481FC Motor Assy Intake en uitlaatsysteem voor Chery Eastar B11

1 481FB-1008028 wasmachine-Intake-verdeelstuk
2 481FB-1008010 MANIFOLD ASSY-Inlaat
3 481H-1008026 wasmachine-uitlaatspruitstuk
4 481H-1008111 MANIFOLD-Uitlaat
5 A11-1129011 Wasmachine-Gashendel lichaam
6 Q1840650 Bolt - Hexagon Flens
7 A11-1129010 Throttlen Body Assy
8 A11-1121010 Pipe Assy-Brandstofverdeler
9 Q1840835 Bolt - Hexagon Flens
10 481H-1008112 Stud
11 481H-1008032 Stud-M6X20
12 481FC-1008022 Braket-in-in-in-in-intake verdeelstuk

Motoreenheid betekent:
Het verwijst naar de hele motor, inclusief bijna alle accessoires op de motor, maar het is vermeldenswaard dat de praktijk in de auto-demontage-industrie is dat de motorconstructie niet de airconditioningpomp omvat, en natuurlijk doet de motorconstructie dat wel Neem de transmissie niet op (versnellingsbak). En de motoren van deze geïmporteerde modellen komen in principe uit ontwikkelde landen zoals Europa, Noord -Amerika en Japan. Ze worden overgebracht naar het Chinese vasteland. Sommige kleine plastic onderdelen zoals sensoren, gewrichten en brandweerkappen op motoren zullen worden beschadigd tijdens de lange reisreis. Deze worden genegeerd in de industrie van auto -demontage.
Motorfalen betekent:
De motor zonder accessoires bevat niet de volgende componenten: generator, starter, boosterpomp, inlaatspruitstuk, uitlaatspruitstuk, distributeur, ontstekingsspoel en andere motoraccessoires. Bald Machine is een motor zoals de naam al doet vermoeden.

De motorconstructie omvat:
1. Brandstoftoevoer- en regelsysteem
Het injecteert brandstof in de verbrandingskamer, die volledig wordt gemengd met lucht en verbrand om warmte te genereren. Het brandstofsysteem omvat brandstoftank, brandstofoverdrachtspomp, brandstoffilter, brandstoffilter, brandstofinspuitpomp, spuitmond van brandstofinjectie, gouverneur en andere onderdelen.
2. Krukasaansluitingsstangmechanisme
Het converteert de verkregen warmte in mechanische energie. Het krukas -verbindingsstangmechanisme bestaat voornamelijk uit cilinderblok, carter, cilinderkop, zuiger, zuigerpen, drijfstang, krukas, vliegwiel, vliegwielaansluitingsdoos, schokdemper en andere onderdelen. Wanneer de brandstof wordt ontstoken en in de verbrandingskamer wordt verbrand, wordt vanwege de uitbreiding van het gas de druk aan de bovenkant van de zuiger gegenereerd om de zuiger te duwen om een ​​lineaire wederzijdse beweging te maken. Met behulp van de verbindingsstang wordt het roterende koppel van de krukas gewijzigd om de krukas de werkmachines (belasting) te laten draaien om te roteren en werk te doen.
3. Kleptrein en inlaat- en uitlaatsysteem
Het zorgt voor een regelmatige inname van verse lucht en ontlading van afvalgas na verbranding, om continu warmte -energie om te zetten in mechanische energie. Het klepdistributiemechanisme bestaat uit inlaatklepassemblage, uitlaatklepassemblage, nokkenas, transmissiesysteem, tappet, duwstang, luchtfilter, inlaatpijp, uitlaatpijp, het zwijgen van brandblusser en andere onderdelen.
4. Startsysteem
Het laat de dieselmotor snel beginnen. Over het algemeen wordt het gestart door elektromotor of pneumatische motor. Voor krachtige dieselmotoren moet perslucht worden gebruikt voor het starten.
5. Smeersysteem en koelsysteem
Het vermindert het wrijvingsverlies van dieselmotor en zorgt voor de normale temperatuur van alle onderdelen. Het smeersysteem is samengesteld uit oliepomp, oliefilter, olie -centrifugaal fijn filter, drukregelaar, veiligheidsinrichting en smeerolie -oliedrag. Het koelsysteem bestaat uit waterpomp, olieradiator, thermostaat, ventilator, koelwatertank, luchtintercooler en waterjas.
6. Lichaamsassemblage
Het vormt het raamwerk van de dieselmotor, waarop alle bewegende onderdelen en hulpsystemen worden ondersteund. De motorblokmontage is samengesteld uit motorblok, cilindervoering, cilinderkop, oliepan en andere componenten.