎င်းသည်မော်တော်ယာဉ်အမျိုးမျိုးနှင့်ဆက်စပ်နေသည်။ အသွင်အပြင်မှကား Disking System သည်ချောင်းတွင်း, ဆလင်ဒါနှင့်စမ်းများများဖြင့်သာဖွဲ့စည်းထားသော်လည်း၎င်းသည်အလွန်ရိုးရှင်းသည်ဟုမထင်ပါ။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်ကားဆိုင်းထိန်းသည်ကားစည်းဝေးပွဲတစ်ခုဖြစ်ပြီးစုံစမ်းခြင်းစနစ်သည်ကား၏သက်သောင့်သက်သာလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရုံသာမကကိုင်တွယ်မှုနှင့်တည်ငြိမ်မှုလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ တစ် ဦး ချင်းစီကတခြားဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ကောင်းမွန်သောနှစ်သိမ့်မှုရရှိရန်ကား၏တုန်ခါမှုသည်အလွန်အမင်းကြားဖူးစေရန်အတွက်ရေကိုအလွန်နူးညံ့စေသင့်သည်, ထို့ကြောင့်နွေရာသီသည်ပျော့ပြောင်းသင့်သည်, "ရှာဖွေနေ" နှင့်လက်ဝဲဘက်နှင့်လက်ဝဲဘက်နှင့်လက်ဝဲဘက်ဖြည့်ခြင်းများကိုအရှိန်မြှင့်ခြင်း,

 


  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • ဤနေရာတွင်သင်၏စာကိုရေးပြီးကျွန်ုပ်တို့ထံပို့ပါ