ပရော်ဖက်ရှင်နယ် Forged Aluminum Chery Car Alloy Wheel Rims

အနားကွပ်ဟုလည်းသိကြသော ဘီးဗဟိုသည် တာယာကိုထောက်ကူရန်အတွက်အသုံးပြုသောတာယာအတွင်းပိုင်းပုံစံ စည်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး အလယ်ဗဟိုကို ရိုးတံပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ အသုံးများသော မော်တော်ကားဘီးများတွင် စတီးဘီးများနှင့် အလူမီနီယံအလွိုင်းဘီးများ ပါဝင်သည်။ သံမဏိဘီးအချက်အချာသည် မြင့်မားသောခွန်အားရှိပြီး ထရပ်ကားကြီးများတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ သို့သော်၊ သံမဏိဘီး hub သည် လေးလံသော အရည်အသွေးရှိပြီး တစ်ခုတည်းသောပုံသဏ္ဍာန်ရှိပြီး၊ ယနေ့ခေတ် ကာဗွန်နည်းပြီး ခေတ်ဆန်သော အယူအဆနှင့်အညီ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဘီး hub ဖြင့် တဖြည်းဖြည်း အစားထိုးလာပါသည်။
(1) သံမဏိ မော်တော်ကားအချက်အချာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလူမီနီယံသတ္တုစပ်အချက်အချာတွင် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များရှိသည်- သိပ်သည်းဆနည်းသော သံမဏိ၏ 1/3 ခန့်၊ ဆိုလိုသည်မှာ တူညီသောထုထည်ရှိသော အလူမီနီယံသတ္တုစပ်ဗဟိုချက်သည် သံမဏိဗဟိုထက် 2/3 ပိုမိုပေါ့ပါးမည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်ထုထည်ကို 10% လျှော့ချနိုင်ပြီး ဆီစားသက်သာမှုကို 6% ~ 8% ဖြင့် မြှင့်တင်နိုင်ကြောင်း ကိန်းဂဏန်းများအရ သိရသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အလူမီနီယံအလွိုင်းဘီးများကို မြှင့်တင်ခြင်းသည် စွမ်းအင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေးနှင့် ကာဗွန်သက်တမ်းနည်းပါးမှုအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
(၂) အလူမီနီယမ်သည် အပူစီးကူးနိုင်မှု မြင့်မားသော်လည်း သံမဏိတွင် အပူစီးကူးမှု နည်းပါးသည်။ ထို့ကြောင့်၊ တူညီသောအခြေအနေအောက်တွင်၊ အလူမီနီယံသတ္တုစပ် hub ၏အပူထုတ်လွှတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်သည် steel hub ထက်ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။
(၃) ခေတ်ဆန်ပြီး လှတယ်။ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းသည် အသက်အရွယ်ကို ခိုင်မာစေနိုင်သည်။ အိုမင်းရင့်ရော်မှုမရှိဘဲ အလူမီနီယံအလွိုင်းဘီးဗဟို၏သွန်းလုပ်ထားသည့်အရာသည် ခိုင်ခံ့မှုနည်းပြီး ပုံသဏ္ဍာန်နှင့်လုပ်ဆောင်ရန်လွယ်ကူသည်။ အလူမီနီယံအလွိုင်းဘီးသည် သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အပေါ်ယံအရောင်ခြယ်ပြီးနောက် အမျိုးမျိုးသောအရောင်များ၊ လက်ရာမြောက်ပြီး လှပသည်။
အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဘီးများ၏ အမျိုးအစားနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံများစွာရှိပြီး ၎င်းတို့လိုအပ်ချက်များသည် ယာဉ်အမျိုးအစားနှင့် ယာဉ်မော်ဒယ်အလိုက် ကွဲပြားသော်လည်း ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တိကျမှု နှစ်မျိုးစလုံးသည် အခြေခံအကျဆုံးလိုအပ်ချက်များဖြစ်သည်။ စျေးကွက်သုတေသနအရ wheel hub သည် အောက်ပါဂုဏ်သတ္တိများ ရှိသင့်သည် ။
1) ပစ္စည်း၊ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရွယ်အစားသည် မှန်ကန်ပြီး ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှု၊ တာယာ၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို အပြည့်အဝကစားပေးနိုင်သည်၊ တာယာနှင့်လဲလှယ်နိုင်သည်၊ နိုင်ငံတကာတွင် universality ရှိသည်။
2) မောင်းနှင်သည့်အခါ၊ longitudinal နှင့် transverse runout သည် သေးငယ်ပြီး၊ ဟန်ချက်မညီခြင်းနှင့် inertia ၏ အခိုက်အတန့်သည် သေးငယ်ပါသည်။
3) ပေါ့ပါးမှု၏အခြေခံတွင်၊ ၎င်းတွင်လုံလောက်သောခွန်အား၊ တောင့်တင်းမှုနှင့် တက်ကြွတည်ငြိမ်မှုရှိသည်။
4) axle နှင့် တာယာဖြင့် ကောင်းမွန်စွာ ခွဲထွက်နိုင်ခြင်း၊
5) အလွန်ကောင်းမွန်သောကြာရှည်ခံမှု;
6) ၎င်း၏ကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် တည်ငြိမ်သောထုတ်ကုန်အရည်အသွေး၊ ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော၊ မျိုးကွဲများစွာနှင့် အကြီးစားထုတ်လုပ်မှု၏လိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီနိုင်သည်။