Motoraccessoire -inlaatsysteem voor A3 M11

1 m11-1109210 slang-luchtinlaat
2 M11-1109110 Luchtfilter Assy
3 M11-1109115 Pijp-Luchtinlaat
4 M11-1109310 behuizing
5 M11-1109111 Filter

Motoraccessoires zijn verschillende hulpapparaten die nodig zijn om de normale werking van de motor te waarborgen, zoals pomp, controller, sensor, actuator, klep, oliefilter, enz.

Verschillende hulpapparaten die nodig zijn om de normale werking van de motor te waarborgen, zoals pomp, controller, sensor, actuator, klep, oliefilter, enz. Er zijn tientallen soorten motoraccessoires, die tot verschillende systemen van de motor zijn en zijn verbonden met elkaar door leidingen of kabels. Accessoires die vaak moeten worden geïnspecteerd, gerepareerd of zelfs vervangen, zijn centraal geïnstalleerd aan de buitenkant van de motor. U kunt ze controleren en repareren door de kap te openen. De installatiepositie van motoraccessoires moet ook worden geselecteerd op basis van de aard van het werk. De accessoires van turbojetmotor zijn meestal op de plaats geïnstalleerd met lage temperatuur in het voorste gedeelte van de motor. De accessoires van zuiger aeroengine zijn over het algemeen geïnstalleerd aan de achterkant van de motor of tussen de cilinderblokken. Veel accessoires hebben transmissieonderdelen en hebben bepaalde snelheids- en vermogensvereisten, zoals verschillende pompen, centrifugale oliekasafscheiders, centrifugale ventilatoren, snelheidssensoren, enz. Ze worden meestal aangedreven door de rotor van de motor. De meeste van deze accessoires zijn geïnstalleerd buiten de versnellingsbak van de motor, en de snelheid verschilt meestal van de motorrotor, dus ze moeten worden aangedreven door overeenkomstige transmissie -apparaten. Ze kunnen worden geïnstalleerd in een of meerdere afzonderlijke versnellingsbak van de accessoire transmissie en elke transmissie -versnellingsbak wordt aangedreven door de motorrotor door de transmissieas. Sommige motoren gebruiken ook een afzonderlijke luchtturbine om individuele accessoires met een hoog stroomverbruik (zoals de brandstofpomp na de brandstapel, enz.) Dimens te sturen. Het gewicht van accessoires en transmissie -apparaten van de moderne gasturbinemotor is goed voor ongeveer 15% ~ 20% van het totale gewicht van de motor, en het vermogen dat wordt verbruikt door accessoire rotatie kan 150 ~ 370 kW bereiken.