Engine Crankshaft နှင့် Chery QQ6 S21 အတွက် Rod ယန္တရားကိုချိတ်ဆက်ခြင်း

473h-1004015 ပစ္စတင်
2 473h-1004110 လှံတံ assy ချိတ်ဆက်
381h-1004115 Bolt-Connecting လှံတံ
4 473h-1004031 ပစ္စတင် Pin
5 481h-1005083 Bolt-hexagon flange M8X1X16
6 481h-1005015 thrustrushaft
7 Q5500516 Semicircular key
8 473h-1005011 Crankshaft Assy
9 473h-1005030 ရေနံ Seal Rr-Crankshaft 75x95x10
10 473h-1005121 Bolt-Flywheel-M8X1x25
11 473h-1005114 signal wheel-sensor crankshaft
12 473h-1005110 flywheel assy
13 481h-1005051 Timing Gear
14 S21-1601030 မောင်းနှင်သော disk assy
15 S21-1601020 Press Disk - Clutch

crank ရထားသည်အင်ဂျင်၏အဓိကရွေ့လျားမှုယန္တရားဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ function သည်ပစ္စတင်၏အပြန်အလှန်ရွေ့လျားမှုကိုလက်ရေးပရာများ၏လှည့်ရွေ့လျားမှုအဖြစ်ပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။ crank ချိတ်ဆက်ထားသော ROD ယန္တရားကိုပစ္စတင်အုပ်စု, လက်ကိုင်အုပ်စု,

crank conank ချိတ်ဆက်ထားသော ROD ယန္တရား၏လုပ်ဆောင်ချက်သည်လောင်ကျွမ်းခြင်းကိုပိုမိုလောင်ကျွမ်းစေပြီးပစ္စတင်သရဖူကိုအလှည့်ကျအလှည့်အပြောင်းနှင့်စဉ်ဆက်မပြတ် output စွမ်းအားသို့ထုတ်လုပ်သောဓာတ်ငွေ့ကိုတိုးချဲ့ရန်ဖိအားပေးမှုကိုပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။

(1) ဓာတ်ငွေ့၏ဖိအားကို crankshaft ၏ torque သို့ပြောင်းပါ

(2) ပစ္စတင်၏အပြန်အလှန်ရွေ့လျားမှုကိုလက်ကိုင်ရွှွေ၏ rotary လှုပ်ရှားမှုကိုပြောင်းလဲပါ

(3) ပစ္စတင်သရဖူတွင်ကပ်ရောဂါသည်လောင်ကျွမ်းမှုကြောင့်အလုပ်လုပ်စက်များမှစက်ယန္တရားစွမ်းအင်ကို output လုပ်ရန် crankshaft ၏ torque သို့ပြောင်းလဲခြင်းဖြစ်သည်

1 ။ လက်ကိုင်ဂျာဂျာနယ်နှစ်ဖက်စလုံးတွင်အင်းစ်သည်အလွန်သေးငယ်သည်။ လက်ကိုင်တံကြိတ်သောအခါ, ကြိတ်သမားသည် 0 မ်းမြောက်မှု၏ axanial stiffess fillets ကိုမှန်ကန်စွာထိန်းချုပ်ရန်ပျက်ကွက်သည်။ ကြမ်းတမ်းသော arc surface processing အပြင်အ 0 ယ်အုံးလည်းသေးငယ်လွန်းသည်။ ထို့ကြောင့်လက်ကိုင်တံစဉ်အတွင်းအကိုက်တွင်ကြီးမားသောစိတ်ဖိစီးမှုအာရုံစူးစိုက်မှုရှိပြီးလက်ကိုင်တံ၏ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကိုတိုစေနိုင်သည်။

2 ။ လက်မထပ်ဘဲ 0 င်ရောက်ခြင်း Main Journal adis offset (မော်တော်ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းပညာကွန်ယက်) https://www.qcwxjs.com/ 0 င်သည် crankshaft စည်းဝေးပွဲ၏တက်ကြွချိန်ခွင်လျှာကိုဖျက်ဆီးသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည်မြန်နှုန်းမြင့်မားပြီးသောအခါ၎င်းသည်ခိုင်မာသော inertial အင်အားကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီးလက်ကိုင်ဖုန်း၏ကျိုးမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

3 ။ Crankshaft ၏အအေးပြိုင်ပွဲသည်ကြီးမားလွန်းသည်။ ရေရှည်အသုံးပြုမှုပြီးနောက်အထူးသဖြင့်ကြွေပြားလောင်ကျွမ်းခြင်းသို့မဟုတ်ဆလင်ဒါမတော်တဆမှုများမတော်တဆမှုများကြောင့်မတော်တဆမှုများဖြစ်ပွားပြီးနောက်လက်ကိုင်ရောင်သည်ကြီးမားသောကတ်များရှိလိမ့်မည်။ သတ္တု၏ပလတ်စတစ်ပုံသဏ် on ာန်ကို crankshaft အတွင်းရှိပလတ်စတစ်ပုံသဏ် about ာန်ကြောင့် crankhaft ၏အားသာချက်ကိုလျှော့ချရန်အတွက်ကြီးမားသောစိတ်ဖိစီးမှုများကိုထုတ်လုပ်လိမ့်မည်။ အအေးပြိုင်ပွဲသည်အလွန်ကြီးလွန်းပါကလက်ကိုင်တံသည်ပျက်စီးယိုယွင်းနေနိုင်သည်

4 ။ အဆိုပါ flywheel ချောင်ဖြစ်ပါတယ်။ အကယ်. flywheel bolt ချောင်နေပါကလက်ကိုင်တပ်ဆင်ခြင်းသည်မူလပြောင်းလဲနေသောလက်ကျန်ငွေကိုဆုံးရှုံးလိမ့်မည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်လည်ပတ်ပြီးနောက်၎င်းသည်အသေးအဖွဲအင်အားကြီးမားစွာထုတ်လုပ်နိုင်ပြီးအမြီးအဆုံးတွင်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုနှင့်ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာဖြစ်ပေါ်လာသည်။