RHD -onderdelen pedaalkoppeling voor Chery Tiggo T11

1 T11-1108010ra elektronische versnellingspadel
2 T11-1602010RA koppeling Padel
3 T11-1602030ra metalen gat assy

Het koppelingspedaal is het bedieningsapparaat van de handmatige koppeling van de auto, en het is het "man-machine" -interactiegedeelte tussen de auto en de bestuurder. Bij het leren rijden of in normaal rijden is het een van de "vijf bedieningselementen" van autoritten en de gebruiksfrequentie is erg hoog. Voor het gemak wordt het direct "koppeling" genoemd. Of de werking ervan correct is of niet direct beïnvloedt, het starten, verschuiven en omkeren van de auto. De zogenaamde koppeling, zoals de naam al doet vermoeden, betekent om "scheiding" en "combinatie" te gebruiken om een ​​passende hoeveelheid vermogen over te dragen. De koppeling is samengesteld uit wrijvingsplaat, veerplaat, drukplaat en startschacht. Het is gerangschikt tussen de motor en de versnellingsbak om het koppel dat op het motorvliegwiel is opgeslagen naar de transmissie te verzenden en ervoor te zorgen dat het voertuig een geschikte hoeveelheid drijvende kracht en koppel doorverbindt naar het rijwiel onder verschillende rijomstandigheden. Het behoort tot de categorie van aandrijflijn. Tijdens de semi -koppeling is het snelheidsverschil tussen het vermogensinvoer -uiteinde en het uitsteekuitgang van de koppeling toegestaan, dat wil zeggen dat een geschikte hoeveelheid vermogen wordt verzonden door zijn snelheidsverschil. Als de koppeling en het gaspedaal niet goed overeenkomen wanneer de auto begint, wordt de motor uitgeschakeld of wordt de auto beweegt tijdens het starten. Het motorvermogen wordt door de koppeling naar de wielen overgebracht en de afstand tot de reactie op het koppelingspedaal is slechts ongeveer 1 cm. Daarom, na het aftappen van het koppelingspedaal en het in versnelling te hebben gestopt, til je het koppelingspedaal op totdat de koppelingswrijvingsplaten contact met elkaar beginnen contact te maken. Op deze positie moeten de voeten stoppen en tegelijkertijd de tankdeur. Wanneer de koppelingsplaten volledig contact hebben, til je het koppelingspedaal volledig op. Dit is de zogenaamde "twee snelle, twee langzame en één pauze", dat wil zeggen dat de snelheid van het optillen van het pedaal iets sneller is aan beide uiteinden, langzaam aan beide uiteinden en pauzeren in het midden.

Hoe het Chery -koppelingspedaal demonteren

1) Verwijder de aandrijfas uit het voertuig.

2) Maak geleidelijk de drukplaatbouten van de vliegwielmontage los. Draai de bouten één keer per keer rond de drukplaat los.

3) Verwijder de koppelingsplaat en de koppelingsplaat van het voertuig.

Installatiestappen:

1) Controleer de onderdelen op schade en slijtage en vervang indien nodig de kwetsbare onderdelen.

2) Installatie is het omgekeerde proces van demontage.

3) Gebruik voor de 1.8L -motor zonder turbocompressor het gereedschap Koppelingsschijfgids 499747000 of bijbehorende gereedschap om de koppeling te corrigeren. Gebruik de gereedschap 499747100 of bijbehorende gereedschap voor een motor met turbolader.

4) Zorg er bij het installeren van de koppelingsplaatassemblage bij de balans om te zorgen dat het merkteken op het vliegwiel van het merkteken op de koppelingsplaat van de koppeling wordt gescheiden met ten minste 120 °. Zorg er ook voor dat de koppelingsplaat correct is geïnstalleerd en let op de kenmerken van "voorkant" en "achter".

2. Aanpassing van de vrije opruiming

1) Verwijder de Returnveer van de koppeling Vork Return Return.

2) Sunca Russo -slotmoer en pas vervolgens de bolvormige moer aan om de volgende opening tussen de sferische moer en de splitvorkstoel te hebben.

① Voor 1,8L-motor is 2-wielaandrijving zonder turbocompressor 0,08-0,12in (2,03-3,04 mm).

② Tweewielaandrijving en vierwielaandrijving zijn uitgerust met turbocompressor en de 1.8L-motor is 0,12-0,16 in (3,04-4,06 mm).

③ 0,08-0.16in (2,03-4,06 mm) voor 1,2L motor.

3) Draai de borgmoer vast en sluit de retourveer opnieuw aan. [BOVENKANT]

2） Demontage en montage van de koppelingskabel

1. Demontage en montage van de koppelingskabel

Demontage -stappen:

Het ene uiteinde van de koppelingskabel is verbonden met het koppelingspedaal en het andere uiteinde is verbonden met de hendel van de koppeling. De kabelhuls wordt bevestigd door de bout en bevestigingsclip op de ondersteuning, die is bevestigd op de vliegwielbehuizing.

1) Ondersteun indien nodig het voertuig veilig.

2) Demonteer beide uiteinden van de kabel en de mouw en verwijder de montage van onder het voertuig.

3) Smeer de koppelingskabel met motorolie. Als de kabel defect is, vervangt u deze.

Installatiestappen: installatie is het omgekeerde proces van demontage.

2. Aanpassing van de koppelingskabel

De koppelingskabel kan worden aangepast aan de kabelbeugel. Hier wordt de kabel aan de zijkant van de drive -asbehuizing bevestigd.

1) Verwijder de veerring en bevestigingsclip.

2) Schuif het uiteinde van de kabel in de opgegeven richting, vervang vervolgens de veerspoel en bevestigingsclip en installeer ze in de dichtstbijzijnde groef aan het uiteinde van de kabel.

OPMERKING: De kabel mag niet lineair worden uitgerekt en de kabel mag niet onder rechtse hoeken worden gebogen. Elke correctie wordt stap voor stap uitgevoerd.

3) Controleer of de koppeling normaal is