China hot sale reserve onderdelen auto radiator thermostaat voor chery fabrikant en leverancier | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Hot Sale reserveonderdelen auto radiator thermostaat voor chery

Korte beschrijving:

De automobile -thermostaat is een soort schakelelement dat de temperatuur regelt in het airconditioningsysteem van de auto. Het voelt de oppervlaktetemperatuur van de verdamper, regelt dus de aan en uit van de compressor en speelt een rol bij het reguleren van de temperatuur in de auto en het voorkomen van de verdamper van glazuur. Elke vloeistofgekoelde auto-motor heeft een klein apparaat dat een thermostaat wordt genoemd, die zich tussen de motor en de radiator bevindt.


Productdetail

Producttags

Productnaam Thermostaat
Land van herkomst China
Pakket Chery -verpakkingen, neutrale verpakking of uw eigen verpakking
Garantie 1 jaar
Moq 10 sets
Sollicitatie Chery auto -onderdelen
Monsterorder steun
haven Elke Chinese haven, Wuhu of Shanghai is het beste
Leveringscapaciteit 30000sets/maanden

De radiator thermostaat is een automatische klep die is ontworpen om te openen of te sluiten om verwarmde lucht of vloeistof door de buis bij een vooraf bepaalde temperatuur te laten passeren. Dit soort regelkleppen worden meestal geïnstalleerd in het bouwen van verwarmingssystemen, evenals koelsystemen op auto's en andere soorten motoren. De manier waarop ze werken hangt grotendeels af van hun werksysteem. De radiator thermostaat is een klep die wordt gebruikt om de radiator te regelen. Voor het verwarmingsdistributiesysteem van gezinnen en kantoren heeft het appartementengebouw een radiatorthermostaat geïnstalleerd waar het externe verwarmingselement zelf bestaat. Wanneer lucht of heet water een vooraf bepaalde temperatuur bereikt uit de oven- of warmwatertank, opent de radiatorthermostaat. Hierdoor kan het mengsel in een reeks metalen spoelen en metalen texturen stromen, wat de radiator zelf is. Het verspreidt hete lucht of water naar een groot oppervlak, zodat hete lucht of water snel zijn energie naar de omliggende kamer verwijdert, om de temperatuur van de kamer naar het vereiste niveau te verhogen. Wanneer de radiator thermostaat is ontworpen om de motor koel te houden, is de situatie vaak gewoon het tegenovergestelde. Wanneer de koelvloeistoftemperatuur een hoog niveau bereikt, opent deze en laat deze in de radiator stromen, waardoor de koelvloeistof wordt verspreid. De lucht die door de radiator stroomt, neemt het vuur in de vloeistof weg en worden vervolgens terug naar de motor gepompt. Ondanks deze verschillende doeleinden is de basisfunctie van de radiator thermostaat hetzelfde waar deze is geïnstalleerd. Radiatorthermostaten zijn echter niet uitwisselbaar. Elke eenheid is een verwarmings- en koelsysteem dat specifiek is voor een fabrikant en model, dat niet normaal op andere plaatsen kan werken. De radiator thermostaat heeft een eenvoudig ontwerp en eenvoudige functie. Het is een goedkoop maar vitaal element in het verwarmings- of koelsysteem. Omdat het het belangrijkste schakelmechanisme is voor het systeem om automatisch warmte vrij te geven in geval van falen, kan het resultaat zeer ernstig zijn. Als de radiatorthermostaat in de gesloten positie faalt, wordt het warmteverdelingskanaal afgesneden en worden de overtollige warmte en druk naar andere delen van het systeem gedwongen. Daarom is de radiator thermostaat ontworpen om te falen in de "open" positie. Zelfs de radiator laat lucht of water niet vrij stromen, maar ze verslechteren in de loop van de tijd. Als ze oud zijn en de temperatuur van de geleverde lucht of water hun werkparameters overschrijdt, falen ze meestal. Wanneer ze falen, is het resultaat van de interne leefruimte dat de kamer niet wordt verwarmd zoals verwacht. In de auto -motor betekent dit dat de koelvloeistof vrij naar de motor stroomt, maar de verwarming in de auto hangt ook af van de radiatorthermostaat, die alleen de koude lucht zal verwijderen.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons