ELEKTRISCH SYSTEEMSCHAKELAAR voor RIICH S22
1 S22-3718010 SCHAKELAAR-WAARSCHUWINGSLAMP
S22-3772057 SCHAKELPANEEL
S22-3772057BA SCHAKELPANEEL
3 S22-3772055 SCHAKELAAR ASSY-NACHTLICHTREGELAAR
4 S22-3772051 ELEKTRISCHE SCHAKELAAR ASSY-KOPLAMP
5 S22-8202570 SCHAKELAAR ASSY – RR ZIJSPIEGEL
6 S22-3718050 INDICATORSCHAKELAAR - ANTI-DIEFSTAL
7 S22-3746110 BEDIENINGSSCHAKELAAR ASSY
8 S21-3746150 BEDIENINGSSCHAKELAAR ASSY
9 S22-3746051 SCHAKELPANEEL-FR DEUR RH
11 S22-3746031 AFDEKBLAD-RAAMSCHAKELAAR
12 S22-3746030 LINKS FR DEURRAAM REGULATOR -en- ITS S
13 S22-3751051 SCHAKELAAR ASSY-SLIPPERY DEUR CENTRAAL SLOT
14 S22-3751052 SCHAKELAAR ASSY-SLIPPERY DEUR CENTRAAL SLOT
15 S22-3751050 SCHAKELAAR ASSY-SLIPPERY DEUR CENTRAAL SLOT
16 S11-3774110 SCHAKELAAR ASSY
17 S11-3774310 SCHAKELAAR – RUITENWISSER
18 S11-3774010 COMBINATIESCHAKELAAR MET ASSY
19 A11-3720011 SCHAKELAAR-VOETREM
20 A21-3720010 SCHAKELAAR – REM
21 S11-3751010 CONTACTSCHAKELAAR ASSY – DEUR
22 S11-3704013 BEHUIZING ONTSTEKINGSSCHAKELAAR
23 S21-3704027 BOUT
24 S11-3704010 ONTSTEKINGSSCHAKELAAR ASSY
25 S11-3704015 ONTSTEKINGSSCHAKELAAR
26 Q2734213 SCHROEF
27 S21-3774013BA BOVENSTE AFDEKKING – CONBINATIESCHAKELAAR
28 S21-3774015BA DEKSEL – COMBINATIESCHAKELAARBESCHERMER
29-1 S22-3772050 CONBINATIESCHAKELAAR ASSY-HOOFDLAMP
29-2 S22-3772050BA CONBINATIESCHAKELAAR ASSY-HOOFDLAMP
Vier standen van de contactschakelaar en correcte bedieningsmethode
Na het vergrendelen van het voertuig bevindt de sleutel zich in de vergrendelde status. Op dit moment vergrendelt de sleuteldeur niet alleen de richting, maar sluit ook de stroomvoorziening van het hele voertuig af.
Acc-status is om de voeding van bepaalde elektrische apparatuur van het voertuig aan te sluiten, zoals CD, airconditioning, enz.
Tijdens normaal rijden staat de sleutel aan en zijn alle circuits van het hele voertuig in werkende staat.
De startversnelling is de startversnelling van de motor. Na het starten keert het automatisch terug naar de normale toestand, dat wil zeggen naar de ingeschakelde versnelling.
Elk van deze vier versnellingen is progressief, met als doel de elektrische apparatuur één voor één in werkende staat te brengen, wat ook de last van de auto-accu kan verlichten die wordt veroorzaakt door het onmiddellijk inschakelen. Als u niet in andere versnellingen stopt en direct vanuit de vergrendeling naar de startstatus gaat, wordt de belasting van de accu onmiddellijk verhoogd. Tegelijkertijd is het voor de computer moeilijk om de motor normaal te laten starten, omdat nog niet alle elektrische apparatuur volledig in werkende staat is. Deze handeling is dus zeer ongunstig voor de accu en de motor. Vaak zal dit de levensduur van de accu verkorten, het moeilijk maken om de motor te starten en het ontstaan van koolstofafzetting bevorderen! Correcte methode: nadat de sleutel in het contactslot is gestoken, blijft u ongeveer 1 tot 2 seconden in elke versnelling staan. Op dit moment zou u het ingeschakelde geluid van elektrische apparatuur op alle niveaus moeten kunnen horen en vervolgens naar de volgende versnelling kunnen gaan!
