Origineel autooliefilter origineel voor Chery

Tijdens de werking van de motor worden metaalslijtageresten, stof, koolstofafzettingen en colloïdale afzettingen die bij hoge temperatuur zijn geoxideerd, water enz. voortdurend met de smeerolie gemengd. De functie van het oliefilter is om deze mechanische onzuiverheden en colloïden eruit te filteren, de zuiverheid van de smeerolie te garanderen en de levensduur ervan te verlengen. Het oliefilter moet een sterk filtervermogen, een kleine stromingsweerstand en een lange levensduur hebben. Over het algemeen worden meerdere filters met verschillende filtercapaciteiten – filtercollector, primair filter en secundair filter – parallel of in serie in de hoofdoliedoorgang geïnstalleerd. (het filter dat in serie is aangesloten op de hoofdoliedoorgang wordt full-flow filter genoemd. Wanneer de motor werkt, wordt alle smeerolie door het filter gefilterd; het parallel aangesloten filter wordt split-flow filter genoemd). De eerste zeef is in serie geschakeld in de hoofdoliedoorgang, die van het volledige stroomtype is; Het secundaire filter is parallel aangesloten in de hoofdoliedoorgang en is van het split-flow-type. Moderne automotoren zijn over het algemeen uitgerust met alleen een filtercollector en een volstroomoliefilter. Het grove filter wordt gebruikt om de onzuiverheden met een deeltjesgrootte van meer dan 0,05 mm in de motorolie te filteren, en het fijne filter wordt gebruikt om de fijne onzuiverheden met een deeltjesgrootte van meer dan 0,001 mm te filteren.

● filterpapier: het oliefilter stelt hogere eisen aan filterpapier dan het luchtfilter, vooral omdat de temperatuur van de olie varieert van 0 tot 300 graden. Onder de drastische temperatuurverandering verandert ook de concentratie van de olie dienovereenkomstig, wat de filterstroom van de olie zal beïnvloeden. Het filterpapier van een hoogwaardig motoroliefilter moet in staat zijn om onzuiverheden onder sterke temperatuurschommelingen te filteren en tegelijkertijd voor voldoende doorstroming te zorgen.

● rubberen afdichtring: de filterafdichtring van hoogwaardige motorolie is gesynthetiseerd met speciaal rubber om 100% geen olielekkage te garanderen.

● Terugslagklep: alleen verkrijgbaar in hoogwaardig oliefilter. Als de motor uitstaat, kan deze voorkomen dat het oliefilter uitdroogt; Wanneer de motor opnieuw wordt ontstoken, genereert deze onmiddellijk druk om olie toe te voeren om de motor te smeren. (ook bekend als terugslagklep)

● overstroomventiel: alleen verkrijgbaar in hoogwaardig oliefilter. Wanneer de buitentemperatuur tot een bepaalde waarde daalt of wanneer het oliefilter de normale levensduur overschrijdt, gaat de overstroomklep onder speciale druk open, zodat ongefilterde olie direct in de motor kan stromen. De onzuiverheden in de olie komen echter samen in de motor terecht, maar de schade is veel kleiner dan die veroorzaakt door geen olie in de motor. Daarom is de overstroomklep de sleutel om de motor in geval van nood te beschermen. (ook wel bypassklep genoemd)