MOTORGENERATOR ASSY for CHERY TIGGO T11
1 SMF430122 MUTTER(M10)
2 SMF450406 PAKNINGSFJÆR(10)
3 SMS450036 PAKNING(10)
4 SMD317862 ALTERNATORSETT
5 SMD323966 GENERATORBRAKKETHET
6 SMF140233 FLENSBOLT(M8 til+40)
7 MD335229 BOLT
8 MD619284 LIKTER
9 MD619552 GEAR
10 MD619558 BOLT
11 MD724003 ISOLATOR
12 MD747314 PLATE – SKJØT
Funksjonene til bilgeneratoren er som følger:
1. Når motoren går normalt, tilfør strøm til alt elektrisk utstyr unntatt starteren og lad batteriet samtidig. Generatoren er hovedstrømforsyningen til kjøretøyet.
2. Bilgenerator er sammensatt av rotor, stator, likeretter og endedeksel, som kan deles inn i DC-generator og AC-generator.
Følgende er forholdsreglene for bruk av bilgenerator:
1. Rengjør alltid smuss og støv på overflaten av generatoren og hold den ren og godt ventilert.
2. Kontroller regelmessig festingen av alle festemidler knyttet til generatoren og fest alle skruer i tide.
3. Hvis generatoren ikke klarer å generere elektrisitet, skal den elimineres i tide.
"Hovedfunksjonen til statorenheten og rotorenheten til bilgeneratoren er å generere elektromotorisk kraft i begge ender av lederen. Funksjonen til statorspolen er å generere trefaset vekselstrøm, og rotorspolen brukes til å generere roterende magnetfelt."
1. Generatoren fungerer ikke i henhold til de spesifiserte tekniske forholdene, for eksempel at statorspenningen er for høy og jerntapet øker; Hvis belastningsstrømmen er for stor, øker kobbertapet av statorviklingen; Frekvensen er for lav, noe som senker hastigheten til kjøleviften og påvirker varmeavledningen til generatoren; Effektfaktoren er for lav, noe som øker rotorens eksitasjonsstrøm og får rotoren til å varmes opp. Sjekk om indikasjonen til overvåkingsinstrumentet er normal
2. Den trefasede laststrømmen til generatoren er ubalansert, og den overbelastede enfaseviklingen vil overopphetes; Hvis forskjellen mellom trefasestrøm overstiger 10 % av merkestrømmen, er det en alvorlig ubalanse i cricketfasestrømmen. Den trefasede strømubalansen vil produsere negativt magnetfelt, øke tapet og forårsake oppvarming av polviklingen, hylsen og andre deler. Trefasebelastningen bør justeres slik at strømmen til hver fase
3. Luftkanalen er blokkert av støv og ventilasjonen er dårlig, noe som gjør det vanskelig for generatoren å avlede varme. Støv og oljesmuss i luftkanalen skal fjernes for å gjøre luftkanalen uhindret.
4. Luftinntakstemperaturen er for høy eller vanninntakstemperaturen er for høy, og kjøleren er blokkert. Temperaturen på inntaksluft eller inntaksvann skal reduseres og blokkeringen i kjøleren fjernes. Før feilen elimineres, skal generatorbelastningen begrenses for å redusere generatortemperaturen
