Kina ENGINE IGNITION SYSTEM for CHERY A1 KIMO S12 produsent og leverandør | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

MOTORTENNINGSSYSTEM for CHERY A1 KIMO S12

Kort beskrivelse:

1 473H-1008018 BRAKETT-KABEL HØYSPENNING
2 DHXT-4G TENNPLUGSKABLE ASSY-4. SYLINDER
3 DHXT-2G KABEL-TENNPLUG 2. SYLINDER ASSY
4 DHXT-3G TENNPLUGGSKABEL ASSY-3. SYLINDER
5 DHXT-1G TENNPLUGGSKABEL ASSY-1. SYLINDER
6 A11-3707110CA TENNPLUG
7 A11-3705110EA TENNINGSPOLE ASSY


  • FOB-pris:USD 0,5–9 999 / stk
  • Min. bestillingsantall:100 stk/stykker
  • Forsyningsevne:10000 stykker/stykker per måned
  • Produktdetaljer

    Produktetiketter

    1 473H-1008018 BRAKETT-KABEL HØYSPENNING
    2 DHXT-4G TENNPLUGGSKABEL ASSY-4. SYLINDER
    3 DHXT-2G KABEL-TENNPLUGG ANDRE SYLINDER ASSY
    4 DHXT-3G TENNPLUGGSKABEL ASSY-3. SYLINDER
    5 DHXT-1G TENNPLUGGSKABEL ASSY-1. SYLINDER
    6 A11-3707110CA TENNPLUG
    7 A11-3705110EA TENNINGSPOLE ASSY

    Tenningsspolen til Chery QQ er hovedkomponenten i QQ308, som har ansvaret for normal tenning av motordrivstoff

    Tennspolen til Chery QQ er hovedspolen på QQ308
    Det er en viktig komponent som er ansvarlig for normal tenning av motordrivstoff. Fra utseendet er den sammensatt av to deler: magnetisk silisiumbrikkegruppe og spolekropp. Det er to kontakter på spolekroppen, der det sirkulære hullet er høyspenningsporten, og det bipolare grensesnittet er strømforsyningsgrensesnittet til primærspolen. Spenningen kommer fra ECU (), og ladetiden er nøyaktig kontrollert

    Tennspolen til QQ er installert i bunnen av luftfilterrøret og festet på jernrammen på siden av motoren med to kryssskruer. Jernrammen kan demonteres separat. Det elektriske høyspenningsgrensesnittet er oppover og inngangsgrensesnittet er nedover, og ledningene er utstyrt med en beskyttelseshylse av gummi

    Generelt, når tenningsspolen til distributørtenningskjøretøyet svikter, påvirkes alle sylindrene til hele motoren, men tenningssystemet til QQ308 er litt annerledes. Den er sammensatt av tre uavhengige tennspoler, som kontrollerer tenningen av henholdsvis tre sylindre. Derfor er ikke ytelsen spesielt tydelig ved feil. Når tenningsspolen til en sylinder svikter, når motoren starter, vil det være veldig tydelig vibrasjon (merk at det ikke er vibrasjon), og tomgangshastigheten er ustabil. Ved kjøring i lav hastighet er det lett å gni bilen (jeg kjenner bilen kjører). Under kjøring blir motorlyden høyere, og motorfeillampen lyser av og til. Når de tre tennspolene har problemer, motoren er vanskelig å starte eller ikke kan startes i det hele tatt, motoren stopper under kjøring, og tomgangsturtallet synker, Disse problemene har stor innvirkning på motoren.

    Fordi tenningsspolen som brukes i QQ308 er tørr og forseglet med tetningsmiddel, er det svært vanskelig å reparere tennspolen. Vanligvis erstattes den direkte. Når de fleste tenningsspolene er skadet, er høyspentledningen også lett å bli skadet, så den må byttes sammen


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss