1 S11YF-Sczyf OLIESHEILEN, Output as
2-1 GB276-946008-P6 Lager
2-2 GBT276-94-6008P6 Lager
3-1 BS10-4-3802012 Drive versnellingsmeter
3-2 BS10-4-3802012-01 AANPRIJKSPIER SNELHEIDSMETER
4 GB6171-86M10? A1-25 NUT
5 BS10-4-2303004 WASMERLOOD
6 BS10-4-2302001-01 aangedreven schuine versnelling, hoofdreductor
7 BS10-5-2303047 SHAFT Diff.Pinion
8 GB276-946207-P6 Lager
9 BS10-4-2303830 afdichting, olie-output as
10 BS10-4-2303003 Schroef-Deuriven Taper-tandwiel
11 BS10-4-2303046 wasmachine, planetaire uitrusting
12 BS10-5-2303044 Planetaire uitrusting
13 BS10-4B-3802820-01 Snelheidsmeter aangedreven tandwiel Assy
14 BS10-5-2303002 Face Gear
15 BS10-5-2303043 Pas de wasmachine, gezichtsuitrusting aan
16 BS10-4-2303950-01 Differentieel
Positie van automobielverschil: verschillende autodifferentieel is op verschillende plaatsen geïnstalleerd en het verschil van de vooraandrijving is geïnstalleerd op de versnellingsbak; De achterste aandrijving is geïnstalleerd in de achterasverschil. Het differentieel bestaat uit planetaire tandwieltanden, planetaire versnellingsbak (differentiaalbehuizing), halve asuitrusting en andere onderdelen. Het autodifferentieel heeft drie functies: 1. Verzend het vermogen door de motor naar de wielen; 2. Deel het verhoogde koppel van het hoofdreductiemiddel in twee delen en verspreid het naar de linker- en rechter halve schachten; 3. Als het hoofdreductie -versnelling van de auto, vermindert u de snelheid van het transmissiesysteem voordat het vermogen naar de wielen wordt overgebracht, brengt u het vermogen over naar de wielen en laten de wielen aan beide zijden draaien met verschillende wielsnelheden.
① Als de auto niet kan rijden, hetzij in R of D, is dit waarschijnlijk te wijten aan olielekkage van de automatische transmissie. Op dit moment moet u de onderkant van de auto controleren om te zien of er rode olielekkage is. Als dat zo is, betekent dit dat de transmissie olie lekt. Als de afdichtring veroudert, zolang
2. ② Abnormale opschakelen. Als u het gevoel heeft dat de snelheid vóór het oplopen aanzienlijk hoger is dan voorheen (de ECO -modus / normale modus), of zelfs niet is toegestaan, is het waarschijnlijk dat de gaskabel- of gaskabelsensor onjuist is. Ten tweede is het ook mogelijk dat de snelheidssensor defect is. Allereerst moeten we er een controleren
3. ③ Motor stationair stationair