ईन्जिन क्र्याक्स्फ्ट र चेरिंग QQ6 S21 को लागि Rod संयन्त्र जडान गर्दै

4 473-1004001015 पिस्टन
2 473h-10041110 जडान गर्ने rod assy
H 481H-1004115 बोल्ट-जडान रड
4 473-373-10040031 पिस्टन पिन
The 481h-10055533 बोल्ट-हेक्सगन फ्लाइट एम /x1x161
The 481h-10055005005 थ्रस्टर-क्रनस्फरम
Q50050051516 अर्धवृत्त कुञ्जी
8 473 -53h-100500111 क्र्यान्स्चरमेन एसपी
7 4737h-100500303000000300 तेल मोहर-क्र्याक्स्चफ्फेन 755x95x10
10 4737h-1005121 बोल्ट-फ्लोवेल-M8x1x5555
11 4733h-1005114 संकेत पा wheel ्ग्रा-सेन्सर क्र्यान्स्चरम
12 4737h-10051110 फ्लाईवेल जानकारी
1 481h-10055051 तीन समय गियर
1 S21-1601030030 ड्राइभ डिस्क कन्स्टेन
1 S S21-160101020 थिच्नुहोस् डिस्क - क्लच

क्र्याक ट्रेन ईन्जिनको मुख्य चलिरहेको संयन्त्र हो। यसको प्रकार्यले पिस्टनशाटको घुमाउने गतिमा रूपान्तरण गर्न रूपान्तरण गर्न रूपान्तरण गर्न रूपान्तरण गर्नुहोस्, पिस्टन मा अभिनय क्रोनस्चटलाई घुमाउरो गर्न ड्राइभस्चटलाई ड्राइभिंग गर्न। क्र्याक कनेक्ट डन्क संयन्त्र पिस्टन समूह, क्र्यान्स्चेट्स, क्रोन हथवहिक समूह र अन्य भागहरू जडान गरिएको छ

डन्क कनेक्ट ड्रैक्शन संयन्त्रको प्रकार्य दहन स्थान प्रदान गर्नु हो, यसले पास्टन मुकुटको घुमाउने टोक़मा घुमाउने र लगातार आउटपुट सत्तामा उत्पन्न हुने ग्यासको विस्तार दर्ल्ड रूपान्तरण गर्दछ।

(1) क्र्यान्स्शफको टोरोटरमा ग्यासको दबाव बदल्नुहोस्

(2) पेस्तान को पास्टन रिस्टिशन गतिमा क्र्यान्स्फरमेक्टमा परिवर्तन गर्नुहोस्

()) पिस्टन मुकुटमा अभिनय गर्ने दहन शक्ति क्र्यान्स्कफ्सको टोकरीमा रूपान्तरण मेसिनरीमा करिबिक ऊर्जाको टोकरमा रूपान्तरण गरिएको छ

1 क्र्यान्स्च्टाफ्ट जर्नलकको दुबै छेउमा फिल्महरू धेरै सानो छ। क्र्यान्कशाफ्ट जब क्रोनेस्चफ्लिफ गर्दै, ग्रिन्डर क्र्यान्सिशशाफ्टको अक्षर कठोरता फिशलेटलाई सही नियन्त्रण गर्न असफल हुन्छ। कुनै न कुनै आराधन सतह प्रशोधनको अतिरिक्त पनि, फिलेट रेडियस पनि सानो छ। तसर्थ, क्रोनस्चभाको संचालनको क्रममा, फिर्नेटको एक ठूलो तनाव एकाग्रता छ र क्र्यान्स्च्टाफ्टको थकान जीवन छोटो छ।

2 क्रोनशाफ्ट मुख्य जर्नल अक्ष अफ अफसेट (अटोमोबाइल मर्मत टेक्नोक्सॉजिकल नेटवर्क) HTTPS://www.qwwwwawxjs.com को गतिशील सन्तुलन नष्ट गर्दछ। जब डिजेल इन्जिन उच्च गतिमा चल्दछ, यसले कडा निर्चपूल शक्ति उत्पादन गर्दछ, परिणामस्वरूप क्रोनशफ्फेटको फ्र्याक्चर हुन्छ।

। क्र्यान्स्चफ्टको चिसो प्रतिस्पर्धा धेरै ठूलो छ। दीर्घकालीन प्रयोग पछि, विशेष गरी tille जलिरहेको वा सिलिन्डर टपिंग दुर्घटनाहरु, क्रोनशद्फेन ठूलो झुकाव हुनेछ, जुन चिसो प्रेरणा सुधारको लागि हटाउनु पर्छ। सुधारको बेलामा क्र्या kstskhafter भित्र धातुको प्लास्टिकको विपत्तिका कारण उत्पन्न हुनेछ, जसले क्र्यान्स्शफ्फटनको शक्ति कम गर्न। यदि चिसो प्रतियोगिता धेरै ठूलो छ, क्र्यान्स्चफ्ट बिग्रेको वा क्र्याक हुन सक्छ

। फ्लाईवेलले खुल्ला छ। यदि फ्लाईवेल बोल्ट स्लोज छ भने, क्र्यान्स्चाफ्ट सम्मेलनले यसको मूल गतिशील सन्तुलन गुमाउनेछ। डिजेल इन्जिन रन पछि, यसले ठूलो अपरिवर्तनीय शक्ति उत्पादन गर्दछ, क्र्यान्स्चाफ्ट थ्रीटेशन थकान र पुच्छरको अन्त्यमा।