CHINESESES ARSESESESESESESSESESSESESSESESEDERSE ESTRESESESESESSESSTERSE B11 को लागि

B11-111111110 मुद्रास्फीति बक्स
B11-1111120 क्याप-मुद्रास्फीति बक्स
B11-11303211 होसेस - रेडिएटर आउटलेट
B11-11034113 आउटलेट पाइप-मुद्रास्फीति बक्स
AQ60125 क्ल्याम्प - लोचदार
Q14220616 हेक्सगन हेड बोल्ट र वसन्त गेलमा ग्यास
B11-1103415115 pipe assy - tee
B11-1103418181818181800
B11-110342525 कोष्ठक अश्शूर - Tee पाइप
B11-11034119 आउटलेट पाइप-हीटर
B11-1103417417 एलेट पाइप-हीटर
B11-110808010 रेडिएटर फ्यान
B11-110311111110 पाइप I - पानी इनलेट
AQ60114 क्ल्याम्प - लोचदार
B11-1103113 पाइप म I - पानी इनलेट
B11-1103113115 PIP Assy - पानी (प्लास्टिक)
B11-110131313 स्लीभ - रबर
AQ60145 क्ल्याम्प - लोचदार - लोचदार
B11-1101217 गस्केट - रबर
B11-1103421 क्लिप - पाइप - पाइप
2 B B11-1303416 कोष्ठक-तातो पाइप
2 B B11-110370370303 पाइप-ईन्जिन विस्तार

पावरको सवालमा, ईस्टारर बी 111 मित्सुबिशी 4g33733m इन्जिन, र चीनमा पनि प्रयोग भएको छ। सामान्यतया, 4G63s43 एम ईन्जिनको प्रदर्शन केवलडाइरेडर हो। 95 kkw / 55000RPM को अधिकतम शक्ति र 1 19800 डलर को अधिकतम टोरोक 2.4l विस्थापन ईन्जिन द्वारा लगभग 2-टन शरीर चलाउन को लागी एक अपर्याप्त छ, तर तिनीहरूले पनि दैनिक आवश्यकताहरू पूरा गर्न को लागी एक अपर्याप्त छ, तर तिनीहरूले दैनिक आवश्यकता पनि पूरा गर्न को लागी एक अपर्याप्त छ, तर तिनीहरूले पनि दैनिक आवश्यकताहरु लाई पूरा गर्न को लागी एक अपर्याप्त छ, तर तिनीहरूले पनि दैनिक आवश्यकताहरु लाई भेट्न सक्छ। 2.4l मोडेल मिट्बाबिशीको Invecsii म्यानेली म्यानुअल प्रसारण, जुन ईन्जिनको साथ "पुरानो पार्टन" हो र राम्रो मिलान छ। स्वचालित मोडमा, प्रसारणको पारी एकदम सहज छ र किटाउन प्रतिक्रिया कोमल छ; म्यानुअल मोडमा, यदि भएको इन्जिन गति 000000 आरपीएमको रातो रेखा भन्दा बढि, प्रसारणले जबरजस्ती डाउनशफ्ट गर्दैन, तर केवल तेल काटेरमा भर्ना गर्दछ। म्यानुअल मोडमा, प्रभाव बल अघि र शिफ्टिंग पछि र पछाडि पक्कै अनिश्चित छ। किनभने ड्राइभरहरूको लागि प्रत्येक गियरको शिफ्ट समय निर्धारण गर्न गाह्रो छ, यदि उनीहरूले सही बानी पारे पनि उनीहरूले नियम अनुसार कडा परिश्रम गर्दैनन्। तसर्थ, तपाईं भन्दा पहिले के अनुभव र पछि तीव्र गियर शिफ्टिंग पछि अक्सर हल्का कम्पन हुँदैन, तर एक्लै यात्रामा अचानक जम्प हुन्छ। कहिलेकाँही सर्विंगको समय आश्चर्यजनक आश्चर्यजनक रूपमा हिजो बिना छिटो छ। यस समयमा, प्रसारण ड्राइभरको लागि उत्साहको स्रोत हुन सक्छ, तर यसले अन्य सिटमा यात्रुहरूको सान्त्वना पाएको छ। थप रूपमा, यस प्रसारणको सिकाई प्रकार्यले ड्राइभरको शिफ्ट बानीलाई म्यानुअल मोडमा सम्झन सक्दछ, जुन एक धेरै विचारशील प्रकार्य हो भनेर भन्न सकिन्छ।

निलम्बनको स्रावमा, अगाडि म्यापप्रिनर पछाडिको विशिष्ट सान्त्वना डिजाइन पाँच लिंकले आन्दोलनलाई थोरै भावना बनाउँछ जुन आत्म-समावेशी प्रसारण हराउँदछ। तटस्थ समायोजनले लाइन परिवर्तन र परिवर्तन गर्ने लाइनमा सुपरित कार्यलाई धेरै बढाइचढाइ गर्दैन। किनभने स्टीयरिंगे व्हीलको दाँतहरू अपेक्षाकृत कम हुन्छन्, यस्तो लाग्छ कि पा wheel ्ग्रा मोड्ने गति एकदम खतरनाक हुन जहिले गाह्रो हुँदैन।

स्वत: बढ्दो ताराहरू "उच्च गुणस्तर र कम मूल्य" को सडक लिनुपर्दछ, अर्थात् बजार जागरूकता बदल्न उपकरण स्तर सुधार गर्न। यो पनि जापान र दक्षिण कोरियाले अनुभव गरेको छ कि सफलताको लागि सडक पनि हो। यस विचारको मार्गनिर्देशनमा, पूर्वको छोरोको लागि रोइरी द्वारा तयारी गरिएको कन्फिगरेसन चहकिलो बिन्दुमा धनीलाई वर्णन गर्न सकिन्छ। उपकरणहरू जस्तै-ढोका इलेक्ट्रिक विन्डोज, डबल मोर्चा स्टोबल एयरब्यागहरू,-डिस्चाल सीडी स्टेरियो र समायोज्य स्टोबल स्तम्भलाई मध्यवर्ती सवारीहरूको प्रविष्टि-स्तर कन्फिगरेसनका रूपमा मान्यता दिइन्छ। पूर्वर बी 1111 मा स्वचालित निरन्तर तापक्रम एयर कन्डिसन,--मार्ग इलेक्ट्रिक समायोज्य ड्राइभ ड्राइव ड्राइभर र मानक उपकरण सूचीमा तटरी चालू पाट। 2.4 मानक मोडेलको मूल्य 1 166000 मात्र हो, जसले मानिसहरूलाई धेरै आश्चर्य ठान्छ। पूर्वीय छोराको शीर्ष-स्तर कन्फिगरेसन डीभीसी मनोरन्जन प्रणाली, इलेक्ट्रिक स्काइलाइट, इलेक्ट्रिक स्काइलाइट, जीपीएस नेभिगेसन उपकरण, आदि। थप रूपमा, पछाडि विन्डोको इलेक्ट्रिक पर्दा, ट्रंक मार्फत आर्मर, र अगाडि र पछाडि सीट ब्याकहरूले पछाडिको यात्रुहरूको लागि munted 3600mm ठाउँ प्रदान गर्दछ। यो भन्न सकिन्छ कि पूर्वको छोराले ठूलो हदसम्म अगाडि र पछाडि सिटहरूको आवश्यकतालाई ध्यानमा राखेको छ।

अवश्य पनि, निश्चित गर्नुहोस् कि कार राम्रो छ कि छैन, उपकरण एक पक्ष हो, तर सबै होइन। एक मध्यवर्ती कार ख्याल मात्र यसको उपकरण र मूल्य को बारे मा छैन, तर अर्को नरम सूचकांक को बारे मा पनि। यो बुझ्न गाह्रो मानक हो, किनभने सबैजनाको मापन गर्न आफ्नै मानक छ। त्यस्तै, छालाका सिटहरूको विभिन्न वर्गीकरण विधिहरू जस्तै बनावट, नरमता, कठोरता र रंग प्रणाली जस्ता विभिन्न वर्गीकरण विधिहरू छन्। तिनीहरू केवल निर्दिष्ट खरीददारहरूको स्वाद पूरा भएमा मात्र सारिन सकिन्छ। यो समस्या हो जुन 'अनुभूति' समाधान गर्न आवश्यक छ। प्रेसको लागि, यसले त्यस्ता विवरणहरू बुझ्नको लागि केहि समय लिनेछ, तर केहि पक्षहरूले आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दछ। उदाहरण को लागी, उत्साहको अगाडि र पछाडि 4-चरण समायोज्य हेक्टरले घाँटीलाई प्राकृतिक र सहज बनाउँदछ; पावर स्वादका संवेदनशील कुञ्जीहरू एक नाजुक महसुस गर्छन्; ढोकाले डबल-तह ध्वनि इन्सुलेशन अपनाउँछ, र बन्द हुँदा मात्र कम ध्वनि बनाउँछ; अन्य विवरणहरू सुधार गर्न आवश्यक छ, जस्तै स्वचालित एयर कन्डिशनर र स्टेरियो घुमाउरोमा दुई गोरूहरू पूर्ण रूपमा अनुरूप छैन, र केही उपकरण सामग्रीहरूको चयन सुधार गर्न आवश्यक छ।