TRANSMISSIE ASSY AS-GEAR VERSNELLING voor CHERY AMULET A15
1 015301249AA AS – VERSNELLEN
2 015301239AA PALTE – VERGRENDELING
3 015301238AA VINGER – VERSNELLEN
4 015301268AA ZITTING – VEER
5 015301228AA VEER – BEDIENINGSHENDEL
6 015301267AA ZADEL – VEER
8 015301259AA VEER – BEDIENINGSHENDEL
9 015301233AA RING – O
10 015301232AA DEKSEL – BEDIENINGSHENDEL
11 015301235AA HENDELCOMPLEET – VERSNELLING
De tussenas is een as in de versnellingsbak van een auto. De as zelf is geïntegreerd met het tandwiel. Zijn functie is om de eerste as en de tweede as te verbinden, en ervoor te kiezen om in verschillende versnellingen te schakelen door de transformatie van de schakelhendel, zodat de tweede as verschillende snelheden, besturing en koppel kan leveren. Omdat de vorm op een toren lijkt, wordt hij ook wel “pagodetand” genoemd.
Met het toenemen van de levensduur van de tussenas neemt de eigenfrequentie enigszins af; De natuurlijke frequentie van de tussenas neemt af met maximaal 1,2%, de afnameamplitude van de eerste vier natuurlijke frequenties is hoger in de hogere orde dan in de lagere orde, maar de verandering in de afnamesnelheid is onregelmatig; De oppervlaktehardheid van verschillende secties verandert enigszins, en er is een trend van eerst toenemen en vervolgens afnemen; Volgens de veranderingen in de eigenfrequentie en hardheid van de tussenas kan voorlopig worden geconcludeerd dat de tussenas meer dan 60% van de resterende levensduur heeft, wat van recyclingwaarde is.
Het bezit van de Chinese automarkt neemt toe en bedroeg eind 2014 meer dan 1,5%. Met 5,4 miljard voertuigen wordt het probleem van voertuigrecycling steeds belangrijker. De afgelopen tien jaar heeft de staat nauwgezet een reeks gunstige beleidsmaatregelen uitgevaardigd op het gebied van de recycling en revisie van auto's en het hergebruik van hulpbronnen. Het uitgangspunt van recycling en productie van afgedankte auto-onderdelen is dat ze nog voldoende resterende levensduur hebben en de volgende ronde van de servicecyclus kunnen ingaan. Daarom wordt de evaluatie van de recycleerbaarheid van afgedankte auto-onderdelen steeds belangrijker.
