481FC इन्जिन एसी इनटेक र चेरी ईस्टार B11 को लागि निकास प्रणाली

1 481FB-1008028 धुने - इनटेक मेनिफोल्ड
2 481FB-1008010 MANIFOLD ASSY - इनलेट
3 481H-1008026 धुने - निकास मेनिफोल्ड
4 481H-1008111 MANIFOLD - निकास
5 A11-1129011 धुने - थ्रोटल बडी
6 Q1840650 बोल्ट - हेक्सागन फ्ल्यान्ज
7 A11-1129010 थ्रोटलन बडी एसी
8 A11-1121010 पाइप ASSY - इन्धन वितरक
9 Q1840835 बोल्ट - हेक्सागन फ्ल्यान्ज
10 481H-1008112 स्टड
11 481H-1008032 स्टड - M6x20
12 481FC-1008022 ब्रेकट-इनटेक म्यानिफल्ड

इन्जिन विधानसभा को अर्थ:
यसले इन्जिनमा भएका लगभग सबै सामानहरू सहित सम्पूर्ण इन्जिनलाई जनाउँछ, तर यो ध्यान दिन लायक छ कि कार विच्छेदन उद्योगमा अभ्यास यो हो कि इन्जिन एसेम्बलीमा वातानुकूलित पम्प समावेश हुँदैन, र निस्सन्देह, इन्जिन एसेम्बलीले गर्छ। प्रसारण (गियरबक्स) समावेश छैन। र यी आयातित मोडेलका इन्जिनहरू मूलतः विकसित देशहरू जस्तै युरोप, उत्तर अमेरिका र जापानबाट आउँछन्। उनीहरूलाई चिनियाँ मुख्य भूमिमा सारिएको छ। केही साना प्लास्टिकका भागहरू जस्तै सेन्सर, जोइन्टहरू र इन्जिनहरूमा फायर कभरहरू यातायातको लामो यात्रामा क्षतिग्रस्त हुनेछन्। यी कार विच्छेदन को उद्योग मा बेवास्ता गरिन्छ।
इन्जिन विफलता को अर्थ:
सामान बिनाको इन्जिनले निम्न कम्पोनेन्टहरू समावेश गर्दैन: जेनेरेटर, स्टार्टर, बूस्टर पम्प, इनटेक मेनिफोल्ड, निकास मेनिफोल्ड, वितरक, इग्निशन कोइल र अन्य इन्जिन सामानहरू। बाल्ड मेसिन एक इन्जिन हो जसको नामले सुझाव दिन्छ।

इन्जिन विधानसभा समावेश:
1. इन्धन आपूर्ति र नियमन प्रणाली
यसले दहन कक्षमा ईन्धन इन्जेक्सन गर्छ, जुन हावासँग पूर्ण रूपमा मिसिन्छ र गर्मी उत्पन्न गर्न जलाइन्छ। इन्धन प्रणालीमा फ्युल ट्याङ्की, फ्युल ट्रान्सफर पम्प, फ्युल फिल्टर, फ्युल फिल्टर, फ्युल इन्जेक्सन पम्प, फ्युल इन्जेक्सन नोजल, गभर्नर र अन्य पार्ट्स समावेश छन्।
2. क्र्याङ्कशाफ्ट जडान रड संयन्त्र
यसले प्राप्त तापलाई यान्त्रिक ऊर्जामा परिणत गर्छ। क्र्याङ्कशाफ्ट जडान गर्ने रड मेकानिज्म मुख्यतया सिलिन्डर ब्लक, क्र्याङ्ककेस, सिलिन्डर हेड, पिस्टन, पिस्टन पिन, जडान रड, क्र्याङ्कशाफ्ट, फ्लाईव्हील, फ्लाईव्हील जडान बक्स, झटका अवशोषक र अन्य भागहरू मिलेर बनेको छ। जब इन्धनलाई दहन कक्षमा प्रज्वलित गरिन्छ र जलाइन्छ, ग्यासको विस्तारको कारण, पिस्टनको शीर्षमा दबाब उत्पन्न हुन्छ र पिस्टनलाई रेखीय पारस्परिक गति बनाउनको लागि धक्का दिन्छ। जडान रडको मद्दतले, क्र्याङ्कशाफ्टको घुमाउने टर्कलाई क्र्याङ्कशाफ्टले काम गर्ने मेसिनरी (लोड) घुमाउन र काम गर्न चलाउनको लागि परिवर्तन गरिन्छ।
3. भल्भ ट्रेन र सेवन र निकास प्रणाली
यसले ताजा हावाको नियमित सेवन र दहन पछि फोहोर ग्यासको निर्वहन सुनिश्चित गर्दछ, ताकि तातो ऊर्जालाई निरन्तर यान्त्रिक ऊर्जामा रूपान्तरण गर्न सकिन्छ। भल्भ वितरण संयन्त्र इनलेट भल्भ एसेम्बली, एक्जस्ट भल्भ एसेम्ब्ली, क्यामशाफ्ट, ट्रान्समिशन सिस्टम, ट्यापेट, पुश रड, एयर फिल्टर, इनलेट पाइप, एक्जस्ट पाइप, साइलेन्सिङ आगो निभाउने उपकरण र अन्य भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ।
4. सुरु गर्ने प्रणाली
यसले डिजेल इन्जिन चाँडै सुरु गर्छ। सामान्यतया, यो इलेक्ट्रिक मोटर वा वायमेटिक मोटर द्वारा सुरु हुन्छ। उच्च-शक्ति डिजेल इन्जिनहरूको लागि, कम्प्रेस्ड हावा सुरु गर्न प्रयोग गरिनेछ।
5. स्नेहन प्रणाली र शीतलन प्रणाली
यसले डिजेल इन्जिनको घर्षण हानि कम गर्छ र सबै भागहरूको सामान्य तापक्रम सुनिश्चित गर्छ। स्नेहन प्रणाली तेल पम्प, तेल फिल्टर, तेल केन्द्रापसारक ठीक फिल्टर, दबाव नियामक, सुरक्षा उपकरण र लुब्रिकेटिङ तेल मार्ग मिलेर बनेको छ। कुलिङ सिस्टममा पानी पम्प, तेल रेडिएटर, थर्मोस्ट्याट, फ्यान, कूलिङ वाटर ट्याङ्की, एयर इन्टरकुलर र वाटर ज्याकेट हुन्छ।
6. शरीर संयोजन
यसले डिजेल इन्जिनको ढाँचा बनाउँछ, जसमा सबै गतिशील भागहरू र सहायक प्रणालीहरू समर्थित छन्। इन्जिन ब्लक असेंबली इन्जिन ब्लक, सिलिन्डर लाइनर, सिलिन्डर हेड, तेल प्यान र अन्य घटकहरू मिलेर बनेको छ।