चीन राम्रो गुणस्तर स्टिलर स्ट्रइजर स्ट्रीइड स्ट्रेन्ड स्टिलाइजर लिंक S11 निर्माता र आपूर्तिकर्ता | डीआई
  • हेड_बनर_01
  • हेड_बनर_02

चेरिज स्टिलिरेज लिंक S11 को लागी राम्रो गुणस्तर स्ट्रलाइजर स्ट्रोइड

छोटो वर्णन:

यदि स्ट्रिलर बार बुश बाडल बिग्रिएको छ भने, समय मा बदल्नुहोस्। झाडी सुतुर अझै पनि धेरै प्रभावकारी छ, र स्टिलरिड बारमा घुम्छ जब कार बदलिन्छ भने।


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पाद समूह ईन्जिन भागहरू
उत्पाद नाम स्टेलिअर्डर बार बुश
उत्पत्तिको देश चिनियां माटो
ओ संख्या S11-2806022lx S1-29060225
पार्सल Chery प्याकेजिंग, तटस्थ प्याकेजिंग वा तपाईंको आफ्नै प्याकेजिंग
ग्यारेन्टी 1 वर्ष
मो 10 सेटहरू
दरखास्त चेरी कार भागहरू
नमूना आदेश टेवा
बन्दरगाह कुनै पनि चिनियाँ पोर्ट, वुहु वा शंघाई उत्तम छ
आपूर्ति क्षमता 000000sts / महिना

जहाँसम्म, यदि ब्यालेन्स बार को झाडी सुंगुर भाँचिएको छ, यसले कार को ड्राइभिंग स्थिरता लाई असर पार्नेछ, जस्तै अगाडि व्हील विचलन र ब्रेकिंग दूरी लम्बाइ हुनेछ।

 

सवारी पट्टी, एन्डी रोल बार, स्थिर बारमा, पनि एन्टिल रोल बार र स्टेरिजर बारको रूपमा पनि चिनिन्छ, अटोमोबाईल निलम्बन
सवारीलाई सुधार्न सवारी साधन सान्त्वना, निलम्बन कठोरता सामान्यतया अपेक्षाकृत कम हुन डिजाइन गरिएको हुन्छ, जसले गाडीको ड्राइभिंग स्थिरतालाई असर गर्दछ। तसर्थ, पार्श्व स्ट्रलिअर्डल संरचनाले निलम्बनको गल कोणको कठोरता सुधार गर्न र शरीरको झुकावलाई सुधार गर्न निलम्बन प्रणालीमा अपनाएको छ।
स्लाइलज बारको प्रकार्यले शवलाई वेदीको सन्तुलित राख्न र प्रयास गर्दा अत्यधिक पार्श्व रोलबाट रोक्नको लागि हो। उद्देश्य गाडी पार्श्व रोल रोल र सवारी सान्त्वना सुधार गर्न को लागी हो। स्टीयलोजर बार वास्तवमा एक ट्रान्सभर्स टर्सन बार को वसन्त हो, जुन प्रकार्यमा विशेष लोचदार तत्वको रूपमा मान्न सकिन्छ। जब गाडीको शरीर मात्र ठाडो रूपमा सर्दछ, दुबै पक्षमा निलम्बन विष्कृतता उस्तै छ, र ट्रान्सभर्स स्टेरेज स्ट्रिडले काम गर्दैन। जब कार मोड हुन्छ, कार शरीर रोल र दुबै पक्षमा निलम्बनको रनआउट असंगत छ। बाहिरी निलम्बनले स्टिलरिडर पट्टीको बिरूद्ध थिच्नेछ, र स्टेलिजर बार घुमाउनेछ। बार शरीरको लोस्टिकताले पा els ्ग्रालाई उठाउनबाट रोक्छ, ताकि कार शरीरलाई सकेसम्म सन्तुलित राख्न र पार्श्व स्थिरताको भूमिका खेल्नेछ।
ट्रान्सभरर्स स्टेलर बार एक टर्लियन बार वसन्त हो, जुन एक "" u "आकारमा छ र कारको अगाडि र पछाडिको अन्त्यमा राखिएको छ। रोड निकायको मध्य भागलाई गाडीको शरीर वा फ्रेमसँगै रबर झाडीको साथ लुकाइएको छ, र दुवै छेउहरू छेउको भित्तामा रबर प्याड वा बल संयुक्त पिनका साथ जडित छन्।
यदि बायाँ र दायाँ पा the ्ग्राहरू माथि र तल बाउन्स माथि र तल बाउन्स हुन्छ, जब सवारी शरीरले केवल दुबै पक्षमा फाटिकासँग सार्दछ र स्लेलजर बार्जले काम गर्दैन ।
जब दुबै पक्षमा संदिग्धमा भिन्न र सवारी शरीर पार्छ भने सडक सतहमा सवारीसाधन फ्रेमको नजिकै, स्ट्वंड फ्रेमको छेउमा गाडी फ्रेमको छेउमा माथितिर जान्छ, जबकि गाडी फ्रेमको अर्को पक्ष वस वस वस वसनको समर्थनबाट टाढा छ, र सम्बन्धित स्थिर पट्टीको अन्त्यमा सवारीसाधन फ्रेमको तुलनामा सर्दछ। जे होस्, जब गाडीको शरीर र सवारी फ्रेम लुटचल, स्टेलीन बारको बिच गाडी फ्रेममा सापेक्षिक फ्रेम सकीदैन। यस तरिकाले, जब सवारी शरीरको टिल्ट हुन्छ, स्थिर फ्राइज बारीको दुबै पक्षले विभिन्न दिशामा हटाउँदछ, त्यसैले स्ट्रिलाइजर बारो झर्ने र छेउ हतियारहरू एक भूमिका खेल्छ। ।


  • अघिल्लो:
  • अर्को

  • तपाईंको सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्