China Engine Ignition System for Chery A1 Kimo S12 Produsent og leverandør | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Motorens tenningssystem for Chery A1 Kimo S12

Kort beskrivelse:

1 473H-1008018 Bracket-kabel høy spenning
2 DHXT-4G Sparkpluggkabel Assy-4th Cylinder
3 DHXT-2G Kabel-Spark Plug 2ND Cylinder Assy
4 DHXT-3G Tennpluggkabel assy-3. sylinder
5 DHXT-1G Tennpluggkabel assy-1st sylinder
6 A11-3707110CA Tennplugg
7 A11-3705110EA Ignition Coil Assy


  • FOB -pris:USD 0,5 - 9 999 / stykke
  • Min. Order Mengde:100 stykker/stykker
  • Forsyningsevne:10000 stykker/stykker per måned
  • Produktdetaljer

    Produktkoder

    1 473H-1008018 Bracket-Cable High Voltage
    2 DHXT-4G tennpluggkabel Assy-4th Cylinder
    3 DHXT-2G Kabel-Spark Plug 2ND Cylinder Assy
    4 DHXT-3G tennpluggkabel Assy-3rd Cylinder
    5 DHXT-1G tennpluggkabel Assy-1st sylinder
    6 A11-3707110CA tennplugg
    7 A11-3705110EA Ignition Coil Assy

    Tenningsspolen til Chery QQ er hovedkomponenten i QQ308, som er ansvarlig for normal tenning av motorens drivstoff

    Tenningsspolen til Chery QQ er hovedspolen på QQ308
    Det er en viktig komponent, som er ansvarlig for normal tenning av motorens drivstoff. Fra utseendet er det sammensatt av to deler: magnetisk silisiumbrikke gruppe og spolekropp. Det er to kontakter på spolekroppen, der det sirkulære hullet er høyspennings effektporten, og det bipolare grensesnittet er strømforsyningsgrensesnittet til primærspolen. Spenningen kommer fra ECU (), og ladetiden er nøyaktig kontrollert

    Ignitionspolen til QQ er installert i bunnen av luftfilterrøret og festes på jernrammen på siden av motoren med to kryssskruer. Jernrammen kan demonteres separat. Det høyspentede elektriske grensesnittet er oppover og inngangsgrensesnittet er nedover, og ledningene er utstyrt med en gummibeskyttende erme

    Generelt sett, når tenningsspolen til distributørens tenningskjøretøy mislykkes, påvirkes alle sylindere i hele motoren, men tenningssystemet til QQ308 er litt annerledes. Den er sammensatt av tre uavhengige tenningsspoler, som kontrollerer tenningen av henholdsvis tre sylindere. Derfor er ytelsen ikke spesielt åpenbar i tilfelle svikt. Når tenningsspolen til en sylinder mislykkes, når motoren starter, vil det være veldig åpenbar vibrasjon (merk at den ikke er vibrasjon), og tomgangshastigheten er ustabil. Når du kjører i lav hastighet, er det lett å gni bilen (jeg kjenner at bilen kjører). Når du kjører, blir motorlyden høyere, og motorens feillys lyser av og til. Når de tre tenningsspolene har problemer, er motoren vanskelig å starte eller ikke kan startes i det hele tatt, motoren boder under kjøring, og tomgangshastigheten avtar, disse problemene har stor innvirkning på motoren.

    Fordi tenningsspolen som brukes i QQ308 er tørr og forseglet med fugemasse, er det veldig vanskelig å reparere tenningsspolen. Generelt erstattes den direkte. Når de fleste av tenningsspolene er skadet, er høyspenttråden også lett å bli skadet, så den må byttes ut


  • Tidligere:
  • NESTE:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss