RICH S22 को लागि बडी एक्सेसरी डोर मोल्डिङ विन्डो रैगुलेटर

1 S22-6104020 नियामक - FR विन्डो RH
2 S22-6104010 नियामक - FR विन्डो LH
3 S22-6101352 गाइडबोअबप - FR LWR GLASS RH
4 S22-6101351 गाइडबोअबप - FR LWR GLASS LH
5 S22-6101354 GUIDEBOABP - RR LWR GLASS RH
6 S22-6101353 GUIDEBOABP - RR LWR GLASS LH
७ Q2736316 स्क्रू
8 S12-5203113 CLIP
9 Q32006 NUT

सञ्झ्याल नियामक अटोमोबाइल ढोका र विन्डो गिलास को लिफ्टिंग उपकरण हो, जुन मुख्य रूप देखि बिजुली विन्डो नियामक र म्यानुअल विन्डो नियामक मा विभाजित छ। वर्तमानमा, धेरै कारको ढोका र झ्यालको चश्माको लिफ्टिङले सामान्यतया बटन प्रकार इलेक्ट्रिक लिफ्टिङ मोडलाई अपनाउँछ, इलेक्ट्रिक विन्डो नियामक प्रयोग गरेर।

कारहरूमा प्रयोग हुने इलेक्ट्रिक विन्डो रेगुलेटर प्रायः मोटर, रिड्यूसर, गाइड डोरी, गाइड प्लेट, गिलास माउन्टिङ ब्रैकेट, इत्यादि मिलेर बनेको हुन्छ। मास्टर स्वीच चालकले सबै ढोका र झ्यालका सिसाहरू खोल्न र बन्द गर्न नियन्त्रण गर्छ, जबकि यात्रुहरूले नियन्त्रण गर्छन्। प्रत्येक ढोकाको भित्री ह्यान्डलमा अलग-अलग बन्दको लागि प्रत्येक ढोका र झ्यालको कांच क्रमशः खोल्ने र बन्द गर्ने, जुन सञ्चालन गर्न धेरै सुविधाजनक छ।

आर्म प्रकार विन्डो नियामक

यसले क्यान्टिलिभर समर्थन संरचना र गियर दाँत प्लेट संयन्त्रलाई अपनाउँछ, त्यसैले काम गर्ने प्रतिरोध ठूलो छ। यसको ट्रान्समिसन मेकानिजम गियर प्लेट र मेसिङ ट्रान्समिसन हो। गियरहरू बाहेक, यसको मुख्य घटकहरू प्लेट संरचना हुन्, जुन प्रशोधन र कम लागतको लागि सुविधाजनक छ। यो घरेलु सवारी साधनहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।

एकल हात विन्डो नियामक

यसको संरचनात्मक विशेषता यो हो कि त्यहाँ एक मात्र लिफ्टिंग हात छ, र संरचना सबैभन्दा सरल छ। जे होस्, लिफ्टिंग हातको समर्थन बिन्दु र गिलासको द्रव्यमानको केन्द्र बीचको सापेक्षिक स्थितिको बारम्बार परिवर्तनको कारण, गिलास झुकाव र लिफ्टिंगको समयमा अड्किनेछ। यो संरचना काँचको दुवै पक्ष समानान्तर सीधा किनारा भएको अवस्थामा मात्र लागू हुन्छ।

डबल हात विन्डो नियामक

यसको संरचनात्मक विशेषता यो हो कि यसमा दुईवटा लिफ्टिङ आर्महरू छन्, जसलाई दुई हातको लेआउट अनुसार समानान्तर आर्म लिफ्टर र क्रस आर्म लिफ्टरमा विभाजन गरिएको छ। एकल हात गिलास लिफ्टरको तुलनामा, डबल आर्म गिलास लिफ्टर आफैले गिलासको समानान्तर लिफ्टिङ सुनिश्चित गर्न सक्छ, र लिफ्टिंग बल अपेक्षाकृत ठूलो छ। तिनीहरूमध्ये, क्रस आर्म विन्डो नियामकको समर्थन चौडाइ ठूलो छ, त्यसैले आन्दोलन अपेक्षाकृत स्थिर छ र व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। समानान्तर आर्म विन्डो रेगुलेटरको संरचना अपेक्षाकृत सरल र कम्प्याक्ट छ, तर आन्दोलनको स्थिरता पहिलेको जस्तो राम्रो छैन किनभने समर्थन चौडाइ सानो छ र काम गर्ने लोड धेरै परिवर्तन हुन्छ।

डोरी पाङ्ग्रा प्रकार विन्डो नियामक

यो पिनियन, सेक्टर गियर, स्टिल तार डोरी, मुभिंग ब्र्याकेट, पुली, पुली र बेस प्लेट गियरको जालबाट बनेको छ।

स्टिलको तार डोरी चलाउन सेक्टर गियरमा जोडिएको पुलीलाई ड्राइभ गर्नुहोस्। स्टिलको तार डोरीको कसलाई टेन्सनिङ व्हीलद्वारा समायोजन गर्न सकिन्छ। लिफ्टरसँग थोरै भागहरू, हल्का वजन, सजिलो प्रशोधन र सानो ठाउँ छ। यो सामान्यतया साना कारहरूमा प्रयोग गरिन्छ।

बेल्ट विन्डो नियामक

चलिरहेको लचिलो शाफ्टले प्लास्टिक छिद्रित बेल्ट अपनाउँछ, र अन्य भागहरूले पनि प्लास्टिक उत्पादनहरू अपनाउँछ, जसले लिफ्ट विधानसभाको गुणस्तर घटाउँछ। प्रसारण संयन्त्र ग्रीस संग लेपित छ, त्यसैले प्रयोग को समयमा मर्मत को लागी कुनै आवश्यकता छैन, र आन्दोलन स्थिर छ। रकर ह्यान्डलको स्थिति स्वतन्त्र रूपमा व्यवस्थित, डिजाइन, स्थापना र समायोजन गर्न सकिन्छ।

क्रस आर्म विन्डो नियामक

यो सिट प्लेट, ब्यालेन्स स्प्रिङ, सेक्टर टुथ प्लेट, रबर स्ट्रिप, ग्लास कोष्ठक, ड्राइभिङ आर्म, ड्राइभ आर्म, गाइड ग्रूभ प्लेट, ग्यास्केट, मुभिङ स्प्रिङ, रकर र पिनियन शाफ्ट मिलेर बनेको छ।

लचिलो विन्डो नियामक

लचिलो विन्डो रेगुलेटरको प्रसारण संयन्त्र गियर लचिलो शाफ्ट मेसिङ ट्रान्समिशन हो, जसमा "लचिलो" को विशेषताहरू छन्, त्यसैले यसको सेटिङ र स्थापना अधिक लचिलो र सुविधाजनक छ, संरचनात्मक डिजाइन पनि अपेक्षाकृत सरल छ, र यसको आफ्नै संरचना कम्प्याक्ट छ। समग्र वजन हल्का छ। [१]

लचिलो शाफ्ट लिफ्टर

यो मुख्यतया स्विङ विन्डो मोटर, लचिलो शाफ्ट, बनाइएको शाफ्ट आस्तीन, स्लाइडिंग समर्थन, समर्थन संयन्त्र र म्यान मिलेर बनेको छ। जब मोटर घुम्छ, आउटपुट छेउमा रहेको स्प्रोकेट लचिलो शाफ्टको बाहिरी समोच्चसँग संलग्न हुन्छ जसले लचिलो शाफ्टलाई बनाइदिएको शाफ्ट स्लीभमा सार्नको लागि ड्राइभ गर्छ, ताकि ढोका र झ्यालको गिलाससँग जोडिएको स्लाइडिङ समर्थन माथि र तल सर्छ। समर्थन संयन्त्रमा गाइड रेल, ताकि गिलास उठाउने उद्देश्य प्राप्त गर्न।