China TRANSMISSIEVORK-ACHTERUIT GEAR MECHANISME voor RIICH S22 fabrikant en leverancier | DEYI
  • hoofd_banner_01
  • hoofd_banner_02

TRANSMISSIEVORK-ACHTERUIT VERSNELLINGSMECHANISME voor RIICH S22

Korte beschrijving:

1 519MHA-1702410 VORKAPPARAAT – ACHTERUIT
2 519MHA-1702420 PITCH STOEL-ACHTERUITVERSNELLING
3 Q1840816 BOUT
4 519MHA-1702415 RIJDEN PIN-IDLE VERSNELLING


Productdetail

Productlabels

1 519MHA-1702410 VORKINRICHTING – ACHTERUIT
2 519MHA-1702420 PITCH STOEL-ACHTERUITVERSNELLING
3 Q1840816 BOUT
4 519MHA-1702415 RIJPEN-INTATIONAIR VERSNELLING

De achteruitversnelling, volledig bekend als achteruitversnelling, is een van de drie standaardversnellingen in de auto. De positiemarkering op de versnellingsconsole is r, die is ontworpen om het voertuig achteruit te laten rijden. Het behoort tot een speciaal aandrijfmechanisme.

De achteruitversnelling is een aandrijfversnelling die alle auto's hebben. Het is over het algemeen uitgerust met het merkteken met de hoofdletter R. Nadat de achteruitversnelling is ingeschakeld, zal de rijrichting van het voertuig tegengesteld zijn aan de vooruitversnelling, om de achteruit van de auto te realiseren. Wanneer de bestuurder de versnellingshendel naar de achteruitversnelling beweegt, blijft de richting van de krachtinvoer aan de motorzijde ongewijzigd en is de achteruitversnelling in de versnellingsbak verbonden met de uitgaande as, om de uitgaande as aan te drijven om in de omgekeerde richting te rennen, en uiteindelijk het wiel aan te drijven om in de omgekeerde richting te draaien voor achteruit. Bij voertuigen met handgeschakelde versnellingsbak en vijf versnellingen vooruit bevindt de achteruitversnelling zich doorgaans achter de vijfde versnelling, wat overeenkomt met de stand van de “zesde versnelling”; Sommige bevinden zich in het onafhankelijke versnellingsgebied, wat vaker voorkomt bij modellen met meer dan zes versnellingen vooruit; Anderen worden direct onder versnelling 1 gezet. Druk de versnellingspook een laag naar beneden en verplaats deze naar het onderste deel van de originele versnelling 1 om aan te sluiten, zoals de oude Jetta enz. [1]

Bij automatische auto's wordt de achteruitversnelling meestal voorin de versnellingsconsole geplaatst, onmiddellijk na de P-versnelling en vóór de n-versnelling; In een automatische auto met of zonder p-versnelling moet de neutrale versnelling worden gescheiden tussen de achteruitversnelling en de vooruitversnelling, en de R-versnelling kan alleen worden in- of uitgeschakeld door het rempedaal in te trappen en de veiligheidsknop op de versnellingshendel in te drukken of de versnellingshendel in te drukken. schakelhendel. Deze ontwerpen van autofabrikanten zijn bedoeld om verkeerde bediening door bestuurders zoveel mogelijk te voorkomen


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons