ईन्जिन जेनेरेटरले चेरिस टिग्गबको लागि सल्लाह

1 SMF430122 नट (M10)
2 SMF45040406 ग्याससेट वसन्त (10)
S SMS4500350036 गस्केट (10)
Sm shard317862 होमिटर सेट
Ms smad32396966 Gen जेनेरेटर कोष्ठक एकाई
Sum sm sm41402222222 फ्लाइट बोल्ट (M8V + 40)
M MD335229 बोल्ट
MD MD619284444444 मर्भीय
M MD61952 गियर
10 MD619558585 बोल्ट
11 MD724003 इन्सुलेटर
12 MD7473714 प्लेट - संयुक्त

अटोमोबाइल जेनेरेटर को कार्यहरु निम्नानुसार छन्:

1 जब ईञ्जिनिजी सामान्यतया स्टार्टर बाहेक सबै विद्युतीय उपकरणहरूमा आपूर्ति भइरहेको छ र एकै समयमा ब्याट्री चार्ज गर्दछ। जेनेरेटर गाडीको मुख्य शक्ति आपूर्ति हो।

2 अटोमोबाइल जेनरेटर रोटर, कन्फरर, प्रभारी र अन्त्य कभर मिलेर बनेको छ, जुन DC जेनरेटर र एसी जेनेरेटरमा विभाजन गर्न सकिन्छ।

निम्नलिखित अटोमोबाइल जेनेरेटर प्रयोगको लागि निम्न सावधानीहरू हुन्:

1 सँधै जेनेरेटरको सतहमा फोहोर र धुलो सफा गर्नुहोस् र यसलाई सफा र राम्रोसँग हावा राख्नुहोस्।

2 नियमित रूपमा जेनेरेटरसँग सम्बन्धित सबै फास्टनरहरूसँगको फास्टन जाँच गर्नुहोस् र समयमै सबै स्क्रूहरू जोड्नुहोस्।

3 यदि जेनेरेटर बिजुली उत्पादन गर्न असफल भयो भने, यो समयमै हटाइनेछ।

"अटोमोबाइल वैकल्पिक अशुद्धकर्मीको मुख्य कार्य कन्डक्टरको दुबै छेउमा इलेक्ट्रोमुटुनिक बलको उत्पादन गर्नु हो। स्ट्याक कोलको प्रकार्य भनेको तीन-चरण वैकल्पिक वर्तमान उत्पन्न गर्नु हो, र रोटर कोइल घुमाउने चुम्बकीय क्षेत्र उत्पादन गर्न प्रयोग गरिन्छ। "

1 जेनेरेटर निर्दिष्ट प्राविधिक अवस्था अनुसार सञ्चालन गर्दैन, जस्तै स्ट्रक भोल्टेज धेरै उच्च छ र फलामको घाटा बढ्छ; यदि लोड वर्तमान धेरै ठूलो छ भने, स्ट्रक हावाको विन्डलिंग बढ्दछ; फ्रिक्वेन्सी पनि कम कम छ, जसले चिसो फ्यानको गतिलाई ढिलो गर्दछ र जेनेरेटरको गर्मी असन्तुष्टिलाई असर गर्दछ; पावर कारक पनि कम छ, जसले रोटरको उत्साहको वर्तमान बढाउँदछ र रोटरलाई गर्वको कारण दिन्छ। अनुगमन उपकरणको स .्केत सामान्य छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्

2। जेनेरेटरको तीन चरण लोड असंतुलित हो र ओभरलोड एक-चरणमा घुम्ने छ। यदि तीन चरणको वर्तमानको भिन्नतालाई रेलमा 10% पार गर्यो भने, यो गम्भीर क्रिकेट चरण हो जुन हालको असन्तुलन हो। तीन-चरण हालको असंतुलन नकारात्मक अनुक्रमको चुनाई क्षेत्र, घाटा बढाउछ र पोली घुमाउरो, फेरुल र अन्य भागहरू तताउने कारण। तीन-चरण लोड समायोजित हुनुपर्दछ ताकि प्रत्येक चरणको वर्तमान

3 हावा नपार धूलोले रोकिएको छ र भेन्टिलेसनलाइ गरिब छ, जसले जेनलाई तातो हटाउन गाह्रो बनाउँछ। हावा नटिरमा धुलो र तेल फोहोरलाई हावा डक्टअर्करस्ट्रक्ड बनाउनको लागि हटाइनेछ।

4 हावा इनार इनलेट तापमान धेरै उच्च छ वा पानीको तापक्रम धेरै उच्च छ, र कूलर ब्लक गरिएको छ। इनलेट एयर वा ईनलेट पानी तापमान घटाउनु पर्छ र कूलरमा अवरोध हटाइनेछ। गल्ती समाप्त हुनु अघि, जेनरेटर लोड जेनेरेटर तापमान घटाउन सीमित हुनेछ