MOTORGENERATOR ASSY voor CHERY TIGGO T11

1 SMF430122 MOER (M10)
2 SMF450406 PAKKINGVEER(10)
3 SMS450036 PAKKING(10)
4 SMD317862 DYNAMOSET
5 SMD323966 GENERATORBEUGELEENHEID
6 SMF140233 FLENSBOUT (M8б+40)
7 MD335229 BOUT
8 MD619284 GELIJKRICHTER
9 MD619552 TANDWIEL
10 MD619558 BOUT
11 MD724003 ISOLATOR
12 MD747314 PLAAT – VERBINDING

De functies van de autogenerator zijn als volgt:

1. Als de motor normaal draait, voorzie dan alle elektrische apparatuur van stroom, behalve de starter, en laad tegelijkertijd de accu op. De generator is de hoofdstroomvoorziening van het voertuig.

2. De autogenerator bestaat uit een rotor, stator, gelijkrichter en eindafdekking, die kunnen worden onderverdeeld in DC-generator en AC-generator.

Hieronder volgen de voorzorgsmaatregelen voor het gebruik van een autogenerator:

1. Verwijder altijd het vuil en stof van het oppervlak van de generator en houd deze schoon en goed geventileerd.

2. Controleer regelmatig de bevestiging van alle bevestigingsmiddelen die verband houden met de generator en draai alle schroeven op tijd vast.

3. Als de generator er niet in slaagt elektriciteit op te wekken, wordt deze tijdig uitgeschakeld.

“De belangrijkste functie van het statorsamenstel en het rotorsamenstel van de autodynamo is het genereren van elektromotorische kracht aan beide uiteinden van de geleider. De functie van de statorspoel is het genereren van driefasige wisselstroom, en de rotorspoel wordt gebruikt om een ​​roterend magnetisch veld op te wekken.”

1. De generator werkt niet volgens de gespecificeerde technische omstandigheden, zoals dat de statorspanning te hoog is en het ijzerverlies toeneemt; Als de belastingsstroom te groot is, neemt het koperverlies van de statorwikkeling toe; De frequentie is te laag, wat de snelheid van de koelventilator vertraagt ​​en de warmteafvoer van de generator beïnvloedt; De arbeidsfactor is te laag, waardoor de bekrachtigingsstroom van de rotor toeneemt en de rotor oververhit raakt. Controleer of de indicatie van het monitoringinstrument normaal is

2. De driefasige belastingsstroom van de generator is uit balans en de overbelaste eenfasige wikkeling zal oververhitten; Als het verschil in driefasige stroom groter is dan 10% van de nominale stroom, is er sprake van een ernstige stroomonbalans in de cricketfase. De driefasige stroomonbalans zal een negatief magnetisch veld produceren, het verlies vergroten en verwarming van de poolwikkeling, ferrule en andere onderdelen veroorzaken. De driefasige belasting moet zo worden aangepast dat de stroom van elke fase

3. Het luchtkanaal is verstopt door stof en de ventilatie is slecht, waardoor de generator moeilijk warmte kan afvoeren. Stof en olievuil in het luchtkanaal moeten worden verwijderd om het luchtkanaal vrij te maken.

4. De luchtinlaattemperatuur is te hoog of de waterinlaattemperatuur is te hoog en de koeler is geblokkeerd. De temperatuur van de inlaatlucht of het inlaatwater moet worden verlaagd en de verstopping in de koeler moet worden verwijderd. Voordat de fout wordt verholpen, moet de generatorbelasting worden beperkt om de generatortemperatuur te verlagen