China Form Asery Asery A3 M11 ထုတ်လုပ်သူနှင့်ပေးသွင်းသူအတွက်တရုတ်အဖွဲ့၏အဖုံးကိုပြင်ဆင်ရန် Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

CHERY A3 M11 အတွက်ခန္ဓာကိုယ်နှင့်ဆက်စပ်ပစ္စည်းအဖုံးညှိ

အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်:

1 M11-5301511 အောက်ခြေအဖုံး 1
2 M11-5301513 အောက်ခြေအဖုံးတံဆိပ်ခတ်
3 M11-8401115 အင်ဂျင် Hood Trim ဘုတ်အဖွဲ့
4 M11-8402227 ရှေ့တံဆိပ် 4
5 M11-8402223 အပူ insulatory pad- အင်ဂျင်အဖုံး
6 M11-8402228 နောက်ဘက်တံဆိပ်ခတ်
7 M11-84022220 Enging Hood Strut
8 M11-8402541 Hood Dount Roard Cable


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသားများ

1 M11-5301511 အောက်ခြေအဖုံး 1
2 M11-5301513 အောက်ခြေအဖုံးတံဆိပ်ခတ်
3 M11-8401115 အင်ဂျင် Hood Trim ဘုတ်အဖွဲ့
4 M11-8402227 ရှေ့တံဆိပ် 4
5 M11-8402223 အပူ insulatory pad- အင်ဂျင်အဖုံး
6 M11-8402228 နောက်ဘက်တံဆိပ်ခတ်
7 M11-84022220 Enging Hood Strut
8 M11-8402541 Hood Dount Roard Cable

ကိုယ့်ကိုယ်ကိုပါးပျဉ်းနဲ့စည် lid function ကို - အင်ဂျင်, ခရီးဆောင်အိတ်တွေ,
ပါးပျဉ်းနှင့်ပင်စည်အဖုံး၏ ii ရည်ရွယ်ချက်:
1) collision လုပ်ခြင်းအမှု၌, ပါးပျဉ်းစည်းဝေးပွဲ, စည်အဖုံးစည်းဝေးပွဲနှင့်အခြားခန္ဓာကိုယ်ဘောင်များအတူတကွအလုပ်လုပ်ကြသည်။
2. ခန္ဓာကိုယ်မော်ဒယ်လ်တွင်ခန္ဓာကိုယ်၏ရှေ့မှောက်၌လူတို့သည်ကားမော်ဒယ်လ်ကိုအကဲဖြတ်ခြင်း၏အဓိကရှုထောင့်ဖြစ်သည့်အဓိကအချက်နှင့်အထင်ရှားဆုံးထင်မြင်ချက်ကိုပေးသည်။ ကား၏နောက်ဘက်သည်လူများသည်ယခုအချိန်တွင်လူတို့အားဂရုပြုပြီးဂရုပြုသည့်အရာဝတ်ထုလည်းဖြစ်သည်။ ခန္ဓာကိုယ်၏အခြားအပြင်ဘက်တွင်ဖုံးအုပ်ထားသည့်အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူခန္ဓာကိုယ်၏အသွင်အပြင်၏မော်ဒယ်လ်ပုံစံလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီရမည်။
3) Aerodynamics နှင့်လူကူးကာကွယ်မှုတွင်လည်းအရေးပါသောအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။
III ဒီဇိုင်းအင်ဂျင်ပါးပျဉ်ပြားတပ်ဆင်ခြင်းနှင့်ပင်စည်အဖုံးစည်းဝေးပွဲ
1 ။ အလယ်တန်းအဖုံးခန္ဓာကိုယ်
1.1 ယေဘူယျအားဖြင့်အင်ဂျင်ပါးပျဉ်း၏ရှေ့အပိုင်းအစသည်သော့ခတ်နှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီးနောက်အပိုင်းကိုခန္ဓာကိုယ် cowl panel ၏အထက်ပိုင်းလက်ဝါးကပ်တိုင်ရောင်ခြည်ကိုချိတ်ဆွဲထားပြီးနောက်ပြန်ဖွင့်လိုက်သည်။ Trunk အဖုံးကိုနောက်ဘက်နံရံ baffle တွင်ဆိုင်းငံ့ထားပြီးနောက်ဘက်အဆုံးကိုသော့ခတ်ထားပြီးရှေ့သို့ဖွင့်ထားသည်။ နှစ် ဦး စလုံးအဖုံးများကိုအတွင်းနှင့်အပြင်ပန်းများဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။ အပြင်ပန်းကန်သည်ယာဉ်ခန္ဓာကိုယ်ပေါ်တွင်ကြီးမားသောဖုံးအုပ်ထားသည့်အပိုင်းဖြစ်ပြီး၎င်း၏ပုံသဏ် s ာန်သည်ယာဉ်ခန္ဓာကိုယ်မော်ဒယ်လ်၏လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီရမည်။ ၎င်း၏တောင့်တင်းမှုကိုမြှင့်တင်ရန်နှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသော fix ကိုတိုးမြှင့်နိုင်ရန်အတွက်၎င်းကိုအားဖြည့်ရန်အတွင်းပိုင်းပန်းကန်ကိုယေဘုယျအားဖြင့်၎င်းကိုအားဖြည့်ရန်အသုံးပြုသည်။ အတွင်းပိုင်းပန်းကန်ကိုဖုံးအုပ်ထားသည့်အပြင်ပန်းကန်ပတ်လည်တွင်စီစဉ်ထားပြီးဖုံးအုပ်ထားသည့်အပြင်ဘက်ပန်းကန်နှင့်ချိတ်ဆက်ခြင်း, ဖိအား, အတွင်းပန်းကန်သည်ပတ်တာများ, သော့ခတ်ခြင်းနှင့်ပံ့ပိုးမှုများကိုတပ်ဆင်ရန်အတွက်အားဖြည့်ထားသောပန်းကန်တစ်ခုဖြင့်ပေါင်းစည်းသည်။ အလေးချိန်ကိုပေါ့စေနိုင်ရန်အတွက်စိတ်ဖိစီးမှုနည်းသောပစ္စည်းများကိုတွက်ချက်မှုနည်းလမ်းကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွင်းပိုင်းပန်းကန်မှတူးဖော်ခြင်းကိုတွေ့ရှိရမည်။
1.2 ပါးပျဉ်းအတွင်းပန်းကန်အလယ်၌ကွေးဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်များရှိပါသည်။ ကျနော်တို့ကဖိအား feed ဖြည့်စွက် ၎င်း၏အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာခမ ဦး နှောက်ယှက်ခြင်း, ဥပမာအားဖြင့်, တိုက်မှုအရ Hath Cover သည်စွမ်းအင်ကိုစုပ်ယူရန်နှင့်ခရီးသည်များကိုကာကွယ်ရန်ပုံပျက်နေကြောင်းသေချာစေပါ။
1.3 အင်ဂျင်ပါးပျဉ်း၏အတွင်းပိုင်းပန်းကန်များနှင့်နောက်ဘက်အစွန်းအဖုံးနှင့်အပြင်ဘက်တွင်ချိတ်ဆက်မှုအပြင်ပတ် 0 န်းကျင်အစွန်းအနှောက်အယှက်ဖြစ်စေခြင်းနှင့်ဆူညံသံများအကြားတုန်ခါမှုနှင့်ဆူညံသံများကိုဖယ်ရှားရန် သံမဏိပြားများ, ကော်များကိုအတွင်းပိုင်းပန်းကန်များနှင့်အပြင်ပန်းကန်များအကြားညီမျှစွာဖြန့်ဝေသည်။ ဒီဇိုင်းကော်ကိုင်ထားသည့်တိုင်ကီ၏အခြေခံမျက်နှာပြင်အကြားကွာဟချက်သည် 3-4 မီလီမီတာရှိရမည်


  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • ဤနေရာတွင်သင်၏စာကိုရေးပြီးကျွန်ုပ်တို့ထံပို့ပါ