COR CAR CAGENEESES CHIRY TIGGOS T11 को लागि

1 T11-810510510 निन्दा गरिएको
2 T11-810505177 बोल्ट (M8 * 20-एफ)
Th T11-810505050515 कोष्ठन (R), फिक्सिंग
Th T11-8105050513 कोष्ठ (l), फिक्सिंग
Th T11-8109010 ट्या tank ्की तरल
B B11-810910910 ट्या tank ्क तरल
B B11-8109117 कोष्ठक ट्या tank ्क
Th T11-8105050212 Culshion, रबर

अटोमोबाइल एयर-कन्डिसन कन्डेनर ईन्जिन को अगाडि अवस्थित छ र अटोमोबाइल को अगाडिको अनुहारमा वायुविभाल ग्रिल को पछाडि (पछाडि ईन्जिन बाहेक)। अटोमोबाईल एयर-कन्डिसन कन्डेन्सर सामान्यतया मोटर वाहनको अगाडिको अन्तमा स्थापना हुन्छ। आउँदै गरेको हावाले जबरजेको हावामा रिफ्रिजरेन्टमा चिसो गर्न जब मोटरगाडी उठेर, पक्कै पनि, यसले अस्वीकार गर्दैन कि केही कन्सूरलकर्ताहरू गाडीको शरीरको छेउमा स्थापना भएको छ। कन्डन्डेसर फ्रिजरेशन प्रणालीको एक अंश हो र एक प्रकारको तातो excirconory को हो। यसले ग्यास वा बाफमा रूपान्तरण गर्न सक्दछ र एक छिटो बाटोमा पाइप नजिकै हावामा रूपान्तरण गर्न सक्दछ। कन्डेन्जर को कार्य प्रक्रिया एक बाह्य प्रक्रिया हो, र कन्डेन्जर तापमान उच्च छ।

1, कन्डेन्जरको कार्य सिद्धान्त

कन्जेन्डर एक किसिमको तापक्रम हो जसले कम्पाइलरबाट मध्यम तापमान र उच्च प्रेस तरलमा सञ्चालन गरे पछि उच्च-तापमान र उच्च दबाव गाउँको गर्व मध्यम हो। यो फ्रिज चक्रमा चार प्रमुख भागहरू मध्ये एक हो।

कन्डेन्जरको विशिष्ट तातो विनिमय आदानप्रदान प्रक्रिया: कन्डेन्जेसर को सपाट ट्यूबमा ट्यूब भित्ता र फिहनमा तातो ट्यूबमा गर्मी जारी गर्दछ, जुन एक पूर्व प्रक्रिया हो, जबकि हावा पारित हुन्छ कन्डेन्जर मार्फत तट र तातो गरिएको छ, जुन एक आरोही प्रक्रिया हो। पर्खाल गर्मी हस्तान्तरणको प्रक्रियामा, त्यहाँ दुई ताप विनिमय तरल पदार्थहरू बीचको तापक्रम फरक हुन्छ। एक निश्चित तातो स्थानान्तरण क्षेत्र को माध्यम बाट, गर्मी एक निश्चित तातो हस्तान्तरण दक्षता संग आदान प्रदान गर्दछ।

2, विक्रेताहरूको विभिन्न प्रकारका विशेषताहरूको तुलनामा

किनभने अटोमोबाइल एयर कन्डिसनरको कार्यरत वातावरण अपेक्षाकृत खराब छ, मोटरसाइल एयर एयर कन्डिशनरको कन्सेन्जरले जबरजस्ती प्रकारको संरचनात्मक रूपलाई चिसो बनाएको छ। प्रकार र यस्तै।