1 513mha-1701601 Idler စက်သီး
2 519mha-1701822 လက် Sleeve-Idler စက်သီးအင်္ကျီ
3 519Mha-1701804 Gasket-Idler စက်သီး
4 513mha-1701602 Axis-Idler စက်သီး
မော်တော်ကား Idler Gear သည်မောင်းနှင်သောဂီယာ၏လည်ပတ်လမ်းကြောင်းကိုပြောင်းလဲရန်နှင့်ကားမောင်းခြင်းဂီယာနှင့်အတူတူပြုလုပ်ရန်အသုံးပြုသည်။ ၎င်း၏ function ကို transmission အချိုးမဟုတ်ဘဲစတီယာရင်ကိုပြောင်းလဲပစ်ရန်ဖြစ်သည်။
Idler Gear သည်တစ် ဦး နှင့်တစ် ဦး အဆက်အသွယ်မပြတ်သော drive ဂီယာနှစ်ခုကြားတွင်တည်ရှိသည်။
Idler Gear တွင်စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုတစ်ခုရှိပြီးစနစ်တည်ငြိမ်မှုကိုအထောက်အကူပြုသည်။ Idler Gear ကိုစက်ယန္တရားများတွင်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည်ဝေးလံသောရိုးတံများကိုချိတ်ဆက်ရန်ကူညီသည်။ ၎င်းသည်စတီယာရင်ကိုပြောင်းလဲရုံဖြင့်ဂီယာရထားဂီယာအချိုးကိုမပြောင်းလဲနိုင်ပါ။
တင်းမာနေသောဘီးသည်အဓိကအားဖြင့်သတ်မှတ်ထားသောအခွံ, လက်မောင်း, ဘီးခန္ဓာကိုယ်, torsion နွေ ဦး, ၎င်းသည်တင်းမာနေသောအင်အားကိုအလိုအလျှောက်တင်းတင်းကျပ်ကျပ်ညှိနှိုင်းနိုင်သည့်အရ,
တင်းမာနေသောစက်သီးများ၏လုပ်ဆောင်ချက်သည်အချိန်ကာလခါးပတ်၏တင်းကျပ်မှုကိုညှိရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကိုယေဘုယျအားဖြင့်စိုးရိမ်ပူပန်မှုများကိုရှောင်ရှားရန်အချိန်ကိုက်ခါးပတ်ဖြင့်အစားထိုးသည်။ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုအစားထိုးရန်မလိုအပ်ပါ။ ရုံပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအဘို့အသွားပါ။
"အင်ဂျင် Idler ဂီယာကျိုးသွားရင်ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံများရှိလိမ့်မည်။ အစအ ဦး ၌အနည်းငယ်မြည်တမ်းခြင်းရှိလိမ့်မည်, ထို့နောက်အချိန်ကာလပြီးနောက်အသံသည်အသံကျယ်လာလိမ့်မည်။ အသံကျယ်ကျယ်ဖွင့်သောအခါမည်သည့်ဘီးပျက်စီးသနည်း, Idler ဂီယာပျက်စီးမှု၏အသံသည်ရေစုပ်စက်နှင့်တင်းမာမှုနှင့်အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ Idler Gear ၏ပျက်စီးခြင်းသည်မလွယ်ကူသရွေ့ဆူညံသံ မှလွဲ. ဘာမှမရှိပါ။ ဒါပေမယ့်အဲဒါကိုတစ်ချိန်လုံးလျစ်လျူရှုထားမယ်ဆိုရင်ပျင်းရိတဲ့ bearing ဟာလုံးဝပျံ့လွင့်နေပြီးခါးပတ်ကိုချွတ်ဖို့လွယ်ကူတယ်။ အကယ်. ၎င်းသည်အချိန်ကာလတစ်ခုဖြစ်ပါကအခြေအနေက ပို. လေးနက်သည်။ အပြင်းထန်ဆုံးအမှုအရာသည်ထိပ်ဆုံးအဆို့ရှင်ဖြစ်သည်။ ထိပ်အဆို့ရှင်သည်အင်ဂျင်ကိုပြုပြင်ရန်နှင့်အဆို့ရှင်ကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။