Echte auto -oliefilter origineel voor chery

Tijdens de werking van de motor worden metaalafval, stof, koolstofafzettingen en colloïdale afzettingen geoxideerd bij hoge temperatuur, water, enz. Constant gemengd met de smeerolie. De functie van het oliefilter is om deze mechanische onzuiverheden en colloïden eruit te filteren, de schoonheid van de smeerolie te waarborgen en de levensduur van de services te verlengen. Het oliefilter moet een sterke filtercapaciteit, kleine stroomweerstand en een lange levensduur hebben. Over het algemeen worden verschillende filters met verschillende filtratiecapaciteit - filtercollector, primair filter en secundair filter geïnstalleerd in de belangrijkste oliedoename parallel of in serie. (Het filter dat in serie is verbonden met de hoofdolie -doorgang wordt het volledige stroomfilter genoemd. Wanneer de motor werkt, wordt alle smeerolie door het filter gefilterd; het filter dat parallel is aangesloten, wordt splitstroomfilter genoemd). De eerste zeef is in serie verbonden in de hoofdoliepadie, die het volledige stroomtype is; Het secundaire filter is parallel aangesloten in de hoofdolie en is van het splitstroomtype. Moderne automotoren zijn over het algemeen uitgerust met alleen een filterverzamelaar en een full -flow oliefilter. Het grove filter wordt gebruikt om de onzuiverheden te filteren met deeltjesgrootte van meer dan 0,05 mm in de motorolie, en het fijne filter wordt gebruikt om de fijne onzuiverheden te filteren met deeltjesgrootte van meer dan 0,001 mm.

● Filterpapier: het oliefilter heeft hogere vereisten voor filterpapier dan het luchtfilter, vooral omdat de temperatuur van de olie varieert van 0 tot 300 graden. Onder de drastische temperatuurverandering verandert de concentratie van de olie ook dienovereenkomstig, wat de filterstroom van de olie zal beïnvloeden. Het filterpapier van hoogwaardige motoroliefilter moet in staat zijn om onzuiverheden onder ernstige temperatuurveranderingen te filteren en tegelijkertijd voldoende stroom te garanderen.

● Rubberen afdichtingsring: de filterafdichtingsring van hoogwaardige motorolie wordt gesynthetiseerd met speciaal rubber om 100% geen olielekkage te garanderen.

● Terugstroomonderdrukkingsklep: alleen beschikbaar in hoogwaardige oliefilter. Wanneer de motor is uitgeschakeld, kan deze voorkomen dat het oliefilter droogt; Wanneer de motor opnieuw wordt ontstoken, genereert deze onmiddellijk druk om olie te leveren om de motor te smeren. (Ook bekend als Check Valve)

● Overloopklep: alleen beschikbaar in hoogwaardige oliefilter. Wanneer de externe temperatuur daalt tot een bepaalde waarde of wanneer het oliefilter de normale levensduur overschrijdt, wordt de overloopklep geopend onder speciale druk om ongefilterde olie rechtstreeks in de motor te laten stromen. De onzuiverheden in de olie zullen echter samen de motor binnenkomen, maar de schade is veel kleiner dan die veroorzaakt door geen olie in de motor. Daarom is de overloopklep de sleutel om de motor in een noodgeval te beschermen. (Ook bekend als BYPASS -klep)