LICHAAM IN WITTE PIJLER voor CHERY EASTAR B11
B11-5400420-DY VERSTERKING – EEN STIJL RH UPR
B11-5400240-DY VERSTERKING – EEN PIJLER RH
B11-5400340-DY BODY ASSY – BOVENBALK RH
B11-5100320-DY VERSTERKINGSBALK- -DEURBANK RH
B11-5400410-DY VERSTERKING – EEN STIJL BOVEN LINKS
B11-5400230-DY VERSTERKING – EEN STIJL LH
B11-5400330-DY BODY ASSY – BOVENBALK LH
B11-5100310-DY LID – VERSTERKING (LINKS DEURDORP)
B11-5400480-DY VERSTERKING – B-STIJL RH
B11-5400260-DY VERSTERKING – B-STIJL RH
B11-5400160-DY BODY ASSY – BINNENPLAAT (B-STIJL RH)
B11-5400150-DY PANEL-B STIJL LH INR
B11-5400250-DY VERSTERKINGSPANEEL-B-STIJL LH
B11-5400470-DY BODY ASSY – MONTAGEPANEEL (B-STIJL LH)
Carrosserie in het wit verwijst naar de carrosserie vóór het lassen, maar niet naar het lakken, met uitzondering van bewegende delen zoals deur en motorkap.
Carrosserie in het wit, ook wel carrosserie genoemd, verwijst naar de montage van carrosseriedelen en bekledingsdelen, inclusief dakbedekking, spatbord, motorkap, kofferbakafdekking en deur, maar exclusief de ongelakte carrosserie van accessoires en decoratieve onderdelen.
BIW plus binnen- en buitendecoratie (inclusief instrumentenpaneel, stuurkolom, stoel, voor- en achterruit, achteruitkijkspiegel, spatbord, watertank, koplamp, tapijt, binnenbekleding, enz.), deur, motorkap, kofferdeksel en elektronische en elektrische systemen vormen het echte lichaam. In de industrie wordt dit een getrimde carrosserie genoemd, wat de geïnstalleerde carrosserie betekent. Op deze basis bestaat het hele voertuig uit een chassis (inclusief motor, versnellingsbak, transmissiesysteem, remsysteem, ophangingssysteem, uitlaatsysteem, enz.).
Het BIW bestaat uit de volgende onderdelen:
1. Afdekpaneel: de oppervlakteplaat die het skelet bedekt, die verwijst naar de componenten die balken, pilaren, enz. In het lichaam bedekken, de oppervlakte- en binnenplaat met een grote ruimtevorm. De belangrijkste functie is het sluiten van de carrosserie, het weerspiegelen van het uiterlijk van de carrosserie en het vergroten van de structurele sterkte en stijfheid.
2. Structureel onderdeel/carrosseriestructuur: verwijst in het algemeen naar balken, pilaren, enz., die allemaal ondersteunende panelen van de carrosserie zijn. Het is de basis van het draagvermogen van de voertuigcarrosserie en is van groot belang om de structurele sterkte en stijfheid te garanderen die de voertuigcarrosserie vereist.
3. Structurele versterking: wordt voornamelijk gebruikt om de stijfheid van platen te versterken en de verbindingssterkte van verschillende componenten te verbeteren
