Productnaam | Bobineconnector |
Land van herkomst | China |
Pakket | Chery verpakking, neutrale verpakking of uw eigen verpakking |
Garantie | 1 jaar |
MOQ | 10 sets |
Sollicitatie | Chery-auto-onderdelen |
Voorbeeld bestelling | steun |
haven | Elke Chinese haven, Wuhu of Shanghai is het beste |
Leveringscapaciteit | 30000sets/maanden |
1. Kijk of de motor normaal kan starten
Controleer of de koude auto soepel start, of er sprake is van een bijzonder duidelijk “gevoel van frustratie” en of deze normaal kan ontsteken.
2. Kijk naar de motorjitter
Houd de auto stationair. Als de motor soepel kan draaien, betekent dit dat de bougie normaal kan werken; Als blijkt dat de motor met tussenpozen of continu trilt en een abnormaal “ploppend” geluid maakt, geeft dit aan dat er mogelijk een probleem is met een bougie. Op dit moment moet de bougie worden vervangen.
Controleer de elektrodenafstand van de bougie: wanneer u de bougie verwijdert, zult u merken dat er een ontladingselektrode in de bougie zit en dat de elektrode normaal gesproken wordt verbruikt. Als de opening te groot is, zal dit leiden tot een abnormaal ontladingsproces (de normale bougieopening is 1,0-1,2 mm), wat zal leiden tot vermoeidheid van uw motor. Op dit punt moet het worden vervangen.
Als er afzettingen zijn tussen de bovenkant en de elektrode, en deze afzettingen zijn olieachtig, dan is bewezen dat het oliekanaal van de cilinder niets te maken heeft met de bougie; Als de afzetting zwart is, geeft dit aan dat de bougie koolstofafzetting en bypass heeft; Als de afzetting grijs is, is dit te wijten aan ontstekingsfouten veroorzaakt door additieven in benzine die de elektrode bedekken.