Kina KIT for CHERY AMULET A15 produsent og leverandør | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

SETT for CHERY AMULET A15

Kort beskrivelse:

1 A11-3100113 FIKSERING AV DEKK-RESERVEHJUL
2 A11-3900109 GUMMIBINDEBELTE
3 A11-3900105 FØRERSETT
4 A11-3900103 NØKKEL
5 A11-3900211 NØKKELSETT
6 A11-3900107 ÅPEN OG NØKKEL
7 A11-3900020 JACK
8 A11-3900010 JACK SUB ASSY
9 A11-3900010BA VERKTØY ASSY
10 A11-3900030 HÅNDTAK ASSY – VIPE
11 A11-8208030 VARSELPLATE – KVARTAL

 


Produktdetaljer

Produktetiketter

1 A11-3100113 FIKSERING AV DEKK-RESERVEHJUL
2 A11-3900109 GUMMIBINDEBELTE
3 A11-3900105 FØRERSETT
4 A11-3900103 NØKKEL
5 A11-3900211 NØKKELSETT
6 A11-3900107 ÅPEN OG NØKKEL
7 A11-3900020 JACK
8 A11-3900010 JACK SUB ASSY
9 A11-3900010BA VERKTØY ASSY
10 A11-3900030 HÅNDTAK ASSY – VIPE
11 A11-8208030 VARSELPLATE – KVARTAL

Det sporty utseendesettet refererer til et komplett sett med komponenter som kan forbedre kjøretøyets aerodynamiske ytelse, redusere luftmotstanden og forbedre den visuelle påvirkningen ved å legge til ekstern spoiler og skifteanordning, for å oppnå en mer sportslig kjøreopplevelse. Sportsutseendesettet inkluderer et stort kabinett, chassiskabinett, bagasjehylle, bakvinge osv. Hovedfunksjonen til det store kabinettet (spoiler utenfor bilens karosseri) er å redusere den omvendte luftstrømmen som genereres av bilen mens du kjører og øke nedkraften til bilen. bil samtidig. Få bilen til å gå jevnere, for å redusere drivstofforbruket. Det mest personlige tilbehøret i utseende.

klassifikasjon
Den store omkretsen er i utgangspunktet delt inn i to kategorier: pumpehåndtak og leppe. Omkringen av pumpehåndtaket er å fjerne de originale fremre og bakre stengene, og deretter installere et annet pumpehåndtak. Denne typen kabinett er enkel å installere, og kan endre utseendet med stor utstråling, som er mer personlig. Leppetypen er omgitt av å legge halvparten av underleppen til den originale støtfangeren. Kvaliteten og installasjonsteknologien til denne typen surround er svært høy. Fordi tettheten mellom kabinettet og støtfangeren ikke kan overstige 1,5 mm, ellers vil det påvirke utseendet, og det vil være fare for å falle av ved kjøring i høy hastighet. Noen av ombyggingsbutikkene installerte noen omringninger av ulik kvalitet, med ekstremt dårlig tetthet. Deretter, for å reparere gapet, strammet de dem med skruer, påførte atomaske og til slutt bakte olje. Denne typen praksis er veldig uprofesjonell, fordi de originale støtfangerne til de fleste biler er laget av Pu-plast. Slike materialer har sterk fleksibilitet, mens de laget av harpiks har høy hardhet og dårlig seighet. Derfor, etter å ha kjørt på bilen i en periode, vil det nødvendigvis oppstå sprekker i denne posisjonen. Hvis du vil fjerne den, ber du bare om problemer.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss