Klimaanlegg kondensatordel for Chery

Kondensator er en komponent i kjølesystemet og tilhører en slags varmeveksler. Den kan konvertere gass eller damp til væske og overføre kjølemediet i røret til luften nær røret. (fordamperen i bilklimaanlegg er også en varmeveksler)
Funksjon av kondensator:
Varm opp og avkjøl høye temperatur- og høytrykksgassfase som er slitt fra kompressoren for å kondensere den til middels temperatur og høytrykks flytende kjølemedium.
(Merk: Nesten 100% av kjølemediet som kommer inn i kondensatoren er gassform vil forlate kondensatoren i gassform.
Eksotermisk prosess med kjølemedium i kondensator:
Det er tre stadier: overoppheting, kondens og superkjøling
1. Kuldemediet som kommer inn i kondensatoren er en overopphetet gass med høyt trykk. For det første avkjøles den til metningstemperaturen under kondensasjonstrykket. På dette tidspunktet er kjølemediet fremdeles gassformig.
2. Slipp deretter under virkning av kondensasjonstrykk, og kondenserer gradvis til væske. I denne prosessen forblir kjølemediumstemperaturen uendret.
(Merk: Hvorfor forblir temperaturen uendret? Dette ligner på prosessen med å bli til væske. Fast å bli til væskebehov for å absorbere varme, men temperaturen stiger ikke, fordi all varmen som absorberes av fast stoff brukes til å bryte Bindende energi mellom faste molekyler.
På samme måte, hvis den gassformige tilstanden blir flytende, må den frigjøre varme og redusere den potensielle energien mellom molekyler.)
3. Fortsett til slutt å frigjøre varme, og temperaturen på flytende kjølemedium avtar for å bli superkjølt væske.
Typer bilkondensator:
Det er tre typer bilklimaanleggskondensatorer: segmenttype, rørbelte type og parallell strømningstype.
1. Tubular kondensator
Den rørformede kondensatoren er den mest tradisjonelle og tidligste kondensatoren. Den er sammensatt av aluminiumsvarme med tykkelse på 0,1 ~ 0,2 mm ermet på det runde røret (kobber eller aluminium). Røret utvides med mekaniske eller hydrauliske metoder for å fikse kjøleribben på det runde røret og nær rørveggen, for å sikre at varmen kan overføres gjennom det nære passende røret.
Funksjoner: Stort volum, dårlig varmeoverføringseffektivitet, enkel struktur, men lav prosesseringskostnad.
2. Rør- og beltekondensator
Generelt er det lille flate røret bøyd i en slangerørform, der trekantede finner eller andre typer radiatorfinner plasseres. Som vist på figuren nedenfor.
FUNKSJONER: Dens varmeoverføringseffektivitet er 15% ~ 20% høyere enn for den rørformede typen.
3. parallell flyt kondensator
Det er en rørbeltestruktur, som er sammensatt av sylindrisk gassrør, aluminiums indre ribbeina, korrugerte varmeavlederfinn og tilkoblingsrør. Det er en ny kondensator som er spesielt tilgjengelig for R134A.
FUNKSJONER: Dens varmedissipasjonsytelse er 30% ~ 40% høyere enn for rørbelte -typen, banemotstanden reduseres med 25% ~ 33%, innholdsproduktet reduseres med omtrent 20%, og varmeutvekslingsytelsen forbedres kraftig .