A3 M11 को लागि इन्जिन एक्सेसरी इनटेक प्रणाली

1 M11-1109210 नली - एयर इनटेक
2 M11-1109110 एयर फिल्टर ASSY
3 M11-1109115 पाइप - एयर इनटेक
4 M11-1109310 CASING
5 M11-1109111 फिल्टर

इन्जिन सहायक उपकरणहरू इन्जिनको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न आवश्यक पर्ने विभिन्न सहायक उपकरणहरू हुन्, जस्तै पम्प, नियन्त्रक, सेन्सर, एक्चुएटर, भल्भ, तेल फिल्टर, आदि।

पम्प, कन्ट्रोलर, सेन्सर, एक्चुएटर, भल्भ, तेल फिल्टर, इत्यादि जस्ता इन्जिनको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न आवश्यक विभिन्न सहायक उपकरणहरू। इन्जिनका विभिन्न प्रणालीहरूसँग सम्बन्धित दर्जनौं प्रकारका इन्जिन सामानहरू छन् र जोडिएका छन्। कन्ड्युट्स वा केबलहरू मार्फत एक अर्कासँग। सामानहरू जुन प्राय: निरीक्षण गर्न, मर्मत गर्न वा प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक पर्दछ इन्जिनको बाहिर केन्द्रिय रूपमा स्थापित हुन्छन्। तपाईं हुड खोलेर तिनीहरूलाई जाँच गर्न र मर्मत गर्न सक्नुहुन्छ। इन्जिन सहायक उपकरणहरूको स्थापना स्थिति पनि कामको प्रकृति अनुसार चयन गरिनेछ। टर्बोजेट इन्जिनका सामानहरू प्रायः इन्जिनको अगाडिको भागमा कम तापक्रम भएको ठाउँमा जडान गरिन्छ। पिस्टन एरोइन्जिनका सामानहरू सामान्यतया इन्जिनको पछाडि वा सिलिन्डर ब्लकहरू बीचमा स्थापित हुन्छन्। धेरै सामानहरूमा प्रसारण भागहरू हुन्छन् र निश्चित गति र शक्ति आवश्यकताहरू हुन्छन्, जस्तै विभिन्न पम्पहरू, केन्द्रापसारक तेल-ग्यास विभाजकहरू, केन्द्रापसारक भेन्टिलेटरहरू, स्पीड सेन्सरहरू, इत्यादि। तिनीहरू सामान्यतया इन्जिनको रोटरद्वारा संचालित हुन्छन्। यी अधिकांश सामानहरू इन्जिन गियरबक्स बाहिर स्थापित छन्, र गति इन्जिन रोटर भन्दा धेरै फरक छ, त्यसैले तिनीहरूलाई सम्बन्धित प्रसारण उपकरणहरू द्वारा संचालित गर्न आवश्यक छ। तिनीहरू एक वा धेरै छुट्टै सहायक प्रसारण गियरबक्समा स्थापना गर्न सकिन्छ, र प्रत्येक प्रसारण गियरबक्स इन्जिन रोटर द्वारा ट्रान्समिशन शाफ्ट मार्फत संचालित हुन्छ। केही इन्जिनहरूले उच्च शक्ति खपत (जस्तै आफ्टरबर्नर इन्धन पम्प, आदि) भएका व्यक्तिगत सामानहरू चलाउन छुट्टै एयर टर्बाइन पनि प्रयोग गर्छन्। आधुनिक ग्यास टर्बाइन इन्जिनको सामान र प्रसारण उपकरणहरूको वजन इन्जिनको कुल वजनको लगभग 15% ~ 20% हो, र सहायक रोटेशन द्वारा खपत भएको शक्ति 150 ~ 370kW पुग्न सक्छ।