AC SYSTEEM CONDENSOR voor CHERY TIGGO T11
1 T11-8105110 CONDERSERSET
2 T11-8105017 BOUT (M8*20-F)
3 T11-8105015 BEUGEL(R),BEVESTIGING
4 T11-8105013 BEUGEL(L),BEVESTIGING
5 T11-8109010 TANKVLOEISTOF
6 B11-8109110 TANKVLOEISTOF
7 B11-8109117 BEUGELTANK
8 T11-8105021 KUSSEN, RUBBER
De condensor van de airconditioning van een auto bevindt zich vóór de motor en dicht bij de achterkant van het bovenwindse rooster aan de voorkant van de auto (behalve de motor achterin). De airconditioningcondensor voor auto's wordt doorgaans aan de voorkant van de auto geïnstalleerd. Om het koelmiddel in de pijpleiding tijdens het rijden door de naderende wind af te koelen, sluit het uiteraard niet uit dat er condensors aan de zijkant van de voertuigcarrosserie zijn geïnstalleerd. De condensor maakt deel uit van het koelsysteem en behoort tot een soort warmtewisselaar. Het kan gas of damp omzetten in vloeistof en de warmte in de leiding snel overbrengen naar de lucht nabij de leiding. Het werkproces van de condensor is een exotherm proces en de condensortemperatuur is hoog.
1, Werkingsprincipe van condensor
De condensor is een soort warmtewisselaar die het gaswerkmedium met hoge temperatuur en hoge druk condenseert nadat het door de compressor is gegaan naar vloeistof met gemiddelde temperatuur en hoge druk. Het is een van de vier belangrijkste onderdelen van de koelcyclus.
Het specifieke warmtewisselingsproces van de condensor is: het gasvormige koelmiddel met hoge temperatuur en hoge druk in de platte buis van de condensor geeft via de buiswand en vinnen warmte af aan de omringende lucht, wat een exotherm proces is, terwijl de lucht die langs door de condensor wordt verwarmd en verwarmd, wat een endotherm proces is. Tijdens het proces van wandwarmteoverdracht is er altijd een temperatuurverschil tussen de twee warmtewisselingsvloeistoffen. Via een bepaald warmteoverdrachtsgebied wordt de warmte uitgewisseld met een bepaald warmteoverdrachtsrendement.
2. Vergelijking van kenmerken van verschillende soorten condensors
Omdat de werkomgeving van auto-airconditioners relatief slecht is, gebruikt de condensor van auto-airconditioners, om hogere warmte-uitwisselingsprestaties na te streven, geforceerde convectieluchtkoeling, die de structurele vormen van segmenttype, buisbandtype, meervoudige parallelle stroming heeft ervaren typen enzovoort.
