China MotorONTSTEKINGSSYSTEEM voor CHERY AMULET A15 fabrikant en leverancier | DEYI
  • hoofd_banner_01
  • hoofd_banner_02

MotorONTSTEKINGSSYSTEEM voor CHERY AMULET A15

Korte beschrijving:

1 Q340B06 MOER – 1 GEVORMDE ZESKANT
2 480-1003074 STUD – GELIJKE LENGTE
3 A11-3707177 KANAAL – BESCHERMING
4 A11-3707130EA KABEL – HOOGSPANNINGSVERDELER
5 A11-3707140EA KABEL – HOOGSPANNINGSVERDELER
6 A11-3707150EA KABEL – HOOGSPANNINGSVERDELER
7 A11-3707160EA KABEL – HOOGSPANNINGSVERDELER
8 A11-3707110BA PLUGCOMPLEET – VONK
9 A11-3705130 STEUN – BOBINE
10 A11-3707171 STEUN – HOOGSPANNINGSKABEL
11 A11-3705120 SENSOR – FRASE (ONTSTEKINGSMODULE)
12 A11-3705110EA SPOEL – ONTSTEKING
13 A11-3707173 STEUN – HOOGSPANNINGSKABEL
14 A11-3724111 BAND
15 A11-1005120BA SENSOR – ROTATIESNELHEID
16 A11-3605015BE BEUGEL – ECU
17 A11-3605019BE KLEM – VEER
18 A11-BJ3605010BE MOTORREGELEENHEID
19 A11-3708111 STUD – ZESKANT
20 A11-3724861 STEUN – KRUKASENSOR
21 A11-3735047 RELAIS – ECU
22 A11-3735049 RELAIS
23 A11-8CB3704025 SLOTCILINDER – ONTSTEKINGSSCHAKELAAR
24 A11-8CB6105300 SLEUTEL – BLANCO
25 CQ1601075 BOUT – ZESKANTIGE KOP
26 CQ1611035 BOUT – ZESKANTIGE KOP
27 CQ2180816 BOUT – BINNEN ZESKANTIGE KOP
28 A11-3735051 RELAIS
29 A11-3735052BA RELAIS
30 A11-3735052BB RELAIS
31 A11-1005203 BOUT – ZESKANTIGE KOP
32 Q1841060 BOUT – ZESKANTIGE FLENS
33 A11-3708110AD STARTERASSY
34 A11-3708110 STARTERASSY
35 A11-3707177BA KANAAL – BESCHERMEN


Productdetail

Productlabels

1 Q340B06 MOER – 1 GEVORMDE ZESKANT
2 480-1003074 STUD – GELIJKE LENGTE
3 A11-3707177 KANAAL – BESCHERMING
4 A11-3707130EA KABEL – HOOGSPANNINGSVERDELER
5 A11-3707140EA KABEL – HOOGSPANNINGSVERDELER
6 A11-3707150EA KABEL – HOOGSPANNINGSVERDELER
7 A11-3707160EA KABEL – HOOGSPANNINGSVERDELER
8 A11-3707110BA PLUGCOMPLEET – VONK
9 A11-3705130 STEUN – BOBINE
10 A11-3707171 STEUN – HOOGSPANNINGSKABEL
11 A11-3705120 SENSOR – FRASE (ONTSTEKINGSMODULE)
12 A11-3705110EA SPOEL – ONTSTEKING
13 A11-3707173 STEUN – HOOGSPANNINGSKABEL
14 A11-3724111 BAND
15 A11-1005120BA SENSOR – ROTATIESNELHEID
16 A11-3605015BE BEUGEL – ECU
17 A11-3605019BE KLEM – VEER
18 A11-BJ3605010BE MOTORREGELEENHEID
19 A11-3708111 STUD – ZESKANT
20 A11-3724861 STEUN – KRUKASENSOR
21 A11-3735047 RELAIS – ECU
22 A11-3735049 RELAIS
23 A11-8CB3704025 SLOTCILINDER – ONTSTEKINGSSCHAKELAAR
24 A11-8CB6105300 SLEUTEL – BLANCO
25 CQ1601075 BOUT – ZESKANTIGE KOP
26 CQ1611035 BOUT – ZESKANTIGE KOP
27 CQ2180816 BOUT – BINNEN ZESKANTIGE KOP
28 A11-3735051 RELAIS
29 A11-3735052BA RELAIS
30 A11-3735052BB RELAIS
31 A11-1005203 BOUT – ZESKANTIGE KOP
32 Q1841060 BOUT – ZESKANTIGE FLENS
33 A11-3708110AD STARTERASSY
34 A11-3708110 STARTERASSY
35 A11-3707177BA KANAAL – BESCHERMEN

1. De functie is om de laagspanningsgelijkstroom op te voeren tot een voldoende hoge spanning, afhankelijk van de werkvolgorde van de motor (ontstekingsvolgorde). Ontsteek het gecomprimeerde brandbare mengsel onder hoge temperatuur en hoge druk via de bougie van elke cilinder om het werkproces te voltooien.
2. Het ontstekingssysteem bestaat uit een batterij, contactschakelaar, bobine, ontstekingscontrolemodule, hoogspanningskabel, bougie, enz.
3. Afhankelijk van de regelmodus van het primaire circuit is het ontstekingssysteem verdeeld in:
1. Traditioneel ontstekingssysteem Het traditionele ontstekingssysteem bestaat hoofdzakelijk uit een voeding (accu en generator), contactschakelaar, bobine, condensator, onderbreker, verdeler, bougie, dempingsweerstand en hoogspanningsdraad. Werkingsprincipe: zet de contactschakelaar aan en de motor begint te draaien. De nok van de stroomonderbreker draait continu om het contact van de stroomonderbreker continu te openen en te sluiten. Wanneer het onderbrekercontact gesloten is, begint de stroom van de batterij vanaf de positieve pool van de batterij en vloeit terug naar de negatieve pool van de batterij via de contactschakelaar, de primaire wikkeling van de bobine, de beweegbare contactarm van de onderbreker , het contact en het verdelerhuis. Wanneer het contact van de stroomonderbreker door de nok wordt opengedrukt, wordt het primaire circuit onderbroken, de stroom in de primaire wikkeling van de bobine daalt snel naar nul en het magnetische veld rond de spoel en in de ijzeren kern ook snel verzwakt of verdwijnt. Daarom wordt in de secundaire wikkeling van de bobine een geïnduceerde spanning gegenereerd, die secundaire spanning wordt genoemd. De stroom die er doorheen gaat, wordt secundaire stroom genoemd, en het circuit waardoor de secundaire stroom vloeit, wordt secundair circuit genoemd. Na het ontkoppelen van het contact geldt: hoe hoger de afnamesnelheid van de primaire stroom, hoe groter de veranderingssnelheid van de magnetische flux in de kern, en hoe hoger de geïnduceerde spanning die wordt gegenereerd in de secundaire wikkeling, hoe gemakkelijker het is om de bougieopening te doorbreken. Wanneer de magnetische flux in de kern van de bobine verandert, wordt niet alleen in de secundaire wikkeling, maar ook in de primaire wikkeling een hoge spanning (wederzijdse inductiespanning) gegenereerd. Wanneer het contact wordt gescheiden en de primaire stroom daalt, is de richting van de zelfgeïnduceerde stroom dezelfde als die van de oorspronkelijke primaire stroom, en is de spanning zo hoog als 300 V. Het zal de contactopening doorbreken en sterke elektrische vonken tussen de contacten produceren, waardoor de contacten niet alleen snel oxideren en verdwijnen en de normale werking van de onderbreker beïnvloeden, maar ook de veranderingssnelheid van de primaire stroom verminderen, de geïnduceerde spanning in de secundaire wikkeling en de vonk in de bougiespleet, waardoor het mengsel moeilijk te ontsteken is. Om de nadelige effecten van zelfgeïnduceerde spanning en stroom te elimineren, is een condensator C1 parallel geschakeld tussen de onderbrekercontacten. Op het moment dat de contacten worden gescheiden, laadt de zelfgeïnduceerde stroom de condensator op, wat de vonk tussen de contacten kan verminderen, de verzwakking van de primaire stroom en de magnetische flux kan versnellen en de secundaire spanning kan verhogen.
2. Elektronisch ontstekingssysteem
3. Microcomputergestuurd ontstekingssysteem


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons