China WIT BODY ZIJPANEEL ASSY voor Chery QQ6 fabrikant en leverancier | DEYI
  • hoofd_banner_01
  • hoofd_banner_02

WIT BODY ZIJPANEEL ASSY voor Chery QQ6

Korte beschrijving:

1 S21-5401020-DY ZIJPANEEL ASSY RH
2 S21-8403102-DY SPATBORD ASSY-FR RH
3 S21-8403040-DY WIELDOP ASSY-FR RH
5 S21-8403030-DY WIELDOP ASSY-FR LH
7 S21-8403101-DY SPATBORD ASSY-FR LH
8 S21-5100030-DY PLAAT – ACHTER SCUFF UIT
9 S21-5400010-DY ZIJPANEEL ASSY LH


Productdetail

Productlabels

1 S21-5401020-DY ZIJPANEEL ASSY RH
2 S21-8403102-DY SPATBORD ASSY-FR RH
3 S21-8403040-DY WIELDOP ASSY-FR RH
5 S21-8403030-DY WIELDOP ASSY-FR LH
7 S21-8403101-DY SPATBORD ASSY-FR LH
8 S21-5100030-DY PLAAT – ACHTERSCHIJF UIT
9 S21-5400010-DY ZIJPANEEL ASSY LH

De zijplaat is gemaakt van hoogwaardig constructiestaal en de productienauwkeurigheid overtreft de nationale normen van Australië en Duitsland.

Onder EA-analyse en simulatie worden de vorm, dikte en versterkingsmodus van de zijplaat geoptimaliseerd en wordt het concept van "lokale versterking" geïntroduceerd, dat niet alleen de delen effectief kan versterken waar de spanning van de zijplaat relatief geconcentreerd is in de grootste mate, maar optimaliseer ook de versterkingsmodus in de grootste mate, zodat de belasting van de zijplaat gelijkmatig wordt verdeeld, het algehele spanningsniveau wordt geminimaliseerd en de mogelijkheid van elastische vervorming wordt geminimaliseerd. Er is geen las op de zijplaat, waardoor de mogelijkheid van vervorming en barsten van de zijplaat, veroorzaakt door thermische lasbelasting, volledig wordt geëlimineerd

Om overmatige spanningsconcentratie te elimineren, wordt een speciale versterkingsstructuur toegepast om de zijplaat te versterken bij de verbinding tussen de exciterligger, dwarsbalk en zijplaat. Voor de verbinding worden haakklinknagels gebruikt. De zijplaat onder de zeefplaat heeft geen uitstekende structuur, waardoor er geen vloeistofophoping ontstaat en tot corrosie leidt. De onderste beschermlaag aan de binnenkant van de zijplaat is zeer continu en glad, waardoor de kans op structurele corrosie als gevolg van schuren aanzienlijk wordt verminderd. Er is geen opening of uitsteeksel tussen de zijplaat en de dwarsbalk.

 

1. De depressie van de zijskirt kan worden geabsorbeerd door een zuignap. Het gebruikt het verschil tussen interne en externe atmosferische druk om op het object te adsorberen en heeft een zeer grote breekkracht;

2. We kunnen deze kleine zuignap gebruiken om de kleine verdieping van de deur te repareren en de zuignap op de verdieping te adsorberen. Als de depressie relatief groot is, kun je ook meer bereiden en gelijkmatig in het midden van de depressie adsorberen;

3. Vervolgens kun je hem er met behulp van gereedschap uittrekken. Het is mogelijk om geen gereedschap te gebruiken, maar je moet bekwame kracht gebruiken, anders zal de depressie waarschijnlijk prominent worden. Er is een brugzuigerstang die speciaal wordt gebruikt om de depressie op internet te repareren, die de sol-pakking die we hebben geplakt kan absorberen en vervolgens de moer kan draaien totdat de depressie waterpas is;

4. Als u het niet zelf wilt doen, kunnen wij het aan de onderhoudswerkplaats buiten geven. Ze hebben een technologie genaamd deukreparatietechnologie, ook wel licht plaatwerk genoemd, maar de deukreparatietechnologie is vergelijkbaar met die van ons, die wordt weggezogen door zuignappen

报错笔记


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons