CHERY A3 M11 को लागि चेसिस गियर सिफ्ट नियन्त्रण संयन्त्र

1 M11-1703010 हाउसिङ गियर सिफ्ट कन्ट्रोल मेकानिजम
2 A11-1703315 PIN
3 B11-1703213 gasket
4 Q40210 धुने
5 B11-1703215 क्ल्याम्प-फ्लेक्सिबल शाफ्ट
6 A21-1703211 ब्यारेकेट-फ्लेक्सिबल शाफ्ट

शिफ्ट भनेको "शिफ्ट लिभर सञ्चालन विधि" को संक्षिप्त रूप हो, जसले सञ्चालन प्रक्रियालाई जनाउँछ जसमा चालकले मनोवैज्ञानिक र शारीरिक आन्दोलनका सबै पक्षहरू मार्फत सडक अवस्था र सवारीको गति परिवर्तनको साथ शिफ्ट लिभरको स्थिति परिवर्तन गर्दछ। लामो अवधिको ड्राइभिङ प्रक्रियामा, यो यसको संक्षिप्त र प्रत्यक्ष नामको कारणले मानिसहरूद्वारा फैलिएको छ। धेरै बारम्बार प्रयोग। यसबाहेक, अपरेशन कत्तिको कुशल छ (विशेष गरी म्यानुअल ट्रान्समिशन कार) ले मानिसहरूको ड्राइभिङ सुरक्षालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ।
सामान्यतया, "गियर लीभर सञ्चालन विधि" केवल "गियर लीभर" मा सीमित छ; शिफ्टमा "गियर लिभर सञ्चालन विधि" मात्र होइन, लक्ष्यमा पुग्ने आधारमा गति अनुमान (गति परिवर्तन) सहित सबै मनोवैज्ञानिक र शारीरिक व्यवहार प्रक्रियाहरू पनि समावेश छन्।

प्राविधिक आवश्यकता
गियर सिफ्टिङको प्राविधिक आवश्यकताहरूलाई आठ शब्दहरूमा संक्षेप गर्न सकिन्छ: समय सापेक्ष, सही, स्थिर र द्रुत।
समयमै: उपयुक्त शिफ्ट टाइमिङ बुझ्नुहोस्, अर्थात् गियर धेरै चाँडो नबढाउनुहोस् वा ढिलो गियर घटाउनुहोस्।
सही: क्लच पेडल, एक्सेलेटर पेडल र गियर लिभरको सहयोग सही र समन्वयित हुनेछ, र स्थिति सही हुनेछ।
स्थिर: नयाँ गियरमा परिवर्तन गरेपछि, समय र स्थिर रूपमा क्लच पेडल छोड्नुहोस्।
द्रुत: शिफ्ट समय छोटो गर्न, गाडीको गतिज ऊर्जाको हानि कम गर्न र इन्धन खपत कम गर्न द्रुत गतिमा सार्नुहोस्।

वर्गीकरण
म्यानुअल शिफ्ट
यदि तपाईं स्वतन्त्र रूपमा ड्राइभ गर्न चाहनुहुन्छ भने क्लचको महत्त्वलाई बेवास्ता गर्न सकिँदैन। ड्राइभिङ गर्दा, क्लच पेडलमा पाइला नराख्नुहोस् वा स्टार्टिङ, सिफ्टिङ र कम स्पीड ब्रेकिङका लागि क्लच पेडलमा पाइला चाल्नु पर्ने बाहेक अन्य समयमा आफ्नो खुट्टा क्लच पेडलमा नराख्नुहोस्।
सुरु गर्दा सही सञ्चालन। सुरु गर्दा, क्लच पेडलको सञ्चालन आवश्यक "एक छिटो, दुई ढिलो र तीन लिङ्केज" हो। त्यो हो, लिफ्टिङको सुरुमा पेडल छिटो उठाउनुहोस्; जब क्लच अर्ध लिंकेजमा हुन्छ (यस समयमा, इन्जिनको आवाज परिवर्तन हुन्छ), पेडल उठाउने गति थोरै ढिलो हुन्छ; लिङ्केजबाट पूर्ण संयोजनको प्रक्रियामा, बिस्तारै पेडल उठाउनुहोस्। क्लच पेडल उठाउँदा, कार सहज रूपमा सुरु गर्न इन्जिन प्रतिरोध अनुसार एक्सेलेटर पेडललाई बिस्तारै तल झर्नुहोस्।
शिफ्टिङ समयमा सही सञ्चालन। ड्राइभिङको समयमा गियरहरू सिफ्ट गर्दा, सेमी लिङ्केजबाट बच्नको लागि क्लच पेडल छिटो थिच्नु पर्छ र उठाउनु पर्छ, अन्यथा यसले क्लचको पहिरनलाई गति दिनेछ। थप रूपमा, अपरेशनको क्रममा थ्रोटलसँग मिलाउन ध्यान दिनुहोस्। शिफ्टलाई सहज बनाउन र ट्रान्समिसन सिफ्ट मेकानिजम र क्लचको पहिरन कम गर्न "दुई फुट क्लच सिफ्ट विधि" को वकालत गरिएको छ। यद्यपि यो विधिको सञ्चालन जटिल छ, यो ड्राइभ गर्न र पैसा बचत गर्ने राम्रो तरिका हो।
ब्रेकिङ गर्दा सही प्रयोग गर्नुहोस्। कार चलाउँदा, कम गतिको ब्रेकिङ र पार्किङका लागि क्लच पेडल थिच्नु पर्ने बाहेक अन्य अवस्थामा ब्रेक लगाउनको लागि क्लच पेडल थिच्नु हुँदैन।
म्यानुअल गियर नियन्त्रण अपेक्षाकृत जटिल छ, र त्यहाँ केहि कौशल र सुझावहरू छन्। पावर पछ्याउने कुञ्जी भनेको शिफ्ट टाइमिङ बुझ्नु र कारलाई प्रभावकारी रूपमा गति दिनु हो। सैद्धान्तिक रूपमा, जब इन्जिन चोटी टोककको नजिक हुन्छ, एक्सेलेरेशन उत्तम हुन्छ।
स्वचालित स्टप शिफ्ट
स्वचालित रोक र सिफ्ट, कम्प्युटर द्वारा नियन्त्रित, सञ्चालन गर्न सजिलो।
1. समतल सडकमा ड्राइभ गर्दा, सामान्यतया "d" गियर प्रयोग गर्नुहोस्। यदि शहरी क्षेत्रमा भीडभाड भएको सडकमा गाडी चलाउँदै हुनुहुन्छ भने, थप शक्ति प्राप्त गर्न गियर ३ मा घुम्नुहोस्।
2. बायाँ खुट्टा सहायक ब्रेक नियन्त्रण मास्टर। यदि तपाइँ पार्किङ स्पेसमा प्रवेश गर्नु अघि छोटो ढलान माथि ड्राइभ गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाइँ आफ्नो दाहिने खुट्टाले गतिवर्धक नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ र तपाइँको देब्रे खुट्टाले ब्रेकमा पाइला राखेर गाडीलाई बिस्तारै अगाडि बढ्न र पछाडिको टक्करबाट बच्न नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ।
स्वचालित प्रसारणको गियर चयनकर्ता म्यानुअल ट्रान्समिशनको गियर चयनकर्ताको बराबर छ। यसमा सामान्यतया निम्न गियरहरू हुन्छन्: P (पार्किङ), R (रिभर्स), n (न्युट्रल), D (फर्वार्ड), s (or2, अर्थात् 2-स्पीड गियर), l (or1, अर्थात 1-स्पीड गियर)। यी गियरहरूको सही प्रयोग स्वचालित प्रसारण सवारी चलाउने व्यक्तिहरूको लागि विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ। सुरु गरेपछि, यदि तपाइँ राम्रो एक्सेलेरेसन प्रदर्शन कायम राख्न चाहनुहुन्छ भने, तपाइँ सधैं ठूलो थ्रोटल ओपनिङ कायम राख्न सक्नुहुन्छ, र स्वचालित प्रसारण उच्च गतिमा उच्च गियरमा उठ्नेछ; यदि तपाइँ सहज रूपमा ड्राइभ गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाइँ एक उपयुक्त समयमा एक्सेलेटर पेडल बिस्तारै उठाउन सक्नुहुन्छ, र प्रसारण स्वचालित रूपमा माथि उठ्नेछ। इन्जिनलाई कम गतिमा एउटै गतिमा राख्दा राम्रो अर्थव्यवस्था र शान्त ड्राइभिङ अनुभव प्राप्त गर्न सकिन्छ। यस समयमा, एक्सेलरेटर पेडललाई द्रुत रूपमा थिच्नुहोस्, र प्रसारण तुरुन्तै मूल गियरमा फर्किने छैन। यो प्रारम्भिक अपशिफ्ट र ढिलो डाउनशिफ्टको कार्य हो जुन डिजाइनरले बारम्बार परिवर्तन रोक्नको लागि डिजाइन गरेको हो। यदि तपाईंले यो सत्यता बुझ्नुभयो भने, तपाईं स्वचालित प्रसारण द्वारा ल्याइएको ड्राइभिङ मजाको मजा लिन सक्नुहुन्छ