Elektrische apparatuurlamp voor Chery A1 Kimo S12

1 S12-3732010 FOG LAMP-FR LH
2 Q2734216 schroef
3 S12-3772010 LAMP ASSY-VOORKOP LH
4 S12-3731010 LAMP-ZIJDRAAG Signaalsignaal
5-1 S12-3717010 LAMP ASSY-Licentie
5-2 S11-3717010 LAMP ASSY-Licentie
6 B11-3714030 LAMP-Bagageboot
7-1 S12-BJ3773010 Tail Lamp Assy-RR LH
7-2 S12-3773010 Tail Lamp Assy-RR LH
8 T11-3102125 NUT
9 T11-3773070 3e remlamp
10 Q2205516 schroef
11-1 S12-3773020 TAIL LAMP ASSY-RR RH RH
11-2 S12-BJ3773020 TAIL LAMP ASSY-RR RH RH
12 S11-3773057 Schroef
13 S11-6101023 stoelschroef
14-1 S12-3714010BA daklamp assy-fris
14-2 S12-3714010 daklamp assy-fris
15 Q2734213 schroef
16 S12-3731020 LAMP-ZIJDRAAG Signaalsignaal
17 S12-3772020 LAMP ASSY-VOOR HOOFD RH
18 S12-3732020 Foglamp-fr.
20 A11-3714011 Lamp
21 A11-3714031 Lamp
22 A11-3717017 BOLB
23 A11-3726013 Lamp
24 A11-3772011 Lamp
25 A11-3772011BA BULB-headlamp
26 T11-3773017 lamp
27 T11-3773019 Omgekeerde lamp

Het is geïnstalleerd aan de voor-, achter-, linker- en rechterhoeken van de auto. Het wordt gebruikt om lichte en donkere afwisselende flitssignalen uit te sturen wanneer de auto draait, zodat de voertuigen voor en achteraan, voetgangers en verkeerspolitie hun rijrichting kennen.

Werkprincipe
1 、 De lamp neemt Xenon -lamp aan, een enkele chip microcomputer -bedieningscircuit, linker en rechter rotatie, stroboscopisch en ononderbroken werk.
2 、 Gebruik van flitsers: volgens hun verschillende structuren kunnen ze worden verdeeld in drie typen: type weerstandsdraad, capaciteitstype en elektronisch type. Het weerstandstype van de weerstand kan worden verdeeld in het warm draadtype (type elektrisch verwarming) en vleugeltype (stuiterend type), terwijl het elektronische type kan worden onderverdeeld in hybride type (relais en elektronische componenten met contacttype) en alle elektronische type (geen relay (geen relay ). De stuiterende flitsen gebruikt bijvoorbeeld het principe van het huidige thermische effect en neemt thermische expansie en koude samentrekking als het vermogen om de veerplaat te laten produceren plotselinge werking om het contact te verbinden en los te koppelen en licht te knipperen.

Foutdiagnose
Schakel de schakelsignaalschakelaar in. Als de signalen links en rechts niet zijn ingeschakeld, zet u de koplamp aan voor deze fout. Als het is ingeschakeld, geeft dit aan dat het stroomcircuit van de ampèremeter naar de zekering goed is. Raak op dit moment één uiteinde van de flitsen aan met een draad om deze aan te sluiten op de elektrische kolom. Als er vonk is, is de voeding goed.
Sluit de twee terminals van de flitsen aan met een schroevendraaier en schakel de schakelaar in. Als het licht is ingeschakeld, geeft dit aan dat de flitsen ongeldig is. Als het licht niet is ingeschakeld, verwijdert u de indicatordraad op de schakelsignaalschakelaar (de twee terminals van de flitsen blijven worden aangesloten) en verbindt het met de stroomlijn op de schakelaar. Als het indicatielampje is ingeschakeld, mislukt de schakelaar.
Als ze na inspectie allemaal in goede staat zijn, controleer dan of de draadconnector van het terminalblok eraf valt en of de draad open circuit is.