Motor Assy Timing System voor Riich S22

1 481H-1005081 Bolt-Crankshaft-poelie
2 481H-1005082 Pakkingbout bij pakkingskastje
3 473H-1007052 Pakking-dekstad Timing Gear LWR
4 473H-1007073 Distributieriem
5 481H-1007070 IDLER PEERPELLIJK TIMING BAND
6 481F-1006041BA TIMINGSAVERSCHAP
7 473H-1007060 Spanner Assy
9 473H-1007050 Cover-Timing Gear RR
10 473H-1007081 Cover-Timing Gear Upper
11 473H-1007083 Cover-Timing Gear lager
12 473H-1005070 schokdemper-assy
13 481H-1005071 Wrijvingsschijf-timing-uitrusting
14 481H-1007082 Bolt (M6*24)
15 S12-3701315 V-riem

De tandwieltrein kan worden onderverdeeld in de vaste astrein, epicyclische tandwieltrein en samengestelde tandwieltrein. In praktische machines worden een reeks meshingwars vaak gebruikt om aan de werkvereisten te voldoen. Dit transmissiesysteem bestaande uit een reeks versnellingen wordt tandwieltrein genoemd.

De versnellingstrein wordt veel gebruikt in machines. De belangrijkste functies zijn als volgt: de transmissie realiseren met een grote transmissieverhouding. Wanneer een grote transmissieverhouding vereist is tussen twee assen, als slechts één paar versnellingen worden gebruikt voor transmissie, variëren de diameters van de twee wielen sterk, wat resulteert in rondsel. Daarom kan de vaste astrein van de as bestaande uit multistage -tandwielen worden gebruikt om te realiseren.

1. Grote transmissieverhouding. Over het algemeen moet de transmissieverhouding van een paar versnellingen niet te groot zijn. Het is bijvoorbeeld vereist om een ​​transmissieverhouding van 100 te bereiken. Als slechts een paar versnellingen worden gebruikt, is de diameter van het grote wiel 100 keer die van het kleine wiel. Als een drie-fasen tandwieltrein wordt aangenomen, kan de diameter van het grote wiel sterk worden verminderd.

2. Grote schachtafstand. Als de afstand tussen de twee schachten groot is en een paar tandwielen worden gebruikt voor transmissie, is de diameter van de twee versnellingen zeker groot. Als een of meer versnellingen in het midden worden toegevoegd, kan de versnellingsgrootte worden verminderd.

3. Snelheidsverandering of richting Veranderen: verander de transmissieverhouding van de tandwieltrein met het snelheidsveranderingsmechanisme (zie transmissie) om snelheidsverandering te realiseren; Of stel het tussenliggende wiel in om de besturing van de aangedreven as te wijzigen.