MOTOR ASSY 484 MOTOR CILINDERBLOK voor CHERY EASTAR B11
1 Q1840880 BOUT
2 481H-1002024 BOUT – HOOFDLAGERSKAP
3 Q5210616 POSITIEPEN-6M6X16
4 481H-1011030BA OLIEPOMP ASSY
5 Q1840635 BOUT – ZESKANTIGE FLENS
6 481H-1002031 PLUG
7 481H-1012023 ZADEL – OLIEFILTER
8 481H-1002037 O-RING-22×22,5
9 GT-YYKG-SCHAKELAAR – OLIEDRUK
10 481H-1012026 SLUITRING – OLIEFILTERZITTING
11 Q1840825 BOUT
12 484J-1013010 OLIEKOELER COMPLEET
13 484J-1012021 CONNECTOR – OLIEFILTER
14 481H-1012010 OLIEFILTER ASSY
484F-1002010 LICHAAM – CILINDER MET FRAME
16 481H-1002034 PLUG – KOMVORM
17 481H-1002036 PLUG – KOMVORM
18 481H-1002038 MOUW – KOPPELINGSPOSITIE
19 481H-1002039 PLUG
20 481H-1002041 SLUITRING – STEKKER
21 481H-1002042 PLUG
22 481H-1011035 PAKKING – OLIEPOMP
23 B11-3611031 SENSOR – SCHOK
Chery EASTAR B11 10-upgrades hebben de bedrijfspositionering verder versterkt. De nieuwe grille aan de voorkant en het geoptimaliseerde visuele gevoel aan de achterkant zorgen ervoor dat het hele voertuig er sfeervoller uitziet; Nieuwe configuraties zoals automatische ruitenwissers, automatische xenonkoplampen, sleutelloos deurslot op afstand, geluidsreductieband en gehumaniseerde leeslamp weerspiegelen goed de zakelijke kenmerken van de zoon van het Oosten; Bovendien is het stuursysteem opnieuw afgesteld en is er een chassisversterkingsbescherming aan de motorruimte toegevoegd, waardoor de prestaties van het voertuig verder zijn verbeterd.
Op 3 juni 2003 werd Eastar op de beurs genoteerd. Eastar staat bekend om zijn vijf voordelen: "prijs met toegevoegde waarde", "kracht met toegevoegde waarde", "apparatuur met toegevoegde waarde", "nut met toegevoegde waarde" en "veiligheid met toegevoegde waarde", die in hoge mate voldoet aan de multi-level vraag van Chinese consumenten naar zuinige zakenauto's! In één klap doorbrak het het traditionele concept van “joint ventures en door het buitenland gefinancierde auto’s hebben goede kwaliteit” op de automarkt, en creëerde het een tijdperk van hoogwaardige auto’s in China!
De EASTAR B11-serie omvat de EASTAR B11 3-auto, de EASTAR B11 cross-vrijetijdsstationwagen en de EASTAR B11 6 high-end zakenwagen.
Het ontwerp van Deja vu is in zekere zin een vertrouwd gevoel. Deze designelementen zijn samengevoegd, maar het is ook een echte Chinese auto. Dit verklaart de reclamewoorden van de Oriental Son goed: de essentie van geconcentreerde auto's. De klassieke ontwerpen van deze wereldberoemde auto's verschenen op de zoon van het Oosten. Hoewel er geen duidelijk gevoel van patchwork was, verloren ze hun oorspronkelijke elementen. Weet je, echt goede artikelen zijn absoluut origineel, en auto's vormen daarop geen uitzondering. Chery is een jonge onderneming. Het zal enige tijd duren voordat het zijn eigen originaliteit heeft. De koplamp is ongetwijfeld een lichtpuntje van het hele voertuig, dat een belangrijke rol speelt bij het verbeteren van het imago van de zoon van het Oosten. De onregelmatige integrale transparante voorlampafdekking bevat vier cilindrische of conische spots. Het middelste rooster steekt naar voren uit en spreidt zich in een “V”-vorm langs de motorkap uit, wat niet alleen de intensiteit verhoogt, maar ook de luchtstroom geleidt. Over de hele carrosserie heeft de technologie Chery's eigen hoogste standaard bereikt, en de opening tussen deur, motorkap, kofferbakafdekking en bumper is in principe uniform. En uiteraard kleiner dan de “wind en de wolk”.
