CHERY A1 KIMO S12 को लागि बडी एक्सेसरी सेफ्टी बेल्ट

1-1 S12-8212010BD सेफ्टी बेल्ट ASSY - FR सीट LH
1-2 S12-8212010 सेफ्टी बेल्ट ASSY-FR LH
2 S12-8212050 ल्याच प्लेट ASSY-FR सेफ्टी बेल्ट LH
3-1 S12-8212020BD सुरक्षा बेल्ट ASSY - FR सीट RH
3-2 S12-8212020 सेफ्टी बेल्ट ASSY-FR RH
4 S12-8212070 ल्याच प्लेट ASSY-FR सेफ्टी बेल्ट RH
5 S12-8212120 समायोजन ट्र्याक
६ S12-8212018 कभर
7 S12-8212030 सेफ्टी बेल्ट ASSY-RR सिट LH
8 S12-8212090 SAFTY BELT ASSY-RR सीट MD
9 S12-8212040 सेफ्टी बेल्ट ASSY-RR सिट RH
10 S12-8212100 SNAP RING
11 S12-8212043 कभर

शारीरिक सहायक सुरक्षा बेल्ट यात्रुहरूलाई टक्करमा रोक्न र यात्रुहरू र स्टेयरिङ ह्वील र उपकरण प्यानल बीचको माध्यमिक टक्करबाट बच्न वा टक्करमा गाडीबाट बाहिर निस्कने, मृत्यु र चोटपटकबाट बच्न सुरक्षा उपकरण हो। अटोमोबाइल सेफ्टी बेल्ट, जसलाई सिट बेल्ट पनि भनिन्छ, एक प्रकारको ओक्युपेन्ट रेस्ट्रेन्ट यन्त्र हो। अटोमोबाइल सेफ्टी बेल्ट सबैभन्दा सस्तो र प्रभावकारी सेफ्टी डिभाइसको रूपमा चिनिन्छ। सवारी साधनको उपकरणमा, धेरै देशहरू सुरक्षा बेल्टहरू लैजान बाध्य छन्।

शरीर सहायक सुरक्षा बेल्ट को मुख्य संरचनात्मक संरचना
(१) Webbing Webbing भनेको लगभग 50mm चौडाइ र लगभग 1.2mm को मोटाईको सिंथेटिक फाइबर जस्तै नायलन वा पोलिएस्टरबाट बुनेको बेल्ट हो। विभिन्न उद्देश्यहरू अनुसार, यसले बुनाई विधिहरू र तातो उपचार मार्फत सुरक्षा बेल्टको आवश्यक बल, विस्तार र अन्य विशेषताहरू प्राप्त गर्न सक्छ। यो द्वन्द्वको ऊर्जा अवशोषित गर्ने भाग पनि हो। सिट बेल्टको प्रदर्शनको लागि, राष्ट्रिय नियमहरू फरक आवश्यकताहरू छन्।
(२) रिट्र्याक्टर भनेको सेफ्टी बेल्टको लम्बाइ यात्रुहरूको बस्ने आसन र शरीर अनुसार समायोजन गर्ने यन्त्र हो र प्रयोगमा नभएको बेला वेबिङलाई फिर्ता लिन्छ।
यसलाई ELR (इमर्जेन्सी लकिङ रिट्र्याक्टर) र ALR (स्वचालित लकिङ रिट्र्याक्टर) मा विभाजन गरिएको छ।
(३) फिक्सिङ मेकानिजम फिक्सिङ मेकानिजममा बकल, लक जिब्रो, फिक्सिङ पिन, फिक्सिङ सिट इत्यादि समावेश हुन्छन्। बकल र लच सिट बेल्टलाई बाँध्ने र खोल्ने यन्त्रहरू हुन्। शरीरमा वेबिङको एक छेउ फिक्सिङलाई फिक्सिङ प्लेट भनिन्छ, शरीरको फिक्सिङ छेउलाई फिक्सिङ सीट भनिन्छ, र फिक्सिङ बोल्टलाई फिक्सिङ बोल्ट भनिन्छ। काँध सुरक्षा बेल्ट फिक्सिंग पिनको स्थितिले सुरक्षा बेल्ट लगाउने सुविधामा ठूलो प्रभाव पार्छ। तसर्थ, विभिन्न आकारका यात्रुहरूलाई अनुकूलन गर्न, समायोज्य फिक्सिङ संयन्त्र सामान्यतया चयन गरिन्छ, जसले काँध सुरक्षा बेल्टको स्थिति माथि र तल समायोजन गर्न सक्छ।

शरीर सहायक सुरक्षा बेल्ट को कार्य सिद्धान्त
रिट्र्याक्टरको कार्य वेबिङलाई भण्डारण गर्नु र बाहिर तान्दै जालीलाई लक गर्नु हो। यो सुरक्षा बेल्ट मा सबै भन्दा जटिल मेकानिकल भाग हो। रिट्र्याक्टर भित्र र्याचेट मेकानिजम छ। सामान्य परिस्थितिमा, यात्रुहरूले सिटमा स्वतन्त्र र समान रूपमा वेबिङ तान्न सक्छन्। यद्यपि, एक पटक रिट्र्याक्टरबाट वेबिङको निरन्तर तान्ने प्रक्रिया बन्द भएपछि वा गाडीले आपतकालीन सामना गर्दा, र्याचेट मेकानिजमले वेबिङलाई स्वचालित रूपमा लक गर्न र वेबिङलाई बाहिर निकाल्नबाट रोक्नको लागि लक गर्ने कार्य गर्नेछ। माउन्टिङ फिक्सिङ भनेको गाडीको बडी वा सिटका कम्पोनेन्टहरूसँग जोडिएका लगहरू, इन्सर्टहरू र बोल्टहरू हुन्। तिनीहरूको स्थापना स्थिति र दृढताले सीधा सुरक्षा बेल्टको सुरक्षा प्रभाव र यात्रुहरूको आरामलाई असर गर्छ